R18 … fatemi capire

[raello]

Preso dalla voglia di cazzeggio, e memore del fascino (almeno sulla carta) della R18, mi tolgo lo sfizio di vedere quanto costa usata, vado su moto.it, e ne trovo 54, cioè cinquanta quattro, cioè 5 e poi 4!
Parliamo di una moto uscita da 2 anni, che credo abbiano venduto, per tutta una serie di ragioni, settore cruiser in crisi, COVID, guerra, concorrenza HD, ecc ... , col contagocce.
Poi guardo meglio, e vedo che molte in realtà sono dei concessionari, e molte sono quelle in allestimento simil HD con cupolone e borse varie (che proprio non digerisco), ed allora credo, ma attendo i vostri commenti, che ne abbiano vendute poche, e che molte abbiano obbligato i concessionari a ritirarle.
Poi ho notato che qui sul forum non c’è una pagina dedicata alla moto, e non ne parla praticamente mai nessuno …
Boh …

[giacomarko]

be per la verità io in giro non è che ne ho viste molte...

M

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[Karlo1200S]

Ne avran vendute 55 o 56... comprese quelle ai concessionari... mi sembra che qui uno o due ce l'abbiano...

[raello]

Io forse ne ho vista una a Milano, in città e di sera, naturalmente …
Qui sul forum non l’ha presa proprio nessuno?

[Someone]

Ho aperto pensando tu ti riferissi ad una passata vettura Renault.
Tanto per farti capire il successo della motociclettona da te citata...

[ChArmGo]

vista una in giro e imho fa la sua porca figura..
avendo i soldi la comprerei? forse no..

[raello]

Vero! C’era anche la R18 della Renault.
Però ho dovuto fare una googolata per ricordarmi com’era …
Sì, credo che la R18 (della BMW) non sia stata proprio un grande successo, e pensare che all’uscita avevano tutti detto e scritto “sarà meglio della 1200C”, credo che di quella moto là ne abbiano vendute di più (e qui ha la sua bella paginetta, tra l’altro).

[LoSkianta]

Originariamente inviata da raello

di quella moto là ne abbiano vendute di più ...

Nonostante la sponsorizzazione di 007 non è che facessero le coltellate per accaparrarsene una.
E la Harley Davidson non aveva ancora monopolizzato il segmento come adesso.

[Gabriele1976]

quella presentata a villa d'este era una meraviglia.
Poi hanno cambiato poche e mirate cose e a mio avviso l'hanno rovinata.
Quando stipulai il contratto per l rninet dissi: il prossimo anno la cambio e prendo la r18.
Peccato, mi ha deluso molto

[raello]

E comunque, se ne trovo una a 10.000 un pensierino ce lo faccio … il più è trovarla!

[TAG]

54... praticamente una per ogni conce BMW...

[Scarpazzone]

A maggio in quel di ferrara ne avevano ben 2 pronta consegna,
mentre una l'ho vista arrivare per tagliando...ho fatto 2 parole col propietario
(ragazzo giovane già bmwista)e ne era soddisfatto

[Boxerfabio]

La nuda, fino alla sella è meravigliosa. Il Dietro è orribile.
La più equilibrata e godibile credo sia la Classic.
Se e quando uscirà la R18/2 credo mi darà dei grossi mal di testa. Se sarà come quella vista in giro nelle fiere.

[Massimo 7.0]

La moto è bella però un po’ limitata nell’uso e non per tutti visto il costo e le dimensioni.

[GIGID]

Originariamente inviata da raello

Preso dalla voglia di cazzeggio, e memore del fascino (almeno sulla carta) della R18, mi tolgo lo sfizio di vedere quanto costa usata, vado su moto.it, e ne trovo 54,

In realtà … sono 88
Contro 41R
16 RS
71 RT
95 GSA

effettivamente impressionante


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[lombriconepax]

Non c'è da meravigliarsi.
È brutta come la fame ( nelle versioni originali) , costa come uno yatch, quante ne dovevano vendere ??

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[GTO]

Ma fa guerra ad HD
E se non sei proprio un appassionato del berlin built, o di un grosso boxer con soli 2 cilindri .. è normale che ha e avrà vita durissima

Non saprei perché prendere una R18 invece di una California 1400 per scegliere un usato oppure andare a Milwaukee e avere tante possibilità di personalizzazione, pressoché infinite

[steu369]

stesse critiche rispetto alla 1200c.
che ho avuto e fatto con lei circa 100k.
venduta perchè cominciava a essere pesante .sopratutto io ,non troppo lei.
capolavoro di estetica il 1200c, e sono andato in giordania via grecia,turchia,siria e ritorno.
mica spiccioli...moooolo meglio di tutte le cruiser che ho provato,compreso tutte le hd.
ma tutte neh.....
se il 1800 che nuda è molto bella,personalmente,prezzo a parte,non riesco a immaginare la coppia,forse troppa per un uso normale.
ma io il 1800 non l'ho provata.

[steu369]

stesse critiche rispetto alla 1200c.
che ho avuto e fatto con lei circa 100k.
venduta perchè cominciava a essere pesante .sopratutto io ,non troppo lei.
capolavoro di estetica il 1200c, e sono andato in giordania via grecia,turchia,siria e ritorno.
mica spiccioli...moooolo meglio di tutte le cruiser che ho provato,compreso tutte le hd.
ma tutte neh.....
se il 1800 che nuda è molto bella,personalmente,prezzo a parte,non riesco a immaginare la coppia,forse troppa per un uso normale.
ma io il 1800 non l'ho provata.sto parlando fino a 10 anni fa...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da GTO

Non saprei perché prendere una R18 invece di una California 1400 per scegliere un usato oppure andare a Milwaukee ..

BMW con la R18 ha fatto quello che sta facendo Harley Davidson con la Panamerica, entrare in segmenti di mercato ad appannaggio di case rivali.
Per entrambe vita dura.

[gpboxer]

Originariamente inviata da LoSkianta

BMW con la R18 ha fatto quello che sta facendo Harley Davidson con la Panamerica, entrare in segmenti di mercato ad appannaggio di case rivali.
Per entrambe vita dura.

Non sono tanto d’accordo, la Panamerica ha venduto (quasi tutto il disponibile, anzi qualche concessionario lamenta di non averne di più), mentre la R18, pur essendo molto bella, non vende.

La mia chiave di lettura é che tanti utenti Harley sono legato al marchio ma attratti da moto più leggere e versatili, per loro la Panamerica ha appeal (inoltre, sopratutto all’inizio con costi molto più abbordabili del GS), la R 18 invece cerca di attingere a clienti di altri brand, Harley in primis, che non sono così pronti a cambiare marca.

Originariamente inviata da LoSkianta

Ah ah ah...

Possibile.
E' un modo di pensare davvero infantile, ma in HD sono talmente settari.....
Il mio gruppo di vacanze è un emanazione assolutamente NON ufficiale di un Motorrad Club BMW; almeno metà delle moto (tra cui la mia) NON sono BMW. E la cosa è interessante, possiamo fare confronti in modo pratico.

I motoclub legati a un marchio sono tutti “settari”, nel mio BMW gente che ha frequentato per anni e poi ha cambiato brand non è più ammessa se non, come nel caso che citi, in sottogruppi non ufficiali.

[Grobbelaar]

In strada ne ho vista UNA a zurigo. Le altre, viste tutte a far polvere dai concessionari, che peraltro mal la sopportano.

[GIGID]

Sarebbe da provare la cruiser … più che altro per curiosità ma temo che il peso sia davvero tanto soprattutto in due con bagagli


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[ginogino65]

Originariamente inviata da raello

Preso dalla voglia di cazzeggio, e memore del fascino (almeno sulla carta) della R18, mi tolgo lo sfizio di vedere quanto costa usata, vado su moto.it, e ne trovo 54, cioè cinquanta quattro, cioè 5 e poi 4!

Io su moto.it di r18 usate ne vedo 88 non 54.

[la-sfinge]

esteticamente è un harley davidson con un motore diverso, personalmente la trovo accattivante.
alla classic se giri il motore diventa un road king

probabile che chi le ha comprate venisse escluso dai giri dei chapter perchè penso che a livello generale di moto, si comporti da moto tanto quanto una cruiser hd o simili.
l'unica perplessità è sulla triangolazione manubrio sella pedane. Che sia scomoda?