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Vecchio 01-09-2016, 22:48   #1
strommino
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ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
predefinito 80.000 km gioco delle bronzine di Biella "NORMALE"??????

Gli ultimi 4 mesi per me sono stati una profonda delusione verso BMW...avevo comprato questa moto perché l'avevo sempre desiderata, la moto che mi faceva stare bene quando ci montavo sopra e adesso...
Adesso vi dico cosa è successo: a maggio cambio del supporto della pompa benzina, per fortuna risolto con "solo" 180€ circa...solo...
A fine luglio grippaggio dello snodo del cardano, quasi 1000€, (può succedere mi è stato detto in BMW)...mmmmhhhh
Da quando sono partito per le vacanze ho cominciato a sentire un ticchettio che aumentava con lo scaldarsi della moto, ho pensato che forse erano le solite valvole,il rumore ha cominciato ad aumentare, tanto che la moto sembrava un diesel vecchia generazione quando era calda, porto la moto in BMW appena tornato dalle vacanze, responso, hanno preso gioco le bronzine di biella...e per loro questo sembra sia una cosa regolare che può succedere dop tutti i km che ha la moto...TUTTI I KM??? 80000 sono tanti per avere tutti questi problemi tutti insieme? E poi, è normale che mi venga detto che un ciottolio del genere sia normale per una moto del genere?
Voi cosa ne pensate, cosa fareste, cosa rispondereste, come vi muovereste?

Sono incazzato nero...e mi tocchera cambiare anche moto...

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Vecchio 01-09-2016, 22:55   #2
robiledda
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... hanno preso gioco le bronzine di biella, cioè hai fuso in parole povere!

a 80.000 km , salvo che non abbia girato quasi senza olio, mi sembra perlomeno strano.

non hai un altro meccanico da sentire?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 01-09-2016, 23:22   #3
strommino
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Guarda, l'olio non è mai sceso sotto il livello, tutti i tagliandi effettuati da bmw,pensa, anche i rabbocchi vari fatti da loro...non so che dire...durante la strada del ritorno mi sono fermato alla bmw di Varese, loro senza provare la moto, mi hanno detto che poteva essere il tendicateba della distribuzione... Adesso invece mi trovo con questa risposta...
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Vecchio 02-09-2016, 00:12   #4
robiledda
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Non c'è un QDE POINT nella tua zona per un parere?
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Vecchio 02-09-2016, 00:26   #5
enricp
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Anche sulla mia avevano diagnosticato gioco delle bielle invece è tornata come nuova con un nuovo tendicatena della distribuzione e una buona messa a punto.
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Vecchio 02-09-2016, 00:30   #6
MARCOMANDO
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di che moto parliamo?
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Vecchio 02-09-2016, 06:24   #7
strommino
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@ROBILEDDA, non saprei se c'è un QDE, io sono di firenze!
@MARCOMANDO, parliamo di un 1200GS del 2007
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Vecchio 02-09-2016, 06:34   #8
strommino
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Anche sulla mia avevano diagnosticato gioco delle bielle invece è tornata come nuova con un nuovo tendicatena della distribuzione e una buona messa a punto.
Quanto hai speso per il lavoro del tendicatena?
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Vecchio 02-09-2016, 06:53   #9
FATSGABRY
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Andata sulle palle ormai
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Vecchio 02-09-2016, 08:08   #10
bissio
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@MARCOMANDO, parliamo di un 1200GS del 2007
ecco, bravo, allora fai come scritto al punto 8 del regolamento che hai dichiarato di aver letto ed accettato al momento dell'iscrizione al forum:

"8. Le firma va utilizzata per inserire il tipo di moto posseduta e se proprio volete qualche frase che vi piace...."


saluti


bissio
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ELICA CAMUNA
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Vecchio 02-09-2016, 08:12   #11
robiledda
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strommino questo è il QDE POINT di Firenze

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=440834
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

Ultima modifica di robiledda; 02-09-2016 a 08:31
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Vecchio 02-09-2016, 08:16   #12
strommino
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ecco, bravo, allora fai come scritto al punto 8 del regolamento che hai dichiarato di aver letto ed accettato al momento dell'iscrizione al forum:

"8. Le firma va utilizzata per inserire il tipo di moto posseduta e se proprio volete qualche frase che vi piace...."


saluti


bissio
Veramente nel mio profilo è descritto che moto ho, ma non viene visualizzata....non capisco perché
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Vecchio 02-09-2016, 08:18   #13
bissio
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nel pannello utente, tra le varie voci sulla sinistra troverai " modifica firma" : li dovresti inserire il modello e poi salvare.


ciao


bissio
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Vecchio 02-09-2016, 08:22   #14
strommino
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Appena fatto
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Vecchio 02-09-2016, 08:30   #15
bissio
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ottimo, adesso vai in " modifica le opzioni " , scorri la pagina e piu o meno a metà metti la spunta su " visualizza le firme " , poi salvi e sei a posto. :-)

ciao


bissio
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Vecchio 02-09-2016, 08:54   #16
strommino
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Era tutto già spuntato...
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Vecchio 02-09-2016, 08:55   #17
strommino
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Ecco...apparso finalmente...spero adesso di avere altri commenti costruttivi...grazie Bissio
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Vecchio 02-09-2016, 15:24   #18
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Quanto hai speso per il lavoro del tendicatena?


Un centinaio di euro se non ricordo male
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Vecchio 02-09-2016, 23:09   #19
megaburnou77
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bhe parlo anche io da utente BMW innamorato del mio GS 1200 ADV del 2006 ma deluso dalla sua affidabilita'!

nell'ordine:

cuffia snodo andata a 16000 km
sensore livello carburante andato a 18.000 km
bullone cavalletto centrale andato a 19.000 km
paraolio interno del cambio andato e disco frizione da buttare a 37.000 km
paraolio albero uscita del cambio andato a 40.000 km
cupolino crepato nella zona dei supporti superiori da sempre
accensione che "quando gli gira" non fa accendere la mucca a periodi alterni
pulsante indicatore direzionale sinistro andato a 25.000 km
manopole di burro andate e sostituite..

ora ha 41.000 km.. ed io incrocio le dita perche' mi piace come moto nonostante tutto!!
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
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Vecchio 03-09-2016, 09:25   #20
cotess
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Bruino (TO)
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Azzo che ecatombe!!....oltre tutto con un chilometraggio ridicolo!!!
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"Ghisona" 1150 ADV - Vespa 300 GTS
cotess non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2016, 09:39   #21
dannigas
sottonick personalizzato
 
L'avatar di dannigas
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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Strommino non conosco meccanici nella tua zona alternativi al concessionario per avere un altro parere, anche se sono sicuro che utenti fiorentini te ne possano indicare e nel forum se ne è parlato più volte, ma vicino c'è Peruzzi. >Sono sempre - o almeno con me lo sono sempre stati - gentili e disponibili. Fai un salto e senti cosa ti dicono
__________________
Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
dannigas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2016, 10:44   #22
strommino
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Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Ho sentito il QDE POINT MOTOSPRINT e mi ha detto che potrebbe essere il tendicatena, ma mi chiedo, possibile che in bmw abbiano sbagliato diagnosi? Sarei quasi tentato di provare a fare il lavoro del tendicatena...ma se poi non è quello? Ho buttato via anche questi soldi...non so casa fare ...
__________________
Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
strommino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2016, 13:36   #23
sandren
Mukkista doc
 
L'avatar di sandren
 
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
predefinito

Prima di aprire un motore io cambierei il tendicatena.......
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
sandren non è in linea   Rispondi quotando
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