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Vecchio 24-01-2011, 11:56   #76
tommygun
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Mi sono fatto il regalo di Natale.

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Vecchio 24-01-2011, 12:30   #77
AndreaCekketti
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Qui da lavoro (unico posto da cui seguo QDE) ho gli accessi ad internet un po' limitati, non riesco a cercare bene questa storia Ohlins - ESA, quindi se sapete qualcosa non esitate a metterci al corrente! Cacchio, la comodità dell'ESA (che uso ad ogni uscita) sommato alla qualità Ohlins farebbe veramente miracoli!
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Vecchio 24-01-2011, 13:13   #78
tommygun
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Ciao Andrea,

se riesci a leggere QdE puoi leggere questo thread, in cui si parla degli Ohlins ESA-compatibili, ci sono anche delle foto.

Il problema è che non se ne conoscono bene i dettagli di funzionamento, non essendo ancora in vendita.
...oltre al fatto che costano una fucilata: il doppio dei WP EDS II! Ho qualche difficoltà a giustificare un prezzo così altro, nonstante il blasone del marchio.
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Vecchio 24-01-2011, 13:31   #79
chiè
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i wp eds 2 costano solo 1300 €?! poco
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Vecchio 24-01-2011, 13:40   #80
lucar
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Forse devi aggiungere il costo dell'esa ...

Ot: tommy la mia ha visto la release 2 dei paramani di pedro e le ho regalato dei miseri spoiler alti per i paramani ;-)
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Vecchio 24-01-2011, 13:42   #81
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i wp eds 2 costano solo 1300 €?! poco
No, ma (cercando e chiedendo sconti) si trovano intorno ai 1500/1600 euro IVA inclusa.

Sul thread che ho segnalato gli Ohlins vengono dati a 2700 euro IVA inclusa, in effetti avevo letto male pensavo fosse + IVA...

Vabbè, diciamo allora che costano quasi il doppio!
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Vecchio 24-01-2011, 13:46   #82
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Forse devi aggiungere il costo dell'esa ...
Anche questo è vero...! Quindi rettifico la rettifica: costano il doppio!

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Ot: tommy la mia ha visto la release 2 dei paramani di pedro e le ho regalato dei miseri spoiler alti per i paramani ;-)
Ahahah... evvabbé dai, io di solito sono in bolletta perenne... però quest'anno mi hanno pagato il TFR di 12 anni di lavoro, un regalino ci stava tutto, no?

PS & OT: ti ho detto che poi i Sidi Adventure li ho presi? Avevi ragione, sono fantastici!
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Vecchio 24-01-2011, 14:22   #83
chiè
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1500 è cmq buono è il costo di un paio di ammo tradizionali validi hai fatto bene
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Vecchio 24-01-2011, 14:35   #84
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Lo so, considerando appunto che li ho già avuti ed erano ottimi.
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Vecchio 24-01-2011, 14:39   #85
lucar
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sapevo che li avresti apprezzati ;-)
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Vecchio 07-02-2011, 16:46   #86
drakulia.8879
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La mia mukka ha il posteriore scoppiato ma è ancora in garanzia ma vorrei per l'anno prossimo cambiare le sospensioni e pensavo proprio ai Wilbers WESA.
Ci sono un paio di domande che mi attanagliano a cui non sono riuscito a dare risposta :

1) c'è un officina che tratta i Wilbers qui a Roma e dintorni?? Un mecca bravo e competente!?

2) nella descrizione della pagina wesa parla di abbassare fino a 80 mm la Adv. Io ci stavo pensando ma non so quanto sia
a) legale (andando a mod. l'atezza del mezzo)
b) meccanicamente corretto andando (forse ) a influire sulla guida stessa della moto

Secondo voi?
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Vecchio 07-02-2011, 18:06   #87
Berghemrrader
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1) c'è un officina che tratta i Wilbers qui a Roma e dintorni?? Un mecca bravo e competente!?parla di abbassare fino a 80 mm la Adv. Io ci stavo pensando ma non so quanto sia
a) legale (andando a mod. l'atezza del mezzo)
b) meccanicamente corretto andando (forse ) a influire sulla guida stessa della moto

Rinolfi a Pesaro era l'importatore Wilbers qualche anno fa (www.rinolfi.it) e credo lo sia anche adesso, forse la scelta più giusta per avere info.
Per quanto riguarda la modifica puoi scegliere se abbassare la moto di 35 o 65mm (STD) o 50 ed 80mm (ADV), se vuoi approfittare per abbassare la moto nessuno te lo vieta (io ho una coppia di Wilbers per GS1150STD sulla ADV).
I cavalletti dovranno essere regolati suppongo, certo che ben 8cm é una barzelletta, ma 3 o 5cm (per chi non tocca bene) possono essere un vantaggio.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 07-02-2011, 18:24   #88
chiè
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x quanto riguarda la legalità, non credo che se ti fermano controllano l'altezza della tua moto! x quanto riguarda il funzionamento invece non sò come facciano ad abbassare la moto di 8 cm! un ammortizzatore 8 cm più corto?! bò mi sembra impossibile!
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