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Vecchio 20-10-2005, 07:47   #51
Butch Coolidge
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Originariamente inviata da pettolino
scegliere un gps in base alla colorazione della grafica o per abbellire e completare il quadro strumenti di una moto mi sembra molto riduttivo nei confronti di uno strumento che ha semplificato non poco l'orientamento in zone sconosciute.
E chi ha detto questo? Ho solo espresso un mio parere per cui io personalmente avrei preferito un 'set' di colori come quello dell'SPIII/2610, non per ragioni estetiche, ma perchè a me sembnra più visibile, soprattutto quando si getta un occhio sul display senza soffermarcisi, il che credo sia la regola specie in moto.

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Vecchio 20-10-2005, 07:48   #52
Butch Coolidge
Pivello Mukkista
 
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Originariamente inviata da tonyrigo
GUARDA CHE LA TRACCIA DEL 276 la puoi fare del colore che vuoi (io ad esempio uso il blu)!!!

Se Ti piace il fucsia c'è pure quello ...
Ovviamente intendevo la rotta, e non la traccia, mi sono espresso male.
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Vecchio 20-10-2005, 08:02   #53
Pet
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Originariamente inviata da Butch Coolidge
E chi ha detto questo? Ho solo espresso un mio parere per cui io personalmente avrei preferito un 'set' di colori come quello dell'SPIII/2610, non per ragioni estetiche, ma perchè a me sembnra più visibile, soprattutto quando si getta un occhio sul display senza soffermarcisi, il che credo sia la regola specie in moto.
ok, avevo frainteso

Lamps
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Lasssssialaaa andare Zio Pork
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Vecchio 20-10-2005, 10:54   #54
barbasma
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Originariamente inviata da pettolino
Hai perfettamente ragione, il mio dubbio era tra il tuo e il 276

Lamps
purtroppo il 276C costa quasi il DOPPIO del 60CS e quindi non avevo scelta... per altro l'ho pure trovato usato...

quando troverò un 276C usato...
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Vecchio 20-10-2005, 14:09   #55
Pet
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Originariamente inviata da Barbasma
purtroppo il 276C costa quasi il DOPPIO del 60CS e quindi non avevo scelta... per altro l'ho pure trovato usato...

quando troverò un 276C usato...
Non sò se tu eri già in possesso di cartografia garmin, ma per me è stato determinante nella scelta, in quanto avevo (ed ho ancora) un GPSV, la spesa dell'oggetto scimmiesco è stata importante, ma credo che lo terrò un bel po di tempo sinceramente credo che sia lo strumento totale almeno per le mie esigenze.

Lamps
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Vecchio 20-10-2005, 14:33   #56
MICHELETN
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Poi parlando di listini.....


Tra un 60 CS e un 276 in versioni senza cartografia c'erano fino a pochi giorni fa si e no 150 Euro di differenza. Infatti di 60 cs se ne sono venduti pochissimi. Parlando di caratteristiche il 60 dovrebbe costare la metà del 276.

Ora proprio per questo motivo il 60 cs è calato parecchio (portandolo ad un prezzo "ragionevole" e il 276 (molto venduto e senza concorrenza di settore) è aumentato.....

Con il listino vecchio, dove l'automotive navigation kit costava di listino 570 Euri valeva la pena prendere un 276 con cartuccia e cavo da macchina e un Garmin V. Usi la cartografia del V sul 276 e poi se vuoi vendi i V nuovo....
MICHELETN non è in linea  
Vecchio 20-10-2005, 14:46   #57
barbasma
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aumentato??? esticazzi...

comunque di serie il 276C non ha manco la memoria...

il 60CS l'ho preso usato su questo forum con le mappe CS7...

avevo le CS5 con il V ma le ho vendute... non avrebbe avuto senso usarle sul 60CS... troppo datate...
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Vecchio 20-10-2005, 15:10   #58
Gordon
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Originariamente inviata da MICHELETN
Poi parlando di listini.....


Tra un 60 CS e un 276 in versioni senza cartografia c'erano fino a pochi giorni fa si e no 150 Euro di differenza. Infatti di 60 cs se ne sono venduti pochissimi. Parlando di caratteristiche il 60 dovrebbe costare la metà del 276.

Ora proprio per questo motivo il 60 cs è calato parecchio (portandolo ad un prezzo "ragionevole" e il 276 (molto venduto e senza concorrenza di settore) è aumentato.....

Con il listino vecchio, dove l'automotive navigation kit costava di listino 570 Euri valeva la pena prendere un 276 con cartuccia e cavo da macchina e un Garmin V. Usi la cartografia del V sul 276 e poi se vuoi vendi i V nuovo....



cosa verrrebbe quindi un 276 con cartografia e kit, pronto uso moto???

grasssssie
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Ed altro.........
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Vecchio 20-10-2005, 15:14   #59
MICHELETN
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Si Barba, però le cartucce sono calate di prezzo (in italia la 256 viene 140 Euri di listino) e sempre in Italia l'Automotive Navigation Kit si è quasi dimezzato di prezzo. Insomma alza di qua, abbassa di la.......

Ora da noi con 1190 Euri (con IVA) prendi l'accoppiata.

Forse in giro si trova anche a meno ma non credo a tanto meno visto quanti ne vendiamo!!
MICHELETN non è in linea  
Vecchio 20-10-2005, 15:17   #60
barbasma
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1190 euro per 276C mappe e memorie?

beh è la solita cifra... ma troppi soldi per un GPS azzo...

mi vengono fuori due ruote excel con i dischi compresi...

attenderò un usato quando scenderà.... anche se so che scenderà solo dopo un eventuale modello nuovo... che predevo mooolto tardi dato che è un GPS particolare...
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Vecchio 20-10-2005, 15:36   #61
MICHELETN
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Be, per una serie di cerchi Excel del K parlando di usati con meno di 500 euro te la cavi!
MICHELETN non è in linea  
Vecchio 20-10-2005, 15:41   #62
barbasma
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per il KTM950... e 1100 sono già pochi... compresi dischi...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 20-10-2005, 15:43   #63
MICHELETN
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Originariamente inviata da Barbasma
per il KTM950... e 1100 sono già pochi... compresi dischi...

Certo il 950!

Parlo di roba usata.

Ho un amico che si è fatto i doppi cerchi con doppie gomme trovati usati a 400 Euro. Poi ha speso 300 Euro per gli excel e ha venduto a 150 gli originali!
MICHELETN non è in linea  
Vecchio 20-10-2005, 16:02   #64
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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si per l'EXC si trovano facilmente... a parte che sono di serie...

speriamo sulla SUPERENDURO...

comunque siamo profondamente OT
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