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Vecchio 29-08-2020, 13:10   #1
Cerberux68
infante Mukkista
 
Registrato dal: 07 Jul 2020
ubicazione: balangero
predefinito scarver non parte

buongiorno ragazzi, sono nuovo,possiedo da poco una scarver delo 2003 e chiedo aiuto per un problema.domenica scorsa ho fatto un bel viaggetto tornato metto moto in box...mattina faccio per ripartire e nulla..il motorino di avviamneto parte ma nulla piu e neanche la candela fga scintilla.ho notato che quando giro la chiave su ON le spie temperatura acqua e abs che di solito si accendevano e si spegnevano prima di usare lo start ora non si accendono piu.
ho scollegato batteria e dopo una mezzoretta lho ricollegata ma nulla.sapete o potete darmi consiglio?grazie in anticipo

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Vecchio 23-09-2020, 19:26   #2
quatrelle
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Registrato dal: 25 Jul 2006
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poi è partita? ...cos'era? .... interruttore cavalletto? ...falso contatto blocchetto avviamento? .... interruttore manopola destra? ....centralina?
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Vecchio 02-10-2023, 18:04   #3
blaso
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Buongiorno, da pochi giorni sono entrato in possesso di una 650 Cs scarver del 2002. La batteria era morta (era ferma in garage da anni) l'ho cambiata, ho controllato i liquidi (olio motore, raffreddamento e freni) e l'ho messa in moto. Ci ho fatto un breve giro (dovevo ancora fare l'assicurazione e la revisione) e dopo qualche giorno ho riprovato a metterla in moto. Macché, non c'è verso, neppure un accenno. Da cosa potrebbe dipendere?
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Vecchio 02-10-2023, 18:11   #4
nic65
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qualche indicazione in piu'?
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Vecchio 02-10-2023, 19:33   #5
blaso
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Registrato dal: 30 Sep 2023
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Non saprei che dettagli aggiungere, la benzina c'è, la batteria è carica, la luce verde del folle è accesa (e la moto è in folle, è certo). Cos'altro potrei verificare?

Ultima modifica di blaso; 02-10-2023 a 19:36
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Vecchio 02-10-2023, 21:54   #6
nic65
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non senti il motorino avviamento girare? tiri la frizione?
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Vecchio 02-10-2023, 22:06   #7
blaso
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Il motorino gira benissimo, ma dovrei tirare la frizione? E perché?
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Vecchio 02-10-2023, 22:32   #8
nic65
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era solo per escludere un controllo sul motorino di avviamento,ma hai scritto che gira quindi quel problema non c'è,la pompa benzina la senti girare?
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Vecchio 03-10-2023, 00:10   #9
blaso
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Quando smetto di far girare il motorino d'avviamento sento un movimento di liquidi, la pompa del carburante è elettrica? oppure meccanica?
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Vecchio 03-10-2023, 08:50   #10
callistojr
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Hai guardato la posizione del pulsante di spegnimento di emergenza?
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Vecchio 03-10-2023, 16:58   #11
blaso
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Se intendi quello arancione sulla manopola di destra si, se lo pigio il motorino neppure gira. Non mi capacito, eppure ho avuto tante altre moto, oltre ai cinquantini, un BSA 500 a valvole laterali, un BSA lingtning, un Gilera 300 bicilindrico, una BMW R75/5, una kawasaki 500 2 tempi... E mai mi sono sentito così impotente di fronte ad un problema "semplice". Non sarà che troppa elettronica ci rende dinosauri obsoleti?
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Vecchio 04-10-2023, 09:49   #12
barbar@
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oddio troppa elettronica e Scarver nella stessa frase mi fa un po' strano...
hai controllato tutti i fusibili? specialmente quelli da 10A?
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Vecchio 04-10-2023, 19:30   #13
blaso
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Beh, per uno che viene da moto degli anni'70, che di elettronica non avevano proprio nulla e che si potevano riparare con un paio di pinze, un caccavite e fil di ferro, si, lo scarver ha "troppa elettronica"
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Vecchio 04-10-2023, 21:27   #14
barbar@
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va bene, ok… i fusibili sono tutti a posto?


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Vecchio 05-10-2023, 00:20   #15
blaso
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Il motorino gira, i fusibili non li ho controllati, di solito i fusibili non dovrebbero entrarci con l'accensione e il libretto di manutenzione è assai scarno di informazioni. Comunque grazie, domani controllerò.
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Vecchio 05-10-2023, 00:53   #16
barbar@
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mi è successa anni fa una cosa simile, tra l’altro di rientro dal meccanico per farle controllare un’altra cosa… non ne capisco niente, ma è un tentativo che va fatto…

la scatolina dei fusibili è sotto la sella, sulla destra…


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Vecchio 10-10-2023, 09:42   #17
barbar@
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risolto il problema?
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