Osservazione sui Telepass - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

willy_1272 · 10-10-2005, 12:36

Chedo scusa se se ne è già parlato.
Avevo cominciato a scrivere questo post cercando di analizzare tecnicamente i problemi generati dalla disposizione a destra delle corsie riservate ai telepass in entrata e uscita di molti caselli autostradali. Finchè poi non mi sono rotto le pa11e di scrivere. Percio'...
...domanda: non sarebbe secondo voi più pulito e sicuro disporre le porte telepass a sinistra rispetto a tutte le altre invece di creare sconvenienti malintesi (sia prima che dopo l'attraversamento) tra i vari utenti? Cosa puo' aver determinato la necessità (non oso nemmeno immaginare che la cosa non sia stata presa in considerazione in fase progettuale) di disporre le porte telepass in posizione cosÃ¬ scomoda per tutti?
Olè

VintAgE · 10-10-2005, 12:40

sul fatto che siano una rottura...concordo al 100...giusto ieri in moto stavo per fare la frittata con un pirla che mi è arrivato come un proiettile a culo...
poi ho riflettuto sono giunto ad una domanda:
e se il casello telepass fosse stato dalla parte opposta?
Io certamente sarei andato a nozze...ma l'incauto traversatore si sarebbe trovato nella situazione opposta...mi spiego...chi arriva da un altro raccordo o rampa confluente sullo stesso casello...avrebbe avuto il mio stesso problema...io sarei arrivato dritto e tranquillo...ma lui mi avrebbe beatamente tagliato la strada...
ergo: basta andare con calma...

er-minio · 10-10-2005, 12:44

Il problema si risolve alla base.

In prossimità del casello, tocca andare piano.

The Duck · 10-10-2005, 12:47

Premesso che la velocità di percorrenza del casello telepass è di 30 km/h, che stanno spuntando i primi cartelli luminosi che ti "informano" della tua velocità all'ingresso e che, tra breve, ci piazzeranno gli autovelox, il motivo dei caselli a destra dipende dai TIR. Quasi tutti hanno ormai il telepass e, per accedere ai passaggi a sinistra devono obbligatoriamente attraversare tutte le corsie con evidenti pericoli e rallentamenti del flusso del traffico.

willy_1272 · 10-10-2005, 12:58

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Originariamente inviata da The Duck

Premesso che la velocità di percorrenza del casello telepass è di 30 km/h, che stanno spuntando i primi cartelli luminosi che ti "informano" della tua velocità all'ingresso e che, tra breve, ci piazzeranno gli autovelox, il motivo dei caselli a destra dipende dai TIR. Quasi tutti hanno ormai il telepass e, per accedere ai passaggi a sinistra devono obbligatoriamente attraversare tutte le corsie con evidenti pericoli e rallentamenti del flusso del traffico.

Sono soddisfatto da questa risposta dalla quale, tuttavia, mi sorge spontanea un'altra riflessione (che è, aihmè, alimentata dal mio proverbiale astio nei confronti dei trasporti su gomma che in Italia ha raggiunto dei dati assurdi): perchè non organizzare delle corsie telepass dedicate esclusivamente ai mezzi pesanti a destra, e delle altre dedicate a tutti gli altri veicoli a sinistra?.

Circa la velocità di attraversamento delle porte dissento con er-minio. Non perchè io sostenga l'alta velocità, ma perchè per quanto piano tu possa andare sotto la porta telepass (30km/h), sarà sempre e certamente una condizione diversa da chi invece parte da fermo sulle altre corsie.

AleConGS · 10-10-2005, 13:04

Scusate me temo che il problema sia più complesso...

direi innanzitutto che sarebbe il caso che intanto le corsie telepass fossero sempre dalla stessa parte (vedi barriere di melegnano dove le trovi a sinistra)... poi sono d'accordo sul fatto di metterle a sinistra, ma in effetti ai tir non ci avevo pensato...

er-minio · 10-10-2005, 13:07

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Originariamente inviata da willy_1272

Sono soddisfatto da questa risposta dalla quale, tuttavia, mi sorge spontanea un'altra riflessione (che è, aihmè, alimentata dal mio proverbiale astio nei confronti dei trasporti su gomma che in Italia ha raggiunto dei dati assurdi): perchè non organizzare delle corsie telepass dedicate esclusivamente ai mezzi pesanti a destra, e delle altre dedicate a tutti gli altri veicoli a sinistra?.

Non vorrei sbagliarmi (probabilmente è cosÃ¬) ma in alcuni caselli ci sono le porte telepass a destra...

Quote:

Circa la velocità di attraversamento delle porte dissento con er-minio. Non perchè io sostenga l'alta velocità, ma perchè per quanto piano tu possa andare sotto la porta telepass (30km/h), sarà sempre e certamente una condizione diversa da chi invece parte da fermo sulle altre corsie.

No, io dico di andare piano, perchè molte volte mi sono trovato lo stronzo lampeggiante e strombazzante dietro, anche quando attraversavo il casello a più di 30 km/h.
Il mio "andare piano" era rivolto a questa gente, che tanto dopo becchi sempre a 120 all'ora sulla corsia di sx. A fare gli sboroni nella corsia del casello so' buoni tutti...

Cmq per prendere bene il segnale, e calcolando che la pista è sempre sporca entro sempre sui 30/40 all'ora.

BTW, ad Orte (casello a me caro...) visto il numero notevole di camion che escono dall'autostrada, la porta telepass (in realtà sono 2) è posizionato all'estrema destra, proprio per evitare che i mezzi pesanti taglino le corsie, visto anche che la rampa sbuca direttamente sulla barriera. (e poi sono gia pronti al controllo della pula

sul piazzale di destra)...

A Roma nord sono tutte a sx.

er-minio · 10-10-2005, 13:12

Cmq, visto la crescente diffusione del telepass, penso che si arriverà a lasciare poche porte "vecchio stile", come avviene in molti caselli in Francia da quello che ho visto, spero posizionate al centro.

Basterebbe posizionare una porta a destra per i veicoli pesanti che tanto vanno sempre in fila indiana, e le restanti sulla sx. No?

willy_1272 · 10-10-2005, 13:14

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Originariamente inviata da er-minio

Cmq, visto la crescente diffusione del telepass, penso che si arriverà a lasciare poche porte "vecchio stile", come avviene in molti caselli in Francia da quello che ho visto, spero posizionate al centro.

Basterebbe posizionare una porta a destra per i veicoli pesanti che tanto vanno sempre in fila indiana, e le restanti sulla sx. No?

E' esattamente cio' che intendevo.
Peccato pero' che i mezzi pesanti vadano in fila italiana e non indiana.

mangiafuoco · 10-10-2005, 14:16

Sulle barriere di A4 e A8 in zona Milano sono a sx, ma addirittura sulla A4 barriera di Milano est ce ne sono 2 a dx riservate ai mezzi pesanti.
Anche a Melegnano (barriera A1) sono a sx.

ciao ciao

lucianoerre · 10-10-2005, 17:16

sarebbe già un bel passo avanti se tutte le porte telepass funzionassero con le moto, anche ieri in uscita a trento nord una pantomima della m@donn@, e sÃ¬ che non è che il telepass lo pago ridotto quando lo uso con la moto

tonigno · 10-10-2005, 18:06

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Originariamente inviata da er-minio

Cmq, visto la crescente diffusione del telepass, penso che si arriverà a lasciare poche porte "vecchio stile", come avviene in molti caselli in Francia da quello che ho visto, spero posizionate al centro.

Basterebbe posizionare una porta a destra per i veicoli pesanti che tanto vanno sempre in fila indiana, e le restanti sulla sx. No?

Quoto al 100%.. ma evientemente "quelli delle Autostrade" non ci hanno pensato !!

Barriera A1 Napoli nord - Telepass tutto a sinistra

Barriera A 16 Napoli est - Telepass tutto a sinistra

... e potrei continuare !!