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05-01-2010, 16:12
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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io cercavo un GT1200 per "rinfrescare" la mia...
trovata una sola color celeste inguardabile e nuda senza optional (oramai sono un fighetto e senza chincaglierie che BMW sarebbe...? tanto vale comprare un GTR) quindi stop ricerche
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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05-01-2010, 16:17
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: lodi
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Ecco bravo, dimmi anche i colori!
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lunedì vado dal conce a sentire cmq la mia non la cambio preferisco personalizzarla a mio piacimento e poi non ha ancora due anni....
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Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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06-01-2010, 03:25
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
quando suzuki tenne a listino i due bandit (versione raffr.aria, e nuova versione raffr.acqua) e quando yamaha tenne a listino le due Fazer 1000 FZS e nuova Fazer FZ1 per un bel po' di mesi, non mi pare di aver letto nessun commento in merito a questi superjap...
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Forse perché in entrambi i casi i modelli vecchi erano meglio di quelli nuovi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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06-01-2010, 10:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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quindi...
ecco, sarà così anche per BMW!
meglio il 1200!
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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06-01-2010, 15:09
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io ammetto di no... ma va anche detto che per me la vecchia versione, targata da 4 mesi ma a chilometri zero, ha significato un risparmio di circa 6000 euro rispetto alla 1300.
In quest'ottica il paragone non è nemmeno proponibile!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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06-01-2010, 15:44
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Raga non scherziamo, 1200=gran moto ! 1300=1200con tutti i problemini risolti e migliorati. Diamo a Cesare..... resta giustissimo il discorso del risparmio ....
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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07-01-2010, 14:57
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: torino
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..... direi migliorata nella coppia motore .... sicuramente ..... ma i problemini di spegnimento, comandi al manubrio, spugnetta nella vaschetta olio etc....sono solo del milletre !!!!
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07-01-2010, 15:37
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: lodi
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ragazzi vi siete accorti dei diversi colori delle moto a listino dei 1200 e dei nuovi accessori??? controllo di trazione sulla k1200r non c'erano prima o no?
Bè conclusione a me va anche bene xchè ho ancora la 1200 però per chi l'anno scorso ha cambiato moto girano da bruciare il !
non è giusto bisogna corrergli dietro così
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Fari accesi e F.B.L.-fai ballare l'occhio- ;-)
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07-01-2010, 22:59
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
a me hanno proposto un 1300 S con una differenza a mio favore di 2000 euro!!!
non ho accettato
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te credo dovevi dargli sia il kr che la buel....
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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07-01-2010, 23:38
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Quote:
Originariamente inviata da sensei
.... problemini di spegnimento, comandi al manubrio, spugnetta nella vaschetta olio etc....sono solo del milletre !!!!
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Se andate avanti così vi ammalate di ulcera!.......occhio!!!
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sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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07-01-2010, 23:47
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da sensei
..... direi migliorata nella coppia motore .... sicuramente ..... ma i problemini di spegnimento, comandi al manubrio, spugnetta nella vaschetta olio etc....sono solo del milletre !!!!
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Spegnimento successo due volte a me e non a tutti. Spugnetta ci fa rodere ma la moto frena eccome. Blocchetti una volta cambiati ok. Vuoi mettere con tendicatena, cambio, frizione, seghettamenti. Tutte cose lette qui ...
E POI È PIÙ BELLAAA. CIAPA CHÌ
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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08-01-2010, 00:39
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#37
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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e poi solo il 1300 ha il cambio automatico...................
ciapa 'nartra vorta...............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-01-2010, 00:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Grassie sior pacpeter
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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08-01-2010, 00:57
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Automatico una cippa: devi cambiare tu, e in più scorreggia ogni volta.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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08-01-2010, 01:07
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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08-01-2010, 01:14
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#41
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Un cavatappi elettronico, insomma.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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08-01-2010, 09:42
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#42
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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E' vero, se, per assurdo, non uscissero mai nuovi modelli, le nostre moto manterrebbero pressochè intatto il loro valore nel tempo.
Visto che non è così, e lo sappiamo fin dal momento dell'acquisto, dobbiamo rassegnarci.
Se ci pensiamo bene, poi, il fatto che escano nuovi modelli non cambia, ma soprattutto, non toglie nulla alla nostra moto. Il K1200S che abbiamo acquistato due anni fa è sempre lo stesso nonostante sia uscito il K1300S.
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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