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15-04-2011, 19:54
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: brindisi
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Simmetria Distanza paracilindri originale BMW
Ciao Tutti,
ho portato la mia GS dal carrozziere di fiducia. L 'ho riverniciata color bianco alpine originale. Prima era grigia. Uno spettacolo! Felicissimo esco a farmi un giro e noto casualmente che la distanza dei paracilindri tubolari dai cilindri è differente. Il tubolare è più vicino al cilindro a sx rispetto a dx. Mi è sorto il dubbio che l'abbiano fatta cadere ma a prima vista, tutto sembra regolare. E' possibile che io non abbia notato questa differenza di 4/5 cm quando mi sono stati montati?
Grazie
Joseph
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15-04-2011, 19:58
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Hai controllato se, guardando dall'alto, i cilindri sono allineati fra loro?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-04-2011, 20:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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si aprano le danze...........
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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15-04-2011, 20:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
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è uno di quei modelli difettosi forse...
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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15-04-2011, 20:10
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: roma
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Andrea
EX R1200GS ADV M.Y.06 - R1200GS ADV TRIPLE BLACK 2012
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15-04-2011, 20:21
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Ahahah
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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15-04-2011, 20:32
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#7
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Orsù non posso crederci ancora le producono con quel problema?
I Cilindri dissati per errore di assemblaggio, portala subito in concessionaria prima che diventi una moto guzzi!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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15-04-2011, 20:36
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
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Son curioso....
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ADV 2007
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15-04-2011, 20:43
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Nooooooo
Si vede che questa moto viene comprata x moda e non perche' si conosce quello che c'e dietro....
Scommetto che i cilindri sono disassati ed inclinati verso terra.....
Bella botta!!!
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15-04-2011, 20:46
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Nov 2010
ubicazione: Vicenza
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Nessuno si intende un po di meccanica? Non è assolutamente possibile avere i 2 cilindri in linea per un semplice motivo: le bielle dei pistoni non lavorano nello sesso punto dell'albero motore.... Cercate qualche immagine su google di un motore boxer ed ecco spiegato l'arcano motivo
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4 ruote sono per tutti... 2 solo per pochi eletti!
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15-04-2011, 20:51
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da cesco_n
Nessuno si intende un po di meccanica?
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Fortuna che ci sei tu che sei sveglio...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-04-2011, 22:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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15-04-2011, 21:09
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da cesco_n
...Non è assolutamente possibile avere i 2 cilindri in linea per un semplice motivo: le bielle dei pistoni non lavorano nello sesso punto dell'albero motore....
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Comunque, a parte gli scherzi, ci sono motori che hanno le due bielle col fulcro nello stesso punto dell'albero.
Non ricordo che motore fosse, ma su Internet si trovano le foto.
Praticamente una biella "sdoppiata" ospita al suo interno il movimento della seconda...
Se qualcuno agevolasse una foto mi piacerebbe saperne di più
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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15-04-2011, 21:12
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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http://www.motodepocafacile.it/2010/...dro-sdoppiato/
Non è la cosa di cui parlavo prima, ma anche questa mi pare abbia due bielle con lo stesso fulcro.
E' così?
__________________
R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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18-04-2011, 11:22
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#15
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ordnasselA
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certo, ma e' una cosa diversa. Anche le HD hanno due bielle una dentro l'altra.
MA se tu facessi un boxer cosi' avresti un pistone al punto morto superiore e uno all'inferiore, in pratica sarebbe come avere un monocilindrico 1200, ti sbattacchierebbe da destra a sinistra al punto che da fermo cadresti senza reggerlo con i piedi....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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18-04-2011, 12:25
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#16
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Puzzolo
Registrato dal: 21 Oct 2007
ubicazione: Regno delle due Sicilie
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Azz....
leggendo ieri per la prima volta questo 3d sono corso alla moto e... c@@ pure i miei paracilindri sono storti. No, cacchio, non è stato il carrozziere, è stato il mecca dopo l'ultimo cambio d'olio!
Stamattina tutto risolto monto in moto e punto uno di quei paracarri in pietra 60x40x20, avete presente? il tutto a velocità costante di 55 Km/h, così come suggerito dal marito della mia segretaria che è un mago della ferramenta.
PROBLEMA RISOLTO ALLA GRANDE!
a me invece, mi operano domani...
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"Un uomo per dirsi grande deve innanzitutto porsi al disopra degli eventi da lui stesso generati". Napoleone.
Ovvero: Se l'hai fatta grossa...
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18-04-2011, 23:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...
MA se tu facessi un boxer cosi' avresti un pistone al punto morto superiore e uno all'inferiore....
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perchè, nelle nostre non è così?
(siate originali, datemi una risposta seria. E' sin troppo banale prendermi per i fondelli )
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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17-04-2011, 11:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Quote:
Originariamente inviata da ordnasselA
...ci sono motori che hanno le due bielle col fulcro nello stesso punto dell'albero.Non ricordo che motore fosse...
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Il motore è HD.
per il problema dei cilindri io sono riuscito ad allinearli (non con poca fatica) con il piede di porco facendo leva tra il cilindro ed il tubolare. Alla fine li ho sistemati e devo dire che la moto va anche un tantino meglio....sarà effetto placebo non saprei però l'impressione è quella...
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----Venghino Signori venghino----
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17-04-2011, 23:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
Il motore è HD.
per il problema dei cilindri io sono riuscito ad allinearli (non con poca fatica) con il piede di porco facendo leva tra il cilindro ed il tubolare. Alla fine li ho sistemati e devo dire che la moto va anche un tantino meglio....sarà effetto placebo non saprei però l'impressione è quella...
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Ma è vero che dopo averli sistemati la moto ti va fino a 237 km/h...mi è sembrato di avere visto un altro 3d....
e comunque dopo l'allineamento quanti CV hai recuperato....
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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18-04-2011, 00:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ti dirò: per quanto riguarda la velocità è assolutamente vero, dimostrato anche da foto del gps mentre segnava la velocità max,
per quanto riguarda i cv, di preciso non saprei dirti ma sicuramente una decina li ho presi e la moto è completamente originale. Pensavo a questo punto di montare uno scarico after per recuperarne almeno altra 7-8
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----Venghino Signori venghino----
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16-04-2011, 09:15
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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15-04-2011, 20:46
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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I cilindri della BMW sono sempre disassati......come i maroni.
1100 Gs for ever
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15-04-2011, 20:49
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
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Ca..o anche la mia ha lo stesso difetto
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R 1200 GS ADV MY 09
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15-04-2011, 21:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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...ve ne è cascato un altro!!!
INCREDIBBILEEE!!!
Lo ho scritto apposta con due BB
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15-04-2011, 21:22
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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Guarda che so benissimo come è fatto il boxer Bmw e perchè i cilindri sono disassati...
Stavo solo andando OT con esempi in cui invece hanno fatto dei boxer con cilindri in asse. Non Bmw ovviamente
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R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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