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Vecchio 04-03-2010, 11:11   #1
Cippo4u
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che cosa strana....
questi giorni, dopo aver ripreso la moto, in frenata non vibra più, o forse di meno!

Com'è possibile questa cosa?
Il sale sui dischi? temperatura dell'olio freni?Raffreddamento del disco stesso?

Se un disco si ovalizza, cosi resta no? Non è che se tengo ferma la moto per una nottata questa vibrazione sparisce...
__________________
R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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Vecchio 04-03-2010, 11:27   #2
Dottordan
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predefinito Dischi

Guarda io ho l'effetto contrario ...
O meglio i miei dischi so che sono leggermente ovalizzati ..
Ti parlo del mio GSX-R 1000, però come mi infilo su per i monti ... 2 staccate e tutto torna normale ...
Praticamente porto in temperatura i dischi che a sua volta ritornano evidentemente a livelli non percettibili (vibrazioni) ..

Poi chiaro che se dovessero aumentare l'unica soluzione è il cambio ... o per assurdo la rettifica.

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Ti appoggio per l'acquisto a pagamento dei Wave
Dottordan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2010, 17:30   #3
onhill
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predefinito Frenata anteriore "saltella" su GS 1200

Salve a tutti, ho acquistato un GS 1200 del 2007 con 13000 km e dire che ne sono entusiasta è poco, l'unico neo è che tra i 40 e i 60 km/h circa, quando freno con l'anteriore vibra abbastanza, mentre a velocità più elevate non si percepisce. Il conce ha detto che è la gomma che si è consumata in modo anomalo ma non pregiudica la sicurezza. Vi risulta? C'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema?
Grazie mille.
Dimenticavo, le gomme sono delle metzeler sostituite dal precedente proprietario circa 3000 km fa.
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Vecchio 17-05-2010, 18:05   #4
gigi di fange
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potrebbero anche i dischi dei freni ovalizzati?
Prova a toccare dolcemente laleva del freno se senti sulla stessa dei rilasci di tensione sono senzaltro i dischi ovalizzati
gigi di fange non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2010, 14:20   #5
kukky
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a me erano i dischi ovalizzati e li hanno sostituiti in garanzia tre volte prima di venirne fuori......alla fine mi han messo su quelli del MY2009....e tutto ok!!!
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Vecchio 18-05-2010, 14:22   #6
carlo.moto
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Opto anche io per i dischi ovalizzati
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2010, 14:49   #7
StreetHawk.73
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Opto anche io per i dischi ovalizzati
E come mai una moto con poco più di 13.000 Km. ha già i dischi ovalizzati ?

Non è che per caso il precedente proprietario ha avuto qualche sinistro anche se lieve ?


Io ho avuto un problemino simile, nel senso che quando avevo solo 3.000 Km e frenavo leggermente si sentivano dei leggeri strattoni sull'avantreno.
Sono andato dal conce e mi sono sentito dire che i dischi sono ok e che qs. problema era generato dall'abs !

Comunque da un bel pò di tempo problema non si è più presentato . . . forse con l'usura le cose si sono messe a posto . . . meglio cosi !

Mah !
StreetHawk.73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2010, 22:09   #8
onhill
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Originariamente inviata da StreetHawk.73 Visualizza il messaggio
E come mai una moto con poco più di 13.000 Km. ha già i dischi ovalizzati ?

Non è che per caso il precedente proprietario ha avuto qualche sinistro anche se lieve ?


Io ho avuto un problemino simile, nel senso che quando avevo solo 3.000 Km e frenavo leggermente si sentivano dei leggeri strattoni sull'avantreno.
Sono andato dal conce e mi sono sentito dire che i dischi sono ok e che qs. problema era generato dall'abs !

Comunque da un bel pò di tempo problema non si è più presentato . . . forse con l'usura le cose si sono messe a posto . . . meglio cosi !

Mah !
Ma come fanno i dischi ad ovalizzarsi?

Anche il prec. proprietario ha detto che forse è l'abs ma a me convince poco, ho provato come da consiglio di gigi a tirare lievemente il freno ma non si sente assolutamente niente sulla leva, ora provo a controllarli come dice memobon, ci metto un comparatore fisso sulla forcella e vediamo.

Intanto grazie mille a tutti
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Vecchio 18-05-2010, 23:15   #9
evo_angel
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io ho preso un gs usato del 2007 dal concessionario e mi sembra di avvertire lo stesso problema. Io non ho però l'ABS (che comunque non credo che c'entri a priori). Per i dischi da quanto ho sentito in giro si ovalizzano per il calore e per il sistema di fissaggio al cerchio che non è abbastanza flottante. Infatti dal 2008 in poi credo hanno modificato i bulloni per rendere il disco più flottante.
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Vecchio 19-05-2010, 10:46   #10
kukky
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E come mai una moto con poco più di 13.000 Km. ha già i dischi ovalizzati ?

Non è che per caso il precedente proprietario ha avuto qualche sinistro anche se lieve ?
......
Allora i miei dischi si ovalizzavano perchè le boccole che li facevano flottare erano al limite di tolleranza e, con l'uso eccessivo, lavoravano male (il disco non flottava). Se con i precedenti dischi infatti provavo a muoverli con le mani lo spostamento era quasi impercettibile; ora invece si muovono bene e liberi......grazie al conce che ha fatto vari tentativi e alla fine mi ha messo dischi non del mio modello....
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Vecchio 19-05-2010, 11:39   #11
evo_angel
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Allora i miei dischi si ovalizzavano perchè le boccole che li facevano flottare erano al limite di tolleranza e, con l'uso eccessivo, lavoravano male (il disco non flottava). Se con i precedenti dischi infatti provavo a muoverli con le mani lo spostamento era quasi impercettibile; ora invece si muovono bene e liberi......grazie al conce che ha fatto vari tentativi e alla fine mi ha messo dischi non del mio modello....
è proprio come avevo sentito.. ma il concessionario te l'ha fatto in garanzia giusto?
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Vecchio 18-05-2010, 17:06   #12
memobon
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alora
se hai su l' ABS e i dischi son storti, ti dara' sicuramente la sensazione di tira e molla ;
prova a ripetere la prova con l' ABS staccato ,dovrebbe farlo un po meno ( nel senso che non ce' tira e molla, ma senti solo vibrazioni)
prova a mettere la moto sul cavalletto centrale, mettitici difronte e prova a far girare la ruota , se i dischi son piegati riesci a vederli, senno' prova ad poggiare un pezzo di legno o altro, contro il piede della forcella e contro il disco ; tenendo ben saldo il legno e girando la ruota, ti accorgi subito se tocca- non tocca durante la rotazione
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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Vecchio 19-05-2010, 05:42   #13
Welcome
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prova a mettere la moto sul cavalletto centrale, mettitici difronte e prova a far girare la ruota , se i dischi son piegati riesci a vederli,
Mi sa che con i dischi flottanti l'unica maniera per vedere se sono deformati e' quella di smontarli e passarli sotto il comparatore sul piano di riscontro.
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Vecchio 19-05-2010, 08:55   #14
Degobar
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Salve a tutti,
anche io ho un GS std 07 ed avvertivo lo stesso problema.
Cambiati i dischi, lo fa di meno, ma rimane sempre una lieve sensazione di effetto frenante che va e viene... mah.
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Vecchio 19-05-2010, 10:42   #15
onhill
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Salve a tutti,
anche io ho un GS std 07 ed avvertivo lo stesso problema.
Cambiati i dischi, lo fa di meno, ma rimane sempre una lieve sensazione di effetto frenante che va e viene... mah.
Per curiosità, qunto vengono i dischi?
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Uno più uno non fa sempre due !!!
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Vecchio 19-05-2010, 10:48   #16
onhill
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Mi sa che con i dischi flottanti l'unica maniera per vedere se sono deformati e' quella di smontarli e passarli sotto il comparatore sul piano di riscontro.
Grazie welcome per le dritte, la penso anch'io così visto che flottano.
Fortunatamente posseggo un'officina abbastanza attrezzata e se non ci vuole troppo tempo o abilità ci provo.
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Vecchio 19-05-2010, 13:44   #17
memobon
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Mi sa che con i dischi flottanti l'unica maniera per vedere se sono deformati e' quella di smontarli e passarli sotto il comparatore sul piano di riscontro.
mah , io con la mia ,ce l' avevo cavata cosi' ;
seppoi il tipo ha il comparatore, tanto meglio ,se ne accorge subito
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Vecchio 20-05-2010, 23:47   #18
marta872
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I dischi a margherita della braking costano un po' meno: 139 euro a disco.

http://catalogo.braking.com/bk/catal...llo=1&id_tip=1
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Vecchio 21-05-2010, 08:28   #19
onhill
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Originariamente inviata da marta872 Visualizza il messaggio
I dischi a margherita della braking costano un po' meno: 139 euro a disco.

http://catalogo.braking.com/bk/catal...llo=1&id_tip=1
Sul sito li vedo solo a margherita, ma non mi piacciono, chissà se li fanno anche normali.
Ma quanto buoni sono i tortellini li da te? L'ultima volta alla trattoria "Alla Lepre" non sarei più uscito.
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Vecchio 21-05-2010, 11:54   #20
marta872
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certo che non ti tratti male, la Lepre è uno dei migliori ristoranti (non trattoria) anche se gli altri non scherzano (bue d'oro, Borsa.........). Pensa che a Valeggio ci sono 27 ristoranti, uno migliore dell'altro. Io poi abito a Borghetto (Vedi Antica Locanda posizionata sulla sponda del fiume Mincio), votato quale migliore borgo d'Italia nel 2009!!!
A me i braking a margherita piacciono, ne ho tre nuovi ma non li posso montare (sono i BW06FID e BW03RID) che non vanno bene sul GS.
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Vecchio 21-05-2010, 15:12   #21
onhill
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Originariamente inviata da marta872 Visualizza il messaggio
certo che non ti tratti male, la Lepre è uno dei migliori ristoranti (non trattoria) anche se gli altri non scherzano (bue d'oro, Borsa.........). Pensa che a Valeggio ci sono 27 ristoranti, uno migliore dell'altro. Io poi abito a Borghetto (Vedi Antica Locanda posizionata sulla sponda del fiume Mincio), votato quale migliore borgo d'Italia nel 2009!!!
A me i braking a margherita piacciono, ne ho tre nuovi ma non li posso montare (sono i BW06FID e BW03RID) che non vanno bene sul GS.
Ottimo anche il Borghetto, ho mangiato in terrazzo vicino al mincio, come La Pesa poco più sù, sai con i parenti a Monzambano capita spesso.
Cambiando discorso, altrimenti vien fame...ho deciso di portarla in conce e cambiare la gomma, visto che tende anche a sgonfiarsi così vado per esclusione.
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Vecchio 21-05-2010, 11:55   #22
marta872
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e poi dicono che quelli a margherita hanno una frenata più grintosa.........
marta872 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2010, 14:06   #23
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Originariamente inviata da marta872 Visualizza il messaggio
hanno una frenata più grintosa.........
Il marketing dice cosi' mentre i piloti dicono meno modulabile.
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Vecchio 21-05-2010, 14:21   #24
luxdo
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anche a me è uscito il problema dei dischi. per cui li devo cambiarli, ma braking me li hanno sconsigliati in molti perchè non hanno una grande riuscita.Ho preso quelli di discacciati e sinceramente sono più belli perchè hanno un disegno della margherita ma più leggero. in settimana li monto. ciao
__________________
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La mucca è come la moglie, non si presta mai.
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Vecchio 21-05-2010, 15:14   #25
onhill
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anche a me è uscito il problema dei dischi. per cui li devo cambiarli, ma braking me li hanno sconsigliati in molti perchè non hanno una grande riuscita.Ho preso quelli di discacciati e sinceramente sono più belli perchè hanno un disegno della margherita ma più leggero. in settimana li monto. ciao
Fammi sapere se risolvi.
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