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24-05-2013, 14:39
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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rt 1200 my 2010 morta
il quadro si accende....si sente anche il solito rumorino ma non appare la scritta check!!! spingo start e non parte!
ha 64000 km!!! batteria cambiata a febbraio...da allora ho fatto 10000km!!!
fino a ieri funzionava perfettamente....
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Rt 180000
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24-05-2013, 15:25
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Dec 2009
ubicazione: Recanati
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il mecca cosa dice
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EX R1200R Alpinewhite 2010
NOW R1200RT OSTRA GREY 2010
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24-05-2013, 15:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Intanto complimenti per i km, 64.000 in due anni non sono male ma i 10.000 da febbraio a maggio con il tempo che ha fatto sono veramente degni di nota.
Cavi e cavetti vicino alle solite fascette e i blocchetti (chiave e comandi) già controllati? Hai fatto modifiche sulla moto?
Hai possibilità di collegare un GS911 o apparecchi simili per vedere quale errore segnala?
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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24-05-2013, 16:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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dunque...il mecca lo vedo domani.....ora non sono in grado di comunicare...
i cavi sembrano ok...per quello che ne posso sapere io!
IL gs911 non so cosa sia....ora ho attacato il carica batteria....non so neanch io perchè
ma è l unica cosa che in questo momento posso fare!!!
ah e non ho nessuna modifica fatta....
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Rt 180000
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24-05-2013, 17:02
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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http://shop.touratech.it/gs-911-l-ap...t-version.html
Mentre carichi la batteria prova anche a scollegarla dalla moto, si sa mai che si resetti qualcosa....
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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24-05-2013, 17:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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grazie !!!!ci avevo pensato...ma sto aspettando di calmarmi...ora come ora se me la trovo davanti la prendo a martellate!!!
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Rt 180000
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24-05-2013, 18:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Sensore cavalletto? Con tutta l'acqua che avrai preso in questi mesi...
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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24-05-2013, 18:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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ah bhe di acqua ne ho presa a secchiate...ma fino a ieri girava tutto bene...da un momento a l atro sto sensore si rompe.? Stanotte come sempre ha dormito al chiuso!!!
E cmq anche se è il sensore come si fa a farla ripartire???
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Rt 180000
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24-05-2013, 19:38
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Jan 2013
ubicazione: FIRENZE
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Mi è' accaduto la stessa cosa sulla mia RT 1200 ottobre 2012, l'ho portata all'officina ufficiale e li hanno fatto tutti i controlli di rito, riscontrando un calo di tensione della batteria, il resto era tutto ok.
Ad oggi il problema non si è' più' verificato, e' anche vero che ho fatto pochi chilometri, comunque non sono per niente tranquillo.
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24-05-2013, 20:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Oinot...senza offesa...controlla la levetta d'emergenza
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Singano del T.N.T. group
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24-05-2013, 20:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ti dico...solo logica primaria..non rileva anomalia,non esegue il check..
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Singano del T.N.T. group
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24-05-2013, 20:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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....se è un 2010 non c'è più, sui nuovi blocchetti lo stesso pulsante premuto nella parte bassa accende e premuto nella parte alta spegne
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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24-05-2013, 20:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ah,ok il sintomo e`quello.
Mi pare sia l'unica interruzione del circuito che non consente il check.
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Singano del T.N.T. group
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24-05-2013, 21:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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infatti non c'è!!!Magari...cmq è ancora sotto carica. Domani riprovo e vediamo!
qua il casino è che se non riparte non so neanche come farla uscire dal garage...c è una pendenza del 90%!
Cmq per l uso che ne faccio io del mezzo ....credo che non posso permettermi una bmw!!!
Io devo arrivare per forza a destinazione....
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Rt 180000
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24-05-2013, 21:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Anche gli altri..adesso sei incacchiato.....
Ci dormi su`...poi domani la vendi!!
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Singano del T.N.T. group
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24-05-2013, 21:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Cmq per l uso che ne faccio io del mezzo ....credo che non posso permettermi una bmw!!!
Io devo arrivare per forza a destinazione....
Hai ragione, se vuoi la certezza di arrivare a destinazione ne servono almeno 2, meglio tre.....
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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24-05-2013, 21:29
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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@si zangi hai ragione...sto valutando e non riesco a trovare una alternativa!
La settimana scorsa sono stao in austria a suonare...se fosse capitato nel viaggio dell andata...avrei fatto saltare 3 concerti(per questo dico che io devo arrivare per forza).
Mi son detto che è ora di tornare alle jap...ma non trovo niente che mi soddisfi!!!
Mi piace il goldwing(m è sempre piaciuto) ma mi garba anche piegare e con l rt avevo trovato in giusto compromesso.....ma non esiste che io perdo una giornata di lavoro perchè la moto non s accende!!!!
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Rt 180000
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24-05-2013, 21:40
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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si vede che non gli piace il repertorio....
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58 sempre nel cuore.
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24-05-2013, 21:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Il meccanico honda sarebbe venuto subito?
Poi neanche,perche` un meccanico honda non ne fa`un gran che di gw...hanno i loro centri.
Non dire che non ne hanno bisogno....ti prego..
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Singano del T.N.T. group
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24-05-2013, 21:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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@SUPERTESOquesta è cattiva....ma mi ha fatto sorridire...e ne avevo bisogno...grazie
@ZANGI...ok non te lo dico!!! ma il dubbio mi rimane!!!
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Rt 180000
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24-05-2013, 21:55
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#21
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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58 sempre nel cuore.
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25-05-2013, 00:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
@si zangi hai ragione...sto valutando e non riesco a trovare una alternativa!
Mi son detto che è ora di tornare alle jap...ma non trovo niente che mi soddisfi!!!!!
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Se mi permetti... Non esiste un alternativa alla RT!!!
non perdere tempo a cercare una copia ma che non sia inaffidabile come lei purtroppo non ce. Trova una moto affidabile e che possa essere una discreta viaggiatrice. Un esempio?suzuki bandit 1200 traveller una moto affidabilissima.
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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25-05-2013, 00:36
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#23
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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credo che oinot ... non si era mai posto il problema prima
tutte le moto sono affidabili , smettono di esserlo alla prima volta che ti lasciano a piedi , quando succede c'è chi se ne fa una ragione e la considera una cosa che può succedere , c'è invece chi non lo accetta e volta pagina.
non esiste l'affidabilità assoluta
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25-05-2013, 00:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Auto? Treno? Aereo?.........
.......
...............
#%@&
scooter?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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25-05-2013, 07:17
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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@guidopiano...mi sembra ovvio che non mi sia posto il problema!!!Chi se ne fa una ragione non usa la moto come me! Se non ho un mezzo in grado di darmi la certezza di farmi arrivare in quel luogo a quella ora io perdo lavoro!!!Se non esiste....(perchè non le fanno piu')...fanculo alle moto!!!non conosco le mezze misure....
o sei motociclista o sei un barboys(cit. pacifico)
@dino...io da A...fino a B...ci devo arrivare su due ruote(e non in bici).....
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Rt 180000
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