Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [6°thread]

[Blisgo]

Originariamente inviata da biemvugiesse62

Con il montaggio a quanto vai?... io le Dunlop TR91 le ho pagate 240 dal gommaio montate ed equilibrate...e se c'è qualche casino so chi prendere per gli zebedei...sono arretrato ma non mi fido degli acquisti importanti, e le gomme per me lo sono, online.

ciao bmwgs62(per abbraviare),
come ti trovi con le tr?

[biemvugiesse62]

Originariamente inviata da Blisgo

ciao bmwgs62(per abbraviare),
come ti trovi con le tr?

"splendidamente" non rende l'idea trasmettono sicurezza, vanno in piega da sole, sento bene l'anteriore e non mi hanno mai fatto scherzi come mi avevano fatto le Tourance EXP.
Unico neo sono in effetti molto rigide come carcassa e trasmettono molto, nel mio piccolo ho risolto tenedole a 2.1 davanti e 2.4 dietro...sarà l'effetto placebo ma le sento a posto adesso.
Ti dico solo che come mi mangio queste le rimonto subito tali e quali

[fred94]

le gomme..oltre a consumarsi perdono elasticita', l'aderenza rimane in parte solo sull'asciutto, sul bagnato non ne avrai piu'.
Per come la vedo io non risparmiare mai su gomme e freni..preferisco spendere prima che spendere molto di piu' perche' la moto è scivolata.

[axanar]

sono d'accordo con tutti quelli che ti hanno suggerito di cambiare subito le gomme e che a prescindere da tutto non lesinare mai su gomme e/o freni, sono la parte più importante della moto, poi ci sono gli ammortizzatori ma questa è un altra storia...

Comunque sorvolando su tutti i discorsi di cambiare o no le gomme mi sembra giusto sottolineare come il concessionario abbia potuto vendere una moto con quei copertoni, a me non è mai capitato trovare un concessionario che vendesse una moto usata con copertoni usati.. Secondo me il suo comportamento sarebbe da stigmatizzare più del discorso se cambiare le gomme o no...

Originariamente inviata da galosu82

Purtroppo il concessionario si è comportato in modo pessimo su tutti i fronti, questa delle gomme è solo l'ennesima conferma che ho avuto a che fare con un vero farabutto. Il bello è che si tratta di un conc. ufficiale BMW. Si è approfittato e inesperienza… che tristezza.

A questo punto farei partire una bella lettera a BMW ITALIA con copia al concessionario per rendere partecipi BMW ITALIA del comportamento del concessionario, sei ti ha venduto la moto usata si DEVE attenere alle regole dell'USATO SICURO regole redatte nel contatto BMW, ed ovviamente in queste regole c'è scritto che non può assolutamente vendere una moto con quelle gomme, quasi quasi andrei dal concessionario e me le farei cambiare in garanzia dato che la tua moto ha un anno di garanzia BMW.

vedi tu, ma io non gliela farei passare liscia perché come si è comportato con te si sarà o si comporterà così con tanti altri acquirenti...

[Fado]

Non capisco cosa c'entri il concessionario. Lui ha comprato la moto, ha visto le gomme, ci ha fatto 1500km ed ora sono messe così e sono da cambiare. Non sappiamo che trattativa ci sia stata e che accordo ci sia stato tra le parti. In ogni caso la vendita di una moto usata non prevede mica il montaggio di gomme nuove.

[viaggiatore83]

cambiali e per la tua sicurezza personale

[vicocamarda]

Secondo me i giornalisti le gomme le hanno provate al banco


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[Mazz]

Io se fossi in te farei ancora 10.000 km e poi le cambio!

[Blisgo]

si, al banco del bar

[chiè]

son da cambiare sicuramente, entrambe.. anche quella davanti non mi sembra poi tanto nuova!

[caPoteAM]

sarà ma io ho avuto sia le Xp che le Tr e mi sembra che ci hanno preso

[Citron1971]

Oibò cosa leggo , io se fossi stato in lui, visto che sembra abbia già fatto l'acquisto, avrei telefonato a Livigno dal gommarolo che sta là, avrei preso accordi e una volta fatte arrivare le gomme mi sarei sparato i canonici 250km e poi avrei montato le gomme nuove, dico questo perché l'altra sera ho trovato un amico che ha un CBR vecchio tipo e con 150€ ha portato a casa un treno nuovo, si sa che sulle stradali i costi sono molto più alti, cosa che farò anche io al primo cambio , ciao!!!

[ironman]

DOMANDONE:
essendo io un drittaiolo, leggasi colui che fa molti chilometri in autostrada, di quelli che 3 gradi e` il massimo della piega, ho lo spiacevole inconveniente di spiattellare le gomme nel centro gomma, ho letto molti consigli, ma ancora ho dubbi.
Secondo voi quali sono le gomme migliori per andare in autostrada?

[mototoposr]

Anakee....

[Doc 64]

queste:

http://www.gommeblog.it/wp-content/u...c-4-Xtreme.jpg

[Gasusa]

cambia cambia, è l'unica cosa che ti tiene in piedi!!

[galosu82]

@axanar
Credo tu abbia perfettamente ragione. Purtroppo sono un totale sprovveduto in fatto di moto e ho lasciato che mi si prendesse parzialmente in giro su due o tre cose che all'epoca per me erano totalmente sconosciute. Ho scritto e riscritto (via email) alla BMW Italia, e tutto quello che mi sono sentito rispondere è che mettendomi in contatto con il concessionario lui avrebbe sicuramente trovato una soluzione per soddisfarmi. Unico problema: ho scritto dopo aver trovato e risolto i problemi presso un'altra concessionario BMW quindi ormai che potevo chiedere alla concessionario che mi aveva venduto la moto? In ogni caso penso che anche Fado abbia parzialmente ragione: avrei dovuto guardare con più attenzione invece di fidarmi ciecamente. Ma per uno alla sua prima moto, guardare con più attenzione può voler dire tutto e niente…

@Citron1971
Pensa che abito a 165 km da Livigno, a saperlo prima!! Chi è questo fantomatico gommista? Ha un sito o puoi passarmi un recapito telefonico? Magari la prossima volta provo con lui.

Grazie a tutti comunque per le risposte e i suggerimenti.

[ironman]

Originariamente inviata da Doc 64

queste:

http://www.gommeblog.it/wp-content/u...c-4-Xtreme.jpg

Gia` provate, hanno il profilo troppo appuntito, troppo svelte a scendere in piega!

[axanar]

Originariamente inviata da galosu82

In ogni caso penso che anche Fado abbia parzialmente ragione: avrei dovuto guardare con più attenzione invece di fidarmi ciecamente. Ma per uno alla sua prima moto, guardare con più attenzione può voler dire tutto e niente…

Io non credo... Se la moto è uscita da un concessionario ufficiale BMW rientra tra la categoria Usato Sicuro è non può essere venduta con copertoni che dopo 1500 Km sono alla frutta.

Se è un concessionario multimarca almeno ti dovrebbe aver detto "..vedi che i copertoni sono in queste condizioni, se vuoi te li cambio e mi devi dare X in più, vedi te..."; questo è quello che farebbe un concessionario corretto.

Originariamente inviata da Fado

Non capisco cosa c'entri il concessionario. Lui ha comprato la moto, ha visto le gomme, ci ha fatto 1500km ed ora sono messe così e sono da cambiare. Non sappiamo che trattativa ci sia stata e che accordo ci sia stato tra le parti. In ogni caso la vendita di una moto usata non prevede mica il montaggio di gomme nuove.

Forse la vendita di una moto non prevede il montaggio di gomme nuove per te mentre per me e per molti altri è una cosa primaria, ma come ho già detto prima almeno il concessionario avrebbe dovuto dire al nostro amico in che condizioni gli vendeva la moto, poi stava a lui scegliere se prenderla in quelle condizioni o no.
1500 Km sono un battito di ciglia per delle gomme, e comunque come lui ha già detto questo colloquio sulle gomme non c'è stato quindi il concessionario per me (ma anche per il nostro amico) non si è comportato bene.

[Mansuel]

Originariamente inviata da ironman

quelli che 3 gradi e` il massimo della piega, [...]
Secondo voi quali sono le gomme migliori per andare in autostrada?

Per la tua guida ed uso metterei senza dubbio le Bridgestone BattleWing

[umberto58]

blisgo se non sbaglio ti avevo detto 230. gli hai telefonato e ti ha chiesto 240?

[umberto58]

Per la tua guida ed uso metterei senza dubbio le Bridgestone BattleWing

ho avuto le BW le ho cambiate a 10000 km quando di battisrdra ce n'era ancora dopo un paio di strizze sul bagnato ma per come dici che usi la moto concordo assolutamente con Mansuel

[Daniele Gottardi]

Originariamente inviata da ironman

DOMANDONE:
essendo io un drittaiolo, leggasi colui che fa molti chilometri in autostrada, di quelli che 3 gradi e` il massimo della piega, ho lo spiacevole inconveniente di spiattellare le gomme nel centro gomma, ho letto molti consigli, ma ancora ho dubbi.
Secondo voi quali sono le gomme migliori per andare in autostrada?

Salve,

per utilizzo prettamente (auto)stradale, quindi no ON/OFF e poche "pieghe":
Metzeler Roadtec Z6. Silenziose più delle gomme ON/OFF e durature più di altre gomme stradali.
Altri pneumatici, di più recente sviluppo, Dunlop Road Smart (bi-mescola) o
Continental Road Attak, non credo, però, avranno una percorrenza analoga al
Metzeler.

Un lampeggio.

[vicocamarda]

Originariamente inviata da Mansuel

Per la tua guida ed uso metterei senza dubbio le Bridgestone BattleWing

A patto di non piegare più di 3 gradi


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[Mansuel]

Non so che problemi abbiate avuto per parlare male delle BW.
Mi sono durate 15.000 km,
ci sono andato anche molto sportivo sull'asciutto senza problemi,
sul bagnato solo in città a gomma fredda mi hanno derapato tanto in piena curva per avere dato una manata di gas, peraltro derapata recuperata senza danni.

Non le ho rimesse solo perché ho provato le EXP sul GS di un amico e mi sono piaciute di più.