|
15-09-2008, 14:52
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
|
F800/650gs-Piastre Paramotore
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ultima modifica di MagnaAole; 18-10-2013 a 19:30
|
|
|
15-09-2008, 15:01
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
|
visto che la borsa fa -4 oggi preferisco cazzeggiare
per me la + bella è l'originale Bmw (che poi dicono sia fatta da TT)
__________________
BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
Ultima modifica di Toro Toro; 15-09-2008 a 16:19
|
|
|
15-09-2008, 16:00
|
#3
|
Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
|
Anche x me il migliore è l' originale. Infatti l' ho preso
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
|
|
|
15-09-2008, 16:26
|
#4
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
|
sapete anke i relativi prezzi ??
grassie
__________________
ALEX -GS800F- PANTA REI ........
|
|
|
15-09-2008, 17:23
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
|
l'originale costa 200-220 installata in sede di prenotazione moto.
Purtroppo in questa foto nn si vede granchè ma si può notare cmq che protegge assai bene e nell'off che ho fatto ha fatto sempre il suo dovere.
Tra quelli postati mi sembra che solo l'sw motech si avvicina a quello originale (anche nel prezzo però)
__________________
BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
|
|
|
15-09-2008, 18:20
|
#6
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
|
anche io ho optato per quella originale, mi pare che fra tutte sia la più protettiva, pure per il filtro olio
se puo bastare ho queste foto, altrimenti farò una foto maggiormente dettagliata; prezzo come sopra
Ultima modifica di Marko; 15-09-2008 a 18:22
|
|
|
16-09-2008, 23:40
|
#7
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Roma
|
che gomme hai ???
__________________
www.tornanti.it
Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 12:25
Motivo: Quoting!
|
|
|
17-09-2008, 00:18
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
|
Sono karoo t
__________________
"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 12:26
Motivo: Quoting!
|
|
|
17-09-2008, 09:38
|
#9
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Dolomiti
|
__________________
:::: Gigioski :::: [ CAVAOCI OFF-ROAD TEAM ]
|
|
|
17-09-2008, 13:39
|
#10
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
|
io ho il paramotore di adventure-spec ed e' ottimo. estremamente protettivo e robusto, costa anche meno dell'originale, e i ragazzi di ADv-spec sono molto efficienti, in 3 gg avevo tutto qui a roma.
Stanno anche sviluppando le protezioni laterali tubolari, che su nostre indicazioni dovrebbero arrivare in alto per proteggere radiatore e carenatura. Dovrebbero essere pronte a giorni.
ciao
g
__________________
www.gianlucamarucci.com
100% ventunopollici: R80GS, F800GS, DRZ/E
|
|
|
17-09-2008, 19:20
|
#11
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: BRA CN
|
Sono daccordo con Toro Toro l'originale e più aggressiva e funge d protezione le altre mi sembrano un poco debolucce non credete?
__________________
[FONT="Arial Black"][COLOR="Navy"][/COLOR][/FONT]LUCA
|
|
|
19-09-2008, 12:56
|
#12
|
Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
|
Qualcuno sa dirmi se con la piastra paramotore originale in alluminio si possono montare le barre TT?
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
|
|
|
19-09-2008, 14:24
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
|
A prima vista, valutando solo dalla foto mi sembrerebbe proprio di sì
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
|
|
|
11-10-2008, 21:35
|
#14
|
a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
|
Io non l ho ancora messo, ma penso di mettere l originale, adventure-spec mi sembra grosso, anche come esterica l originale è leggero
|
|
|
26-10-2008, 20:43
|
#15
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
|
Ecco come sta la piastra paramotore originale BMW sulla mia F650GS:
Ciao
Nico
__________________
-----
EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
|
|
|
26-10-2008, 20:56
|
#16
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
quelle saldature sono qualcosa di abominevole
davvero inguardabili
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
|
|
|
26-10-2008, 21:01
|
#17
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
|
Concordo con te.
Avevo pensato di farle verniciare di nero opaco, che ne dite ?
Ciao
Nico
__________________
-----
EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 12:26
Motivo: Quoting!
|
|
|
26-10-2008, 21:20
|
#18
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Grosseto
|
Avete provato a visitare il sito della Twalcom? www.twalcom.it
__________________
-----------------
Carlo Lo "Scuroâ€
GS1150 "Frau Marlene" la nonna
http://www.loscuro.org
|
|
|
27-10-2008, 12:29
|
#19
|
Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
|
Ehi ragazzi nella piastra paramotore bisogna guardare l' utilità e non l' estetica.
Piuttosto guardiamo che le saldature sia fatte bene.
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
|
|
|
27-10-2008, 13:12
|
#20
|
Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
|
ovviamente hai ragione
ma io ragiono diversamente
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 12:26
Motivo: Quoting!
|
|
|
28-10-2008, 14:23
|
#21
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Dolomiti
|
Quote:
Originariamente inviata da pepot
quelle saldature sono qualcosa di abominevole
davvero inguardabili
|
sono d'accordo, sembrano delle cicatrici!!!!
__________________
:::: Gigioski :::: [ CAVAOCI OFF-ROAD TEAM ]
|
|
|
28-10-2008, 17:00
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
|
quoto anch'io pepot, anche perchè un oggetto può essere funzionale e nello stesso tempo conservare un'estetica gradevole.
Per esempio, il paramotore della TT, della Motech o dell Wund non hanno saldature ma sono convinto che garantiscano una protezione più che sufficiente.
@ Nicoska: verniciare l'alluminio non basta spruzzarlo con la bomboletta nera, prima va dato il "primer" ... e poi spera che non serva mai perchè se no ti tocca riverniciarlo ogni volta
|
|
|
28-10-2008, 18:35
|
#23
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: Città di Castello
|
Scusa l'ignoranza, cos'è il primer ?
Grazie
Nico
__________________
-----
EX - F650GS ('08)
Multistrada 1200 S
Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 12:27
Motivo: Quoting!
|
|
|
28-10-2008, 19:22
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
|
E' una base da spruzzare sulla superficie grezza per far aderire meglio la vernice. Prima di dare il primer è meglio se dai una scartavetrata in modo da irruvidire la superficie.
Se vai in un buon colorificio o anche in una ferramenta lo trovi facilmente.
|
|
|
29-10-2008, 16:27
|
#25
|
Guest
|
Mah, l 'estetica di un guscio in alu che fà da protezione per motore per me non ha tanto significato. Se lo metto solo per estetica è da tamarri, e significa buttar via soldi, se lo metto perchè mi serve sginifica che faccio off dove il fattore estetico conta poco niente. Meglio vederle le saldature...son sicuro che son fatte bene e non hanno "criccate"
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:37.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|