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22-03-2011, 12:15
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
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Spoiler touratech su cupolino sport,qualcuno l'ha testato??
Ciao a tutti, chiedevo se qualcuno di voi tra le tante opzioni di cupolini e parabrezza ha provato a montare qst spoiler http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1114
Se qualcuno ha provato mi può dire come si comporta in autostrada a 140 km/h?
Grazie
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Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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22-03-2011, 12:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da demis81
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seguo con vivo interesse .....oltre al Touratech mi interessa anche il Puig !
credo che il mega esperto di frangivento: House-Gregory, li abbia sicuramente testati entrambi ( credo abbia provato tutti cupolini esistenti !!! mitico !! )
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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22-03-2011, 12:31
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2010
ubicazione: Roma
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interessante!!!!
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22-03-2011, 12:43
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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mi sa che siamo in tanti.....
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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22-03-2011, 13:34
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
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Ex BMW R 1200 R / ora "La Mukkona" BMW R 1200 GS ADV 30th
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22-03-2011, 14:05
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: Pontoi
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L'avevo provato sul touring originale BMW quando avevo il 1150.........dopo 2 km l'ho tolto dalla disperazione e sono riuscito a venderlo ad un forumista col GS.....sarei curioso anch'io se qualcuno lo prova sullo sport della 1200......
OT: sulla 1150 montavo il vario della Wunderlich e prima ancora di ritirare il 1200 mi sono procurato gli adattatori.....beh ancora non sento la necessità di montarli........sinceramente non mi trovo cosi male con lo sport
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Vespa 50 special-Transalp-R1150R 2002-R1200R 2010-R1200R 2015-R1250R 2020
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22-03-2011, 14:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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Provato sia sul touring che sullo sport, non serve a niente.
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22-03-2011, 14:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Non sono d'accordo..(spero non ti dispiaccia)...
...secondo me qualche cosina fà!!
E va meglio sullo sport che sul Touring...
....ovviamente parere personalissimo.
(per dovere di cronaca...io avevo il Puig...)
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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22-03-2011, 15:24
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Non sono d'accordo..(spero non ti dispiaccia)...
...secondo me qualche cosina fà!!
E va meglio sullo sport che sul Touring...
....ovviamente parere personalissimo.
(per dovere di cronaca...io avevo il Puig...)
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......ti aspettavo al varco......
tu sei il mio mentore dell'aerodinamica mucchesca ! grazie dei suggerimenti !!!
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The Best Is Yet To Come
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22-03-2011, 15:44
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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House non mi dispiace affatto, dipende anche da molti fattori quali l' altezza passeggero, la velocità, il casco? 8 cm. di spoiler riparano 8 cm. non cambia moltissimo, sempre una spider rimane.
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22-03-2011, 16:08
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Taranto
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Vi dico la mia dovta da un'esperienza di un'anno da quando l'ho comprata.
Ho un GS1200 STD con cupolino originale, sono alto 1,78, utilizzo la sella normale regolato alla seconda posizione, casco Schuberth C3
Utilizzo lo spoiler prettamente quando faccio lunghe uscite (dai 300 ai 1500km) e devo dire che mi trovo molto bene. Il vento mi passa da saopra e quindi non ho più i classici sballottamenti della testa. La visiera del casco rimane perfettamente pulita al contrario del non utilizzare lo spoiler. L'ho testato anche a 200kmh e non ho notato o sentito nessun problema nella guida.
Risultato finale, molto soddisfatto anche perchè lo si può togliere e mettere in base l'utilizzo che uno fa con la moto.
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R 1200 GS Alpinewithe 2010
R 1200 GS TripleBlack 2011
R 1200 ADV TripleBlack 2012
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22-03-2011, 16:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Con lo sport....avvertivo decisamente meno pressione (lo tenevo in pratica verticale)...
....anche con il Touring....però aumentava la turbolenza.
Certo...non fa miracoli....ma un pò funziona (ripeto..meglio sullo sport).
Io sono 181cm...
...l'ho testato con casco Scorpion exo1000 e con Caberg Sintesi modulare!!
Ripeto...io avevo il Puig....il Touratech non l'ho mai provato.
(secondo me...è anche......meno carino)
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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22-03-2011, 17:52
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2010
ubicazione: verona
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evviva la cervicale e i moscerini attaccati ai denti
io un bel salto di qualità l'ho fatto cambiando il casco da uno shuberth concept ad uno bmw system 5.
se volevo ripararmi dall'aria prendevo un'altra moto.
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r1100r-r1150r -r1200r my 2011
chi vÃ* piano vÃ* sano e lontano...chi vÃ* forte si diverte!!
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22-03-2011, 18:04
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Sono alla soglia dei cinquanta (ma non ancora da RT)....
...però un pelino di riparo necessita (fisiologico)....
..soprattutto se faccio 800km di pallostrada...
...così evito di avere la testa.....al posto del paraschiena!!!
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22-03-2011, 18:11
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2010
ubicazione: Castelnovo Sotto - RE-
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Qui non si tratta di cambiare moto, si stà cercando un compromesso per poter affrontare lunghi e pallosi viaggi in autostrada a 140 senza arrivare spossati a destinazione, è chiaro che per chi usa la moto solamente su strade urbane ed extraurbane lo sport sia più che adatto... Ma chi compra una BMW, a parte i fighettini del quartiere, ci macina dei km...
Cmq House-Gregory li hai veramente testati tutti quanti, cavolo potresti scrivere un libro!! Sai dirmi dove posso trovare in vendita il Puig? Un consiglio spassionato e non di parte: conviene oppure i benefici sono insignificanti?
Grazie, lamps.
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