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Vecchio 04-02-2014, 22:24   #1
biker77
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: CATANIA
predefinito spia pressione olio

salve ragazzi,
stasera quando mi sono fermato dal benzinaio per fare rifornimento
ha iniziato a lampeggiare il triangolo rosso
ed è apparsa l ampollina dell'olio
ho spento subito la moto l'ho riaccesa ed e scomparsa
falso contatto?
forse manca un po di olio?

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Vecchio 04-02-2014, 23:05   #2
maxstirner
Mukkista
 
L'avatar di maxstirner
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Torre del Greco
predefinito

la seconda che hai detto. dai un'occhiata al livello
__________________
K1300R - S1000R
ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
maxstirner non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2014, 23:51   #3
andy3
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: Padova
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Spero di sbagliarmi e spero di non procurare un eccessivo allarmismo..ma se si è accesa la spia rossa e segna pressione olio e' meglio se la porti al più presto in officina per un controllo..e se si dovesse accendere ancora spegni subito il motore..
Se fosse il livello olio si accenderebbe la spia gialla
__________________
BMW K 1300 R & KTM 790 Adventure R<=Triumph Speed Triple 1050<=Triumph SpeedTripleT509<=Honda XR600R
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Vecchio 05-02-2014, 08:27   #4
mgviwe
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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riporto dal libretto uso e manutenzione pagina 28:

Pressione olio motore insufficiente. La spia di avvertimento generale lampeggia di colore rosso. Viene visualizzato il simbolo dell'oliatore.
La pressione dell'olio nel circuito do lubrificazione è troppo bassa.
[..] spegnere subito il motore [..] l'avvertimento della pressione dell'olio non espleta la funzione di controllo del livello. La misurazione corretta può essere letta solo sull'indicatore del livello dell'olio [..] controllare livello se necessario rabboccare [..] se il livello è corretto correre a perdifiato in officina, buttandosi ai piedi del capomeccanico dimostrando la propria disperazione nella speranza di un generoso sconto...
mgviwe ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2014, 20:54   #5
iariiari
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L'avatar di iariiari
 
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Speriamo sia solo il livello basso
__________________
V strom 1000
Vespa 150 sprint
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Vecchio 05-02-2014, 21:51   #6
andrew1
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L'avatar di andrew1
 
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
predefinito

Controlla il livello ... stai un attimo.

Cambi il filtro ad ogni cambio olio?

Non credo ci siano problemi alla pompa, anche se avevo letto di problemi alla catena della pompa, vedi QUI, VIDEO.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 05-02-2014, 22:17   #7
Skipper
Mukkista doc
 
L'avatar di Skipper
 
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Io sul vecchio K1200gt mia sponte l'ho cambiata a 60000 km (la catena della pompa). In alternativa puoi intervenire sul pattino tenda catena. Ė regolabile.


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__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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Vecchio 05-02-2014, 23:27   #8
gnagna
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 Mar 2013
ubicazione: padova
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ciao a tutti, e successo la stessa cosa anche a me, quando spegnevo la moto non si presentava piu il problema per un 50km , causa livello olio (la mia e golosa)
gnagna non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2014, 18:53   #9
biker77
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: CATANIA
predefinito

il livello dell'olio era al minimo ne ho aggiunto mezzo litro
biker77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2014, 09:00   #10
Roadwarrior
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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E' capitato anche a me, tempo fa, ho aggiunto mezzo litro d'olio e fine del problema. I mecca mi hanno detto che il 1300 consumicchia olio, quindi tutto normale. P.S. dopo il rabbocco non si è più acceso nulla, quindi la spia aveva "spiato" bene.
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2014, 09:01   #11
Roadwarrior
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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A mia colpa aggiungo che, nonostante sia facilissimo controllare il livello olio, col tubetto trasparente sottosella, io non lo faccio quasi mai, mannaggia a me...
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2014, 10:12   #12
Rupelb
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Sep 2013
ubicazione: Padova
predefinito

ricordare che l'olio va sempre controllato a caldo
Rupelb non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2014, 17:20   #13
Roadwarrior
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
predefinito

Giusta puntualizzazione Rupelb
Roadwarrior non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2014, 17:30   #14
Yuzaa
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Apr 2011
ubicazione: Brescia
predefinito

La spia che uno non vorrebbe vedere mai!
Come dice Rupelb a causa del sistema particolare della kappona l'olio si controlla a caldo!
Yuzaa non è in linea   Rispondi quotando
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