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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-01-2010, 20:49
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2009
ubicazione: Piovene Rocchette
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Io ho ricomprato il GS perchè è la moto con cui mi sono trovato meglio. La più comoda!
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11-01-2010, 20:51
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: como
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Inseguita per anni ...
appena ho potuto comprata. In ordine, qualità del boxer, linea gs, turismo.
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r 1200 gs '05 rosso "zebrata"
1200 Adventure bialbero
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11-01-2010, 20:57
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2002
ubicazione: Torino
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Onestamente, il primo GS1100 nel '97 perchè l'avevo visto al salone di Milano e mi era piaciuto.
Il GS1150 nel 2000 perchè pensavo fosse meglio, ma sbagliavo.
Il secondo GS1100 (a luglio '09) perchè nel frattempo non ho trovato nient'altro che mi abbia dato altrettante soddisfazioni.
Non ho preso il GS1200 perchè non mi piace l'erogazione del motore (ho provato il my 2006, proverò il 2010).
Mi piacerebbe provare un K1200RS prima o poi.
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KTM 1290 S
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11-01-2010, 21:01
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#54
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Un appunto sull'erogazione tra i modelli vecchi e nuovi, non è dovuto alla fiacchezza dei motori, ma anzi come tutti i nuovi motori dalla regole restrittive dell'euro X al momento.
Se si togliesse il kat ad un boxer 1200, con una mappatura specifica, vi rendereste conto della validità di quest'ultimo.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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11-01-2010, 21:04
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2005
ubicazione: ferrara
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come sei modesto.....
gs 1200my....
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11-01-2010, 21:05
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2005
ubicazione: ferrara
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per bobe
come sei modesto......
gs 1200my..
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11-01-2010, 21:11
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#57
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Un appunto sull'erogazione tra i modelli vecchi e nuovi, non è dovuto alla fiacchezza dei motori, ma anzi come tutti i nuovi motori dalla regole restrittive dell'euro X al momento.
Se si togliesse il kat ad un boxer 1200, con una mappatura specifica, vi rendereste conto della validità di quest'ultimo.
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scolta un momento, stai parlando di un motore che ha la potenza specifica di 95CV/litro. Li fanno anche le auto. Dov'è tutta questa validità?
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11-01-2010, 21:13
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: santarcangelo di romagna
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Un'esperienza da fare nel variegato panorama motociclistico ma.........
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agobest - ci sono solo due modi di vivere: quello con la moto e quello senza.
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11-01-2010, 21:15
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#59
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Oggi incomincio a guardare altro
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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11-01-2010, 21:16
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#60
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: spezia genova torino milano
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la sera scendo in garage con mille scuse diverse. guardo i miei 250 kg di ferro e credo di fare i... cuoricini. per me non è il marchio anche se ha il suo fascino e la sua importanza è quella moto fatta proprio così. boh! moh! woh!
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11-01-2010, 21:16
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#61
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
Li fanno anche le auto.
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Calma Nicola, era solo riferito alle specifiche di erogazione molto magra ai bassi che su ogni tipo di motore di nuova generazione, lo fanno passare per un difetto, invece se vogliamo mezzi poco inquinanti dobbiamo abituarci sempre di piu'. (che sia moto o auto o ecc.ecce.)
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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11-01-2010, 21:27
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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Perchè è una moto totale,ci fai tutto...e provo un gran piacere guidarla...e alla fine accetto anche i suoi difetti...
__________________
1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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11-01-2010, 21:32
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#63
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Per me lo è anche adesso, l'importante e non sclerarsi sul passato, nonostante il suo fascino indiscusso.  |
ti compreresti una Bmw G650Country? se te la facessero scegliere con un qualsiasi K a sogliola a tua scelta quale sceglieresti?
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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11-01-2010, 21:33
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#64
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Calma Nicola, era solo riferito alle specifiche di erogazione molto magra ai bassi che su ogni tipo di motore di nuova generazione, lo fanno passare per un difetto, invece se vogliamo mezzi poco inquinanti dobbiamo abituarci sempre di piu'. (che sia moto o auto o ecc.ecce.)
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perchè è un motore a bassa tecnologia, con una cilindrata unitaria troppo elevata.
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11-01-2010, 21:33
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2008
ubicazione: udine
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xchè è di livello!!!!
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GS 1200 MY 2008
ET3 PRIMAVERA MY 1979
GL MY 1963
PX 200 MY 1996
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11-01-2010, 21:34
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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E' lei che ha comprato me 
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www.audio-activity.com
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11-01-2010, 21:35
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#67
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da gualo
Perchè è una moto totale...
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Ma siete sicuri e convinti di questo????? 
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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11-01-2010, 21:46
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#68
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
ti compreresti una Bmw G650Country?
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Perchè no, economia di esercizio, essenziale, magari proprio in sostituzione di uno dei miei kappa.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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11-01-2010, 21:53
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Fiorenzuola,Piacenza -corsu sempre corsu-
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Ma siete sicuri e convinti di questo????? |
Che dirti weiss per quello che è il mio modo di vivere la moto posso dirti di si...ci vado in città,,c'è una strda bianca?la faccio,mi prudono le mani in montagna?faccio due pieghe,è parca nei consumi e quando arriva sera ho fatto 4/5cento km e non me ne sono accorto...
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1989 Yamaha 125TDR 1998 Ducati Monster750 2002 BMWR1150R 2009 BMWR1200GS 2018 BMW 1200 RT LC
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11-01-2010, 21:53
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#70
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masochista doc
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: tra il Sebino e il Benaco
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Ci sono arrivato per caso.
Li consideravo ignobili cancelli, costosi, lenti e pesanti, troppo diversi e per fighetti.
Un bel dì saltai su un K100RT per qualche km, pochi mesi dopo cavalcavo il mio K100RS, che ha galoppato egregiamente fino a 160000km.
Poi un altro K100RS, l'attuale.
E penso che cavalcherò i K sogliola ancora per un bel pò.
IL motivo?
Bèh, una serie di motivi...
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11-01-2010, 21:57
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#71
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Sarai mica Astral Blau?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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11-01-2010, 22:04
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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quando ero ragazzino mio padre e mio zio erano fissati con le bmw, "le moto migliori del mondo" dicevano. ero contrario, affacinato dalle giapponesi sportive.poi ho cominciato a guidare bmw, ho guidato anche italiane e giap e ho capito che avevano ragione.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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11-01-2010, 22:13
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Perchè dopo tante Guzzi volevo provare il Lato Oscuro della forza...
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Fede
BMW R1200RT
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11-01-2010, 22:34
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Quote:
Originariamente inviata da Pier Piero
Son stato costretto a comprarla altrimenti non potevo uscire con gli altri amici motociclisti che già possedevano bmw
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mi sa che abbiamo qualcosa in comune .... 
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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11-01-2010, 22:41
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#75
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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perchè sono l'ideale per il turismo in coppia,
perchè almeno certi modelli hanno ancora la forma di moto.
Perchè hanno delle soluzioni tecniche ( o sì...) che facilitano la vita
perchè in concessionaria si trova tutto quello che serve, anche le visiere del casco.
Perchè in Europa hanno una rete di assistenza degna di questo nome
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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