|
19-08-2017, 17:01
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Kit iniettori 1200 su 1150
Conoscete queste aziende che propongono kit per montare gli iniettori del 1200 (bosch ev14) su 1100 e 1150?
Injector-rehab.com
Jt-c.com
In sostanza si tratta di adattatori con o senza iniettori nuovi. Il miglioramento sembra evidente (su advrider ne parlano entusiasti), per via della migliore nebulizzazione e tempi di reazione minori in apertura (rispetto al 1100 poi che ha iniettori a foro singolo ancora di più, il 1150 li ha già a 4 fori)
Penso che farò una prova....😁
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
19-08-2017, 23:07
|
#2
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2015
ubicazione: romagna
|
Ciao! Se guardi la forma degli iniettori,sono anche più lunghi dopo l'o-ring.
Presi due su ebay, quando arrivano ti tengo informato sul montaggio.
Devo testarli sia sul 1100 che sul 1150
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-08-2017, 02:14
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
con bosh ev14 trovo su ebay iniettori per Opel, Maserati ed altre autovetture ma non mi sembra si possano montare alle moto1100 e 1150...troppo diversi.
con Injector-rehab.com trovi iniettori che assomigliano ai nostri.
Puoi postare una immagine e qualche elemento per la ricerca anche su ebay?
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 20-08-2017 a 02:20
|
|
|
20-08-2017, 08:14
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Infatti quello che fanno sostanzialmente è realizzare un adattatore in alluminio cnc x montarli al posto di quelli del 1100/1150
Ecco lo screenshot della pagina con il kit completo di nuovi iniettori
Oppure si possono acquistare solo gli adattatori
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
20-08-2017, 10:30
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2015
ubicazione: romagna
|
Io ho investito 50 euro per due iniettori del Gs dal 2008 in poi, guardando su realeom sono sempre loro sia su serie r e su serie f.
Dovrebbero arrivare a breve, così posto la foto di entrambi e ci ragioniamo sopra.
Per maurodami, per EV14 si intende la parrocchia, quindi stessa tecnologia ma puoi trovare forme diverse lunghezze diverse connessioni elettriche diverse numero fori ecc.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-08-2017, 10:42
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
|
Facci sapere come funzionano ...mi hai messo un'altra scimmia sulla schiena.....mannaggia a voi
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
|
|
|
20-08-2017, 11:06
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
Quindi necessitano adattatori + iniettori del 1200?
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
20-08-2017, 11:20
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
|
A quanto pare si
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
|
|
|
20-08-2017, 20:17
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Si per forza altrimenti non riesci a montarli.
Infatti le scelte sono 2: prendere da loro solo glo adattatori e poi recuperare 2 iniettori usati o prendere da loro tutto il kit con iniettori nuovi. Che credo convenga alla fine perchè comunque due iniettori usati costano 50-100€, con 130$ te li danno nuovi...
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
02-08-2018, 17:56
|
#11
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2013
ubicazione: Polcenigo
|
Seguo con interesse...
__________________
R1150R Rockster 2005
Ex - R65 1981 / Ex Suzuki Sv 1000 2004 / Ex Suzuki Sv 650 1999
|
|
|
02-08-2018, 18:56
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
|
Si sa qualcosa sui consumi a seguito della modifica? grazie.
__________________
Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
|
|
|
03-08-2018, 09:55
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Non dovrebbero cambiare perchè la portata degli iniettori è la stessa (nella discussione su advrider c’è una scheda da qualche parte) e la pressione della pompa è la stessa
Il beneficio è solo la migliore nebulizzazione e il fatto che siano “dinamically matched” cioè siano accoppiati iniettori che hanno la stessa identica portata senza le ripiche tolleranze usate in produzione (nell’ordina del 1-2% credo)
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
03-08-2018, 16:35
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
|
usti che figata!!! e magari seghetta anche un pò di meno...
__________________
Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
|
|
|
03-08-2018, 20:59
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Così dicono...
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
03-08-2018, 21:19
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
Non riesco a immaginare se cambia il fissaggio rispetto alla situazione originale con i soli iniettori 1150.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
03-08-2018, 22:42
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
|
sembra che il fissaggio rimanga come il suo iniettore originale ...
__________________
R1150R (2001)
|
|
|
03-08-2018, 22:46
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
vedo, ma non capisco visto che con l'adattatore si allunga tutto.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
03-08-2018, 22:50
|
#19
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
|
è l'iniettore ad essere più corto, per questo ci vuole l'adattatore
__________________
R1150R (2001)
|
|
|
03-08-2018, 22:57
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
ah...ecco.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
03-08-2018, 23:07
|
#21
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
|
cmq non credo che questa modifica porti a dei miglioramenti tangibili, come spesso accade in questi casi "l'effetto placebo" porta a conclusioni non realistiche ...
non dimentichiamo che i nostri boxer hanno un architettura anteguerra buona per funzionare benissimo ancora a carburatori.
__________________
R1150R (2001)
|
|
|
03-08-2018, 23:56
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
Sulla base di esperienza su motori Ducati, dove queste modifiche sono frequenti, se non viene aumentata la portata aria miscela (modifica su pompa e iniettori) i benefici sono inesistenti. Con una migliore (sola) nebulizzazione della benzina si solo ha una "uniformità" di scoppio nella camera di combustione, con impercettibili migliorie sull'erogazione.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 04-08-2018 a 00:35
|
|
|
04-08-2018, 07:18
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
|
Vi faró sapere...
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
|
|
|
04-08-2018, 10:07
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
Se puoi posta qualche foto dal lato getti, con e senza iniettori.
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
04-08-2018, 18:09
|
#25
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Feb 2017
ubicazione: Codevilla
|
Potrebbe funzionare ma ci saranno dei pro è contro
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 16:53.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|