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22-10-2022, 19:40
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#76
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Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2009
ubicazione: Piacenza
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Funziona dovresti essere intorno ai 250+accessori…
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R-1200GSA caratterizzata dal conducente TOTALMENTE incapace :D
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22-10-2022, 22:09
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Apr 2017
ubicazione: Bologna
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L'anno scorso ho preso uno scooter per mia figlia a mio nome e con Prima ho ereditato la classe 0 dell'auto.
Tuttavia pago il doppio del GS perché ho messo guida libera e sopratutto perché hanno tirato fuori la supercazzola che con il GS avevo una lunga storia assicurativa senza incidenti mentre di cosa avrei combinato con li scooter 125 era un incognita. Mah... No comment...
Comunque vieni a Bologna e pigliati sto GS e non farti prendere dalle pare.
Qui nel forum si parla sempre e solo di riparazioni e sfighe perché é qui che si risolvono i problemi ma non sovvertiamo la realtà.
Il GS resta una delle moto in assoluto più affidabili.
Passerai molto più tempo a godertelo che a ripararlo.
E poi con 32000km hai poco da preoccuparti.
__________________
Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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22-10-2022, 22:38
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#78
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2022
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da tirzanello
L'anno scorso ho preso uno scooter per mia figlia a mio nome e con Prima ho ereditato la classe 0 dell'auto.
Tuttavia pago il doppio del GS perché ho messo guida libera e sopratutto perché hanno tirato fuori la supercazzola che con il GS avevo una lunga storia assicurativa senza incidenti mentre di cosa avrei combinato con li scooter 125 era un incognita. Mah... No comment...
Comunque vieni a Bologna e pigliati sto GS e non farti prendere dalle pare.
Qui nel forum si parla sempre e solo di riparazioni e sfighe perché é qui che si risolvono i problemi ma non sovvertiamo la realtà.
Il GS resta una delle moto in assoluto più affidabili.
Passerai molto più tempo a godertelo che a ripararlo.
E poi con 32000km hai poco da preoccuparti.
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Pensa che sono passato poco fa da Bologna in ritorno da Cesena e senza saperlo, dovendo uscire dall’autostrada per strada chiusa, sono passato davanti alla concessionaria che lo ha in vendita e l’ho visto in vetrina mentre passavo…. Se non è destino questo
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28-10-2022, 15:16
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#79
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2022
ubicazione: Piacenza
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Piccolo aggiornamento situazione moto. Dato spese improvvise dovrò abbassare il tetto iniziale per portare una GS a casa. Con il budget attuale posso aspirare a qualche piccola GS 650 primissimi anni 2000 o addirittura modello Funduro (credo si chiami così) stando sotto i 2k €. Altrimenti potrei spingermi fino al max 4k € per una GS 1150 che non abbia troppi Km… ma devo trovare davvero un’occasione per spingermi così in la. Secondo la vostra esperienza cosa mi sentite di consigliare tra le due?
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12-11-2022, 11:49
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Parerizzatemi questa please
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-457541549.htm
Conosco molto bene il 1100 avendolo avuto (e pasticciato)
Ha sempre sofferto la mancanza della 6a marcia...ma il suo bello è anche e soprattutto il "sotto" del motore, e non ho idea di come sia il 1100S (che ha più birra)
Come si comporterà una GS col motore S?
E poi, cos'altro si porta dietro il "cambio motore"?
Il cambio di sicuro, ma lui dice "cambio 3a serie" il che mi fa pensare che il blocco sia quello del GS e quindi il cambio sia rimasto il suo...
Trasmissione?
CF/airbox/collettori asp/iniettori etc? O sono gli stessi? La S è più potente...
(se vendo il 1200 mi sta salendo la carogna di riprendere un 1100, il primo amore non si scorda mai....)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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13-11-2022, 12:36
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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A quel prezzo, e magari scende anche un po’, il rischio è minimo, secondo me. Dalle foto mi pare stia messa bene. Credo che abbia il parabrezza maggiorato. Sulla mia ho messo la coppia conica ( per ovviare alla mancanza della 6 marcia), il mono ( per abbassarla dietro) della RS. Anche il cavalletto e i CF ( per poterli pulire o revisionare senza fermare la moto e questi ho trovato, della Rs, in ottimo stato a buon prezzo) I pochi cv in più manco te ne accorgi. Del 1996, dovrebbe avere il serbatoio in metallo ed il cambio già modificato. Poi non mi sembri un novellino, la provi e sicuramente puoi valutarla bene.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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13-11-2022, 12:38
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Scusa, ho riletto ora bene, non Rs ma S. Come non detto quanto scritto sopra.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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17-11-2022, 01:03
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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Buonasera gruppo,
Un consiglio per l'acquisto, ma non sul modello di gs che ho peraltro già adocchiato in rete, bensì sul sottoscritto. Sono 182 x 90 kg e fin qui penso di essere accettabile da una mucca, però ho 73 primavere sul groppone. Insomma c'è qui qualche simil Matusa che mi può dire se sto facendo una cazzata a mettere il sedere su un gs ? Daltronde vedo che la maggior parte dei gs-driver che incrocio ha i capelli bianchi ... Un caro saluto
Ps scusate se ho postato nel posto sbagliato, ma son poco pratico in ste cose.
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17-11-2022, 08:27
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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17-11-2022, 15:43
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da S3nz@Mot0
Secondo la vostra esperienza cosa mi sentite di consigliare tra le due?
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fai un salto a Biella a provare questa:
https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...150-gs/9056450
oppure, sempre in piemonte c'è questa:
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-447886784.htm
Questo per farti capire che tra la serie F e la R-GS non c'è storia...chiunque ti direbbe di puntare alla 1150.
ciao
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ELICA CAMUNA
F650 - R1150GS Adv 25° - F800GS - R1200GS Adv m.y. 2006
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17-11-2022, 20:30
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#86
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2022
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da bissio
...
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Mercoledì se tutto va bene concludo per un’altra BMW poi ve la farò vedere
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di roberto40; 19-11-2022 a 08:10
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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18-11-2022, 14:11
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da ingenio
Buonasera gruppo,
Un consiglio per l'acquisto, ma non sul modello di gs che ho peraltro già adocchiato in rete, bensì sul sottoscritto. Sono 182 x 90 kg e fin qui penso di essere accettabile da una mucca, però ho 73 primavere sul groppone. Insomma c'è qui qualche simil Matusa che mi può dire se sto facendo una cazzata a mettere il sedere su un gs ? Daltronde vedo che la maggior parte dei gs-driver che incrocio ha i capelli bianchi ... Un caro saluto
Ps scusate se ho postato nel posto sbagliato, ma son poco pratico in ste cose.
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Se può esserti di conforto, io di anni ne ho 74, 1,88 e 84 kg e ho un GS 1100, un carro armato. Ho sostituito il mono posteriore con uno della RS ( e pure il cavalletto centrale se no era impossibile da mettere su) e mi trovo alla grande. In realtà andavo bene pure prima ma mi diverto a fare modifiche tanto tempo ne ho, manualità pure e ricambi se ne trovano a prezzi bassi. La uso tranquillamente e a giugno giro in val d’Orcia, 1600 km, senza alcun problema. Quindi, se ti piace, se ne hai voglia, prendila tranquillamente e fregatene dell’età. Quando arriverà il momento che non te la senti più, la rivendi. Auguri
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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18-11-2022, 17:53
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da S3nz@Mot0
Mercoledì se tutto va bene concludo per un’altra BMW poi ve la farò vedere
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ok, tienici aggiornati, sono curioso di sapere su che mezzo hai puntato.
ciao
bissio
ps. occhio a non quotare i messaggi a cui rispondi se sono appena prima della tua risposta ( esattamente come il mio rispetto al tuo...) ... i moderatori non danno scampo !
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ELICA CAMUNA
F650 - R1150GS Adv 25° - F800GS - R1200GS Adv m.y. 2006
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18-11-2022, 22:39
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#89
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2022
ubicazione: Piacenza
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Ok grazie non lo sapevo … mi scuso
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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19-11-2022, 08:11
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#90
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da bissio
ps. occhio a non quotare i messaggi a cui rispondi se sono appena prima della tua risposta ( esattamente come il mio rispetto al tuo...) ... i moderatori non danno scampo !
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Come non quotarti.
Grazie.
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25-11-2022, 16:22
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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Ciao ragazzi,
continua la ricerca della mia prima GS.
Ora ho trovato un bel 2009 std, ABS, RDC, ASC, scarico cromato, Ohlins x 2, tris Alu, manopole calde, on board computer, faretti touratech, paramotore, paracilindri in alluminio, raggi, selle rifatte, 42000 km a 7.8k euro. 2 proprietari e garanzia 1 anno del conce. Domani vado a vederla. Ci sta come prezzo ?
Poi sempre nello stesso conce ce ne è un'altra modello uguale ma sopensioni std, tris vario, faretti canchescapa, ruote lega, 72000 km a mille euro meno. Di questa mi preoccupano un po' solo le sospensioni: un amico "maiale nel fango" da decenni mi dice che a 70/80k KM sono da revisionare.
Che dite ?
grazie , ciao
Ultima modifica di ingenio; 25-11-2022 a 17:58
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25-11-2022, 22:43
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2019
ubicazione: Carpi
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Scusa per l'intrusione, sul mercatino del Qde non c'è niente che ti possa interessare?
A mio parere di moto ben tenute ce ne sono.
Inviato dal mio EB2103 utilizzando Tapatalk
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25-11-2022, 22:50
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da ingenio
Ciao ragazzi,
continua la ricerca della mia prima GS.
Ora ho trovato un bel 2009 std, ABS, RDC, ASC, scarico cromato, Ohlins x 2, tris Alu, manopole calde, on board computer, faretti touratech, paramotore, paracilindri in alluminio, raggi, selle rifatte, 42000 km a 7.8k euro. 2 proprietari e garanzia 1 anno del conce. Domani vado a vederla. Ci sta come prezzo ?
Poi sempre nello stesso conce ce ne è un'altra modello uguale ma sopensioni std, tris vario, faretti canchescapa, ruote lega, 72000 km a mille euro meno. Di questa mi preoccupano un po' solo le sospensioni: un amico "maiale nel fango" da decenni mi dice che a 70/80k KM sono da revisionare.
Che dite ?
grazie , ciao
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Se ti riesce cerca una bialbero che 2010/12 è la massima espressione del boxer ad aria e non soffre di problemi all'albero primario del cambio...
La differenza in erogazione è notevole...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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25-11-2022, 23:05
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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Temo d'andare fuori budget ... e poi la storia degli spegnimenti non mi piace.
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25-11-2022, 23:10
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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[QUOTE=fiorefiorello65;10863043]Scusa per l'intrusione, sul mercatino del Qde non c'è niente che ti possa interessare?
A mio parere di moto ben tenute ce ne sono.
Si certo ma da un privato non c'è garanzia. Ma vuoi dire che le due che ho descritto non sono da considerare ?
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Velosolex 2200, Lui 75, Gilera 124, NSU 250, Guzzi V7, Pantheon 150, Majesty 250, Burgman 400
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26-11-2022, 08:07
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da ingenio
Temo d'andare fuori budget ... e poi la storia degli spegnimenti non mi piace.
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Solo modello 2010, se trovi 2011-12 sono esenti
Ma di sicuro 7-8mila non bastano, a meno di esemplari molto chilometrati (che poi, se hanno tanti km vuol solo dire che sono sempre andate bene..!)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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26-11-2022, 09:04
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2019
ubicazione: Carpi
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La scelta è personale, se ti piace prendila, la mia era solo una considerazione che nel mercatino ci sono occasioni interessanti e la garanzia di proprietari seri.
Senza nulla togliere ai conce, a volte lo sconto che si ha dal privato, con il controvalore, se capita di fare una manutenzione straordinaria, hai già recuperato i soldi che non hai speso prima, con la garanzia dei lavori fatti. La garanzia dei conce sull'usato devi vedere cosa prevede, poi fare una considerazione, visto che hai un budget.
Inviato dal mio EB2103 utilizzando Tapatalk
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26-11-2022, 09:45
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da ingenio
...
Ora ho trovato un bel 2009 std, ABS, RDC, ASC, scarico cromato, Ohlins x 2, tris Alu, manopole calde, on board computer, faretti touratech, paramotore, paracilindri in alluminio, raggi, selle rifatte, 42000 km a 7.8k euro. 2 proprietari e garanzia 1 anno del conce. ...
Poi sempre nello stesso conce ce ne è un'altra modello uguale ma sopensioni std, tris vario, faretti canchescapa, ruote lega, 72000 km a mille euro meno. Di questa mi preoccupano un po' solo le sospensioni: un amico "maiale nel fango" da decenni mi dice che a 70/80k KM sono da revisionare.
..., ciao
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tornando alla tua richiesta: per me tra le due moto non c'è paragone sicuramente la prima, solo i cerchi a raggi, le alu (se sono le originali) e gli Ohlins, stravalgono la differenza di costo
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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27-11-2022, 00:39
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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Quote:
Originariamente inviata da Lone wolf 48
Se può esserti di conforto, io di anni ne ho 74, 1,88 e 84 kg e ho un GS 1100, un carro armato. Ho sostituito il mono posteriore con uno della RS ( e pure il cavalletto centrale se no era impossibile da mettere su) e mi trovo alla grande. In realtà andavo bene pure prima ma mi diverto a fare modifiche tanto tempo ne ho, manualità pure e ricambi se ne trovano a prezzi bassi. La uso tranquillamente e a giugno giro in val d’Orcia, 1600 km, senza alcun problema. Quindi, se ti piace, se ne hai voglia, prendila tranquillamente e fregatene dell’età. Quando arriverà il momento che non te la senti più, la rivendi. Auguri
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Grazie del conforto, mi ci voleva ! Proprio questo pomeriggio ho ordinato una bella mucca del 2009 !
Buona strada !
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Velosolex 2200, Lui 75, Gilera 124, NSU 250, Guzzi V7, Pantheon 150, Majesty 250, Burgman 400
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27-11-2022, 00:42
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: berghemdehota
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
tornando alla tua richiesta: per me tra le due moto non c'è paragone sicuramente la prima, solo i cerchi a raggi, le alu (se sono le originali) e gli Ohlins, stravalgono la differenza di costo
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Infatti l'ho pensato anch'io. Sottoscritto il contratto oggi pomeriggio arriva tra un paio di settimane tagliandata e garantita ! C'ho pensato 73 anni ...
Lamps
__________________
Velosolex 2200, Lui 75, Gilera 124, NSU 250, Guzzi V7, Pantheon 150, Majesty 250, Burgman 400
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