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Vecchio 20-05-2012, 22:47   #1
Sgomma
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predefinito Vendite K6

Circa un anno fa, la K6 era da poco stata presentata, qualche buon mago mosso forse più dal suo personale disappunto per la K6 che da fondate valutazioni sulla moto e da corrette considerazioni di mercato, pronosticò che le vendite della K6 sarebbero state irrisorie. Si disse anche che la K6 sarebbe arrivata in mano di una ristrettissima nicchia di motociclisti, ma non avrebbe certo potuto nemmeno accostarsi alle vendite di Gran turismo più tradizionali di BMW, leggi RT..!! Questo in quanto la K6, era lontana dal fasto della LT ma anche dalla versatilità e comodità della RT!!..

Per questo, quando oggi mi stavo risfogliando l'ultimo n. di Motocilismo, mi sono fermato un attimo a riflettere sui dati di vendita, riferiti al periodo gennaio/marzo 2012...guardate quà:

BMW S 1000 RR ............184

BMW R 1200 RT.............153

BMW K 1600 GGT/GTL...194.........

E' sorprendente che la K6 venda sia più della RR, che della RT ...e c'è dell'altro..

Nel settore delle MAXI..alle spalle della R 1200 GS (1054 unità) e della F 800 GS (316)..la K6 dall'inizio dell'anno risulta in pratica al 3° posto tra le moto BMW più vendute in Italia..!!

Un risultato direi non molto in linea con le previsioni di chi la vedeva come una moto invendibile!!

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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 20-05-2012 a 22:52
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Vecchio 20-05-2012, 23:03   #2
giessista 66
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a no? e questo nonostante la crisi.....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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Vecchio 20-05-2012, 23:12   #3
a.g.
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allora sono 45 GTL vendute
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Vecchio 20-05-2012, 23:24   #4
Wotan
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Risultato sicuramente notevole e meritato.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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Vecchio 21-05-2012, 06:08   #5
vadocomeundiavolo
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I risultati della debuttante,vediamo come chiude l'anno.
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Vecchio 21-05-2012, 09:11   #6
Sgomma
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NO..non è più una debuttante. Lo era lo scorso anno e non dimentichiamoci che ha già chiuso un 2011 se non erro a 495 unità...molto più di quanto fu in grado di fare il primo anno la k 1200 E 1300 GT..inoltre nelle vendite di quest'anno non sono incluse tutte le immatricolazioni demo dei concessionari...e quindi si tratta di vendite autentiche..!!
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Vecchio 21-05-2012, 09:22   #7
beltipo
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Bene, tra 30 anni sarà un bel pezzo da collezione
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Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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Vecchio 21-05-2012, 09:25   #8
vadocomeundiavolo
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Mettiamoci anche che c'è la crisi.
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Vecchio 21-05-2012, 10:11   #9
SoloKappistaASogliola
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Bene, tra 30 anni sarà un bel pezzo da collezione
se tutta l'elettronica reggerà i 30 anni...

io avrò 82 anni (se ci arrivo...) ... peccato non posso scommetterci..
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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Vecchio 21-05-2012, 17:15   #10
narok
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ottimo risultato, sinceramente non me lo aspettavo neanche io che me ne sono innamorato fin da subito !
Ora speriamo che quando andremo dal Conc. per cambiarle (sempre per un'altra K6 naturalmente) non storcano il naso come hanno fatto quando dovevano ritirare la mia K1200Gt adducendo frasi tipo "sa è una moto di nicchia .... é molto difficile da vendere .... etc etc
Ma dubito che abbiano un comportamento diverso !
L'altra volta questo ha portato a resistere nel cambiare la 1200 con la 1300 !
Significa che mi terrò la mia K6 per moltoooooo tempo (tanto la uso pochissimo x impegni di lavoro )
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Vecchio 21-05-2012, 17:53   #11
pancomau
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... adducendo frasi tipo "sa è una moto di nicchia .... é molto difficile da vendere .... etc etc
Qualche venditore (quelli con la faccia come il c.... che sono tanti) lo dice di qualsiasi moto.. anche di un GS
...se non è la moto è il periodo, o i chilometri, o il colore, o c'è il bauletto, o manca il bauletto, o.."se aveva l'abs", o "se non aveva l'abs", o "fino a due mesi fa", o "ne ho già tre così", ecc...ecc...

... fa parte del mestiere
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 21-05-2012, 18:09   #12
SoloKappistaASogliola
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...........come hanno fatto quando dovevano ritirare la mia K1200Gt adducendo frasi tipo "sa è una moto di nicchia .... é molto difficile da vendere .... etc etc
Ma dubito che abbiano un comporta................
qundo mi fregarono l'RS fui tentato dal 1200 frontemarcio e quando vedevo quelli di 3..4 anni a 10.000 euro e IO storcevo il naso mi dicevano.. ma questa è il salto di qualità...

Senza voler intervenire su questo salto di qualità.. si mettessero daccordo con se stessi... è di nicchia o è la moto per eccellenza... mah...
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Vecchio 21-05-2012, 18:17   #13
pancomau
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... è di nicchia o è la moto per eccellenza...

Vendi o compri?
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Vecchio 21-05-2012, 18:22   #14
Body
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...se non è la moto è il periodo, o i chilometri, o il colore, o c'è il bauletto, o manca il bauletto, o.."se aveva l'abs", o "se non aveva l'abs", o "fino a due mesi fa", o "ne ho già tre così", ecc...ecc...
... fa parte del mestiere
Ha ragione Panco bisogna girare, chiamare e trovare quello giusto...e non limitarsi ai primi che ti ripetono la solita litania....
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Vecchio 21-05-2012, 22:05   #15
Luigipaolo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
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Marzo 2003: "complimenti! Lei sta acquistando una signora moto!"
Settembre 2004: "purtoppo, cosa vuole farci, si sa che il boxer ha delle vibrazioni . Alla fine sostituita con una KLT(natale 2004- consegna marzo 05):"complimenti, ha acquistato la serie 7 delle moto!"
Marzo 2011(vorrei comprare una GTL):
. "ma, prima di farti una quotazione la dobbiamo provare la tua LT (sempre tagliandata da BMW )"
. "purtoppo da noi non si vende "
. "nessun problema per i km e l'età: questa è l'offerta "
Insomma: dipende da conce a conce, dal momento in cui capiti ecc. ecc. ecc. e da una sana e tosta trattativa!
Si passa dal ferrovecchio al kg all'oro al grammo e viceversa con estrema facilità.
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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