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Vecchio 02-12-2008, 12:02   #26
nicoska
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A proposito del prezzo che mi è stato proposto a Napoli (€10500) per la f800GS, specifico che probabilmente era dovuto al fatto che avrei dato indietro la mia nuova F650GS comprata pochi mesi prima. Almeno credo!
Perché vi assicuro che è il prezzo che mi hanno detto.
Per curiosità, quanto te la valutano la F650GS ?
Ciao

Nico

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Vecchio 02-12-2008, 15:41   #27
lupetto51
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Perchè c'è scritto fuori, che aprono solo il sabato mattina.
E comunque, la mia l'ho comprata li, e mi sono trovato benissimo, sia come prezzo, velocità e ritiro del mio "amatissimo" usato.
Pazienta, tornaci e chiedi di Federico.
Buona giornata.
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Vecchio 02-12-2008, 16:58   #28
nicoska
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Per Nico

Me la valutano intorno ai 6800, circa il 20% in meno rispetto al listino, ma conta che ho già raggiunto i 10.000 km. Ma tu vuoi cambiarla per passare alla 800?
Eh le sono tante...
Però, cavolo "solo" 6800 per una moto praticamente nuova.
Io ancora non ho raggiunto i 10 mila. Adesso mi vado ad informare.
Grazie

Nico
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Vecchio 10-12-2008, 16:18   #29
fra88mi
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9500€ con 3000km, abs, cavalletto, manopole, frecce bianche, comuter, top case, come vi sembra per un'usato? non so se prenderla adesso o aspettare....
tenendo conto che fino a maggio non poso usarla xke faccio i 21 anni a maggio...(ora ho la patente A2 limitata a 34kw).....che dite?
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Vecchio 10-12-2008, 20:11   #30
reed.richards
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Ciao a tutti, mi inserisco in questo post per evitare di aprirne uno nuovo: ho ricevuto una ottima proposta per una F650GS, che ho firmato, da un concessionario multimarca (con BMW, dalle mie parti, se hai un usato da dare indietro e se non hai un portafoglio "da bmwista" è meglio che ti rassegni...). Mi sono però sorti un paio di dubbi che vorrei esporvi.
Mi hanno detto che bmw non consente ai concessionari di immatricolare le moto, perchè esigono di farlo loro: quindi, per avere la moto, devo prima saldare il conto, per poi far arrivare la targa in bmw e quindi attendere che il concessionario la vada a ritirare e alla fine me la consegni. E' normale tutto ciò? Posso pagare tranquillo secondo voi? Nei miei precedenti acquisti, ho saldato il conto quando sono andato a ritirare la moto...
reed.richards non è in linea  
Vecchio 10-12-2008, 22:08   #31
lupetto51
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Fra...tello, se la prendi adesso e la tieni nel box fino a maggio, sicuramente ti viene l'orticaria.
Da quando ce l'ho, aspetto con impazienza la mattina, per poterla riprendere!
Ma poi, domanda, chi è che vende una moto dopo 3.000 Km?
Credeva di avere comprato un'auto e si è accorto che gli mancano due ruote e il tetto, oppure si è "steso"?
Buona notte e buona fortuna
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@ngelo
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Vecchio 10-12-2008, 22:29   #32
fra88mi
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io ho comprato lo scooter a settembre, e lo voglio gia rivendere.....dite che è poco affidabile?

...da qui a maggio faccio pratica....dato che sarebbe la mi aprima moto con la M maiuscola!

Ultima modifica di fra88mi; 10-12-2008 a 22:31
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Vecchio 11-12-2008, 13:54   #33
lupetto51
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io ho comprato lo scooter a settembre, e lo voglio gia rivendere.....dite che è poco affidabile?

...da qui a maggio faccio pratica....dato che sarebbe la mi aprima moto con la M maiuscola!
Beh Fra, non parti mica male, se consideri che ho dovuto aspettare un bel po' per avere questo ferro!
Con gli scooter è un po' così. Molti li comprano convinti di ottenere qualcosa di diverso da quello che possono offrire.
Molti amici automobilisti si sono convertiti alle due ruote, e sono tutti passati a uno scooter. Chi invece è motociclista nella testa non ha dubbi. D'altra parte, nell'uso in città, la cosa noiosa è il dovere vestirsi adeguatamente in caso di brutto tempo. Contrariamente allo scooter, la moto non offre la minima protezione, però sei ampiamente ripagato dalla tenuta di strada, dalla frenata più sicura e dalle prestazioni superiori.
Prova a ripassare in quel concessionario dalle parti di Viale Umbria, non al sabato pomeriggio, e fatti un'idea.
Sconsiglio caldamente l'acquisto adesso, se fino a maggio non la potrai guidare, ne andrebbe del tuo equilibrio nervoso.
Buona giornata e buona fortuna.
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@ngelo
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Vecchio 12-12-2008, 09:56   #34
fra88mi
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hops...
non ho resistito...



...l'Ho presa!
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Vecchio 12-12-2008, 10:10   #35
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Thumbs up

Congratulazioni ! Così si fa, le scimmie vanno ammazzate sempre stando attenti a non estinguerle!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 12-12-2008, 14:03   #36
lupetto51
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"hops...
non ho resistito...



...l'Ho presa!"

Dove, come, quando?

Ops, sono diventato un "pivello mukkista"
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@ngelo
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Vecchio 12-12-2008, 23:58   #37
fra88mi
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usata, da un ragazzo di milano che preferisce usare lo scooter in città. 2700km, tutti optional possibili....abs, manopole, cavalletto, freccie bianch, navigatore....

per ora gli ho dato l'acconto...in settimana spero di concludere!
fra88mi non è in linea  
Vecchio 13-12-2008, 16:01   #38
lupetto51
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Ben fatto!
Non te ne pentirai.
Ma quanta pazienza ti ci vorrà per arrivare a maggio senza poter salirci e senza poter esercitare il polso destro?
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@ngelo
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Vecchio 13-12-2008, 18:38   #39
fra88mi
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spero di tovare una soluzione....forse ho un amico che puo' aiutarmi....

nel frattempo nei week end mi alleno!
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Vecchio 14-12-2008, 09:18   #40
nestor97
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....forse ho un amico che può aiutarmi...

A farti passare più in fretta il tempo ???
nestor97 non è in linea  
Vecchio 14-12-2008, 14:04   #41
fra88mi
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hahahaah! ci stava ....
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Vecchio 14-12-2008, 20:30   #42
lupetto51
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Tutti i gusti sono gusti, ma per me che sono "datato", non sarebbe stata meglio un'amica?
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Vecchio 18-12-2008, 15:59   #43
fra88mi
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domani vado a ritirarla...avrei intenzione di caricarla su un furgone, di legarla da entrambe le manopole e dalle maniglie che ci sono sul codino...

secondo voi è rischioso? è possibile rovinarla?
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Vecchio 18-12-2008, 16:58   #44
Gronex
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E' molto meglio, e soprattutto più sicuro, fissare la moto agganciando la piastra inferiore della forcella anteriore e, posteriormente, agganciare entrambe le pedane passeggero e tirare bene.
E' una moto da quasi 200 kg ... bisogna fare attenzione sia per non rovinare la moto (ancor prima di iniziare ad usarla), sia perchè se si muove potrebbe diventare pericoloso
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BMW F800GS - YAMAHA WR250R ed altre 10 ex
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Vecchio 18-12-2008, 17:13   #45
MagnaAole
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Fatti prestare la targa prova dal concessionario e fattela portare a casa da un amico o magari da un meccanico del concessonario se è vicino a dove abiti.
Caricarla su un furgone senza gli appositi blocchi a incastro per le ruote è molto probabile che cada.
Auguri.
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 18-12-2008, 17:59   #46
fra88mi
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il problema è che non è proprio vicino a dove abito io...
oggi mi sono attrezzato con le cinghie a cricchetto e degli scatoloni da mettergli su lato come protezione...

domani sperimento BMW BONDAGE
fra88mi non è in linea  
Vecchio 18-12-2008, 22:58   #47
ginobmw
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secondo me non dovresti appoggiarla di lato al furgone ma legarla o sulla piastra superiore delle forcelle o su quella inferiore tirandola verso il basso e poi legare il freno ant. premuto
per quanto riguarda il post. se non hai da fare molte curve o inclinazzioni particolari io non lo fermerei nemmeno
comunque fra le cinghie e la moto metti uno straccio perche se nel tirarle con il cricchetto strusciano direttamente sulla vernicie la stessa si opacizza o si rovina.

percio' occhio

e auguroni per l'aquisto
__________________
morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
ginobmw non è in linea  
Vecchio 18-12-2008, 23:04   #48
fra88mi
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grzie 1000 domani vado, firmo, lego e poi vi racconto!
fra88mi non è in linea  
Vecchio 18-12-2008, 23:18   #49
ginobmw
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Registrato dal: 08 Dec 2006
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bravo racconta pero' occhio alla tentazione perche' sara' mooolto dura resistere fino a maggio
comunque complimenti per l'aquisto
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
ginobmw non è in linea  
Vecchio 19-12-2008, 09:54   #50
Gronex
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Scatoloni ... ... AUGURI !!!
Se hai pensato di doverla proteggere vuol dire che non sei sicuro di fissarla bene, fai attenzione perchè potresti fare danni alla moto ed al furgone. In più una moto che si sbilancia su un fugone in movimento potrebbe essere molto pericolosa!
Se hai le cinghie a cricchetto e dei buoni punti di ancoraggio, non ci sono problemi, le slitte per le ruote sono utili e sicure, ma non indispensabili per un trasporto occasionale. L'importante è tirare bene le cinghie e comprimere entrambe le sospensioni sia anteriore che posteriore, possibilmente posizionare la ruota anteriore contro la paratia del furgone e bloccare il freno anteriore e ... voilà il gioco è fatto
Comunque se non sei sicuro, pittosto chiedi al concessionario che ti faccia dare una mano da un meccanico che sicuramente di esperienza per legare una moto dovrebbe averne
Facci sapere
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