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Vecchio 16-09-2022, 13:58   #76
Bladerunner72
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FP2 Moto3

1 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing HONDA 1'58.507 14 15 241.3
2 71 Ayumu SASAKI JPN Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 1'58.677 13 13 0.170 0.170 240.8
3 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'58.830 12 17 0.323 0.153 241.3
4 82 Stefano NEPA ITA Angeluss MTA Team KTM 1'59.055 14 15 0.548 0.225 241.3
5 48 Ivan ORTOLÁ SPA Angeluss MTA Team KTM 1'59.085 14 16 0.578 0.030 237.6
6 28 Izan GUEVARA SPA Autosolar GASGAS Aspar Team GASGAS 1'59.104 11 15 0.597 0.019 238.6
7 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Tech3 KTM 1'59.149 12 15 0.642 0.045 237.1
8 44 David MUÑOZ SPA BOE Motorsports KTM 1'59.171 10 12 0.664 0.022 241.3
9 66 Joel KELSO AUS CIP Green Power KTM 1'59.203 11 12 0.696 0.032 244.0
10 31 Adrian FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Tech3 KTM 1'59.345 14 14 0.838 0.142 239.2
11 17 John MCPHEE GBR Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 1'59.370 13 14 0.863 0.025 239.7
12 24 Tatsuki SUZUKI JPN Leopard Racing HONDA 1'59.448 11 13 0.941 0.078 241.3
13 54 Riccardo ROSSI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 1'59.465 14 15 0.958 0.017 240.8
14 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 1'59.498 10 14 0.991 0.033 242.4
15 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 1'59.506 11 16 0.999 0.008 242.9
16 99 Carlos TATAY SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'59.521 14 15 1.014 0.015 235.0
17 5 Jaume MASIA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1'59.559 4 16 1.052 0.038 245.1
18 16 Andrea MIGNO ITA Rivacold Snipers Team HONDA 1'59.576 14 14 1.069 0.017 236.0
19 23 Elia BARTOLINI ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 1'59.661 6 14 1.154 0.085 240.8
20 27 Kaito TOBA JPN CIP Green Power KTM 1'59.858 4 16 1.351 0.197 238.6
21 11 Sergio GARCIA SPA Autosolar GASGAS Aspar Team GASGAS 1'59.900 12 15 1.393 0.042 236.5
22 43 Xavier ARTIGAS SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 1'59.919 14 15 1.412 0.019 244.0
23 64 Mario AJI INA Honda Team Asia HONDA 1'59.980 8 13 1.473 0.061 232.5
24 10 Diogo MOREIRA BRA MT Helmets - MSI KTM 2'00.031 14 14 1.524 0.051 242.4
25 20 Lorenzo FELLON FRA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'00.127 14 14 1.620 0.096 241.8
26 9 Nicola Fabio CARRARO ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 2'00.180 13 13 1.673 0.053 239.2
27 19 Scott OGDEN GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'00.893 8 10 2.386 0.713 240.2
28 67 Alberto SURRA ITA Rivacold Snipers Team HONDA 2'00.901 12 13 2.394 0.008 236.0
29 70 Joshua WHATLEY GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'01.109 4 14 2.602 0.208 237.6
30 22 Ana CARRASCO SPA BOE Motorsports KTM 2'01.490 17 17 2.983 0.381 240.8
31 91 Alessandro MOROSI ITA MT Helmets - MSI KTM 2'02.374 9 14 3.867 0.884 235.5
32 69 Maria HERRERA SPA Angeluss MTA Team KTM 2'02.902 16 17 4.395 0.528 231.5

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Vecchio 16-09-2022, 14:07   #77
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Ufficiale - Augusto Fernandez in MotoGP con GasGas Tech3 nel 2023

Mancava solo la conferma, arrivata poco fa. Si chiude così il mercato piloti MotoGP per la prossima stagione, tutte le selle sono occupate.
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Vecchio 16-09-2022, 14:11   #78
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Parte la FP2 della MotoGP. La temperatura è salita e la pista è più gommata, il grip, stamattina molto scarso, dovrebbe essere migliorato parecchio. Di sicuro si scenderà con i tempi.
Simon dice che anche per via del grip insufficiente del mattino, in Honda non hanno voluto provare aggiornamenti. Il piano ora è di spingere con l'allestimento standard, e poi provare qualcosa di nuovo, ad esempio il forcellone Kalex, per valutare meglio le differenze.
Primo riferimento Martin 1.48.185, siamo sotto i tempi del mattino già al primo giro lanciato.
Bagnaia 1.47.853 davanti a Marini e Marquez.
Quartararo secondo a 0.020 da Pecco. A terra Aleix, alla seconda caduta della giornata. Nessuna conseguenza per lui. Certo con cinque gare in sei settimane, anche un piccolo infortunio rischia di costare carissimo.
Vinales al comando, 1.47.842. 'Maverick è entrato in azione' (cit).
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Vecchio 16-09-2022, 14:26   #79
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FP2 MotoGP - Tempi dopo quindici minuti

1
12
M. VIÑALES
1:47.842
2
63
F. BAGNAIA
+0.011
3
20
F. QUARTARARO
+0.031
4
10
L. MARINI
+0.051
5
41
A. ESPARGARO
+0.109
6
93
M. MARQUEZ
+0.148
7
30
T. NAKAGAMI
+0.150
8
23
E. BASTIANINI
+0.221
9
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M. OLIVEIRA
+0.258
10
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J. MARTIN
+0.343
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Vecchio 16-09-2022, 14:29   #80
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Ufficiale - Gino Borsoi in Ducati Pramac nel 2023

Davide Tardozzi, intervistato da Amy, conferma. Gino Borsoi in Ducati Pramac nel 2023.
Un gran bel colpo, Gino è uomo di grande esperienza e capacità.
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Vecchio 16-09-2022, 14:33   #81
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Al momento, i primi sette piloti sono racchiusi in 150 millesimi, ma secondo me si scenderà ancora parecchio, forse anche sotto 1.47.
In casa Ducati, Zarco, ormai collaudatore in gara, sta girando con il nuovo telaio visto nei test di Misano. Martin sta utilizzando il dispositivo , visto sempre nei test, montato sulla leva frizione e probabilmente connesso al sistema di Launch Control.
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Vecchio 16-09-2022, 14:40   #82
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FP2 MotoGP - Tempi dopo mezz'ora

1
12
M. VIÑALES
1:47.842
2
63
F. BAGNAIA
+0.011
3
20
F. QUARTARARO
+0.031
4
10
L. MARINI
+0.051
5
41
A. ESPARGARO
+0.109
6
93
M. MARQUEZ
+0.148
7
30
T. NAKAGAMI
+0.150
8
23
E. BASTIANINI
+0.221
9
88
M. OLIVEIRA
+0.258
10
89
J. MARTIN
+0.343
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Vecchio 16-09-2022, 14:44   #83
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Marquez in azione con il nuovo forcellone Kalex in alluminio.
Dopo le performance culinarie vantate da Vinales in 'Inside The Paddock', pare si stia organizzando una sfida al barbecue, a Phillip Island, tra lui e Simon Crafar .
Sette minuti al termine della sessione, via ai cambi gomme per il time attack.
Marquez in pista con Hard nuova anteriore e Soft nuova posteriore.
Nakagami velocissimo al T2 ma migliora di poco, è quinto.
Rins al comando, 1.47.665.
Martin primo, 1.47.402, Quartararo secondo. Marquez sesto, una sbacchettata lo ha rallentato quando aveva in canna un gran tempo.
Con la gomma nuova si migliora di poco, segno che il grip ancora non è il massimo, inoltre c'è parecchio vento che ha fatto calare la temperatura.
Zarco terzo e Bastianini quarto, siamo allo scadere.
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Vecchio 16-09-2022, 14:59   #84
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FP2 MotoGP

1 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'47.402 16 18 346.1
2 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'47.476 16 18 0.074 0.074 344.0
3 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1'47.509 18 19 0.107 0.033 344.0
4 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'47.583 17 17 0.181 0.074 349.5
5 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'47.639 18 18 0.237 0.056 349.5
6 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'47.665 17 19 0.263 0.026 344.0
7 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'47.678 15 17 0.276 0.013 344.0
8 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1'47.761 14 15 0.359 0.083 346.1
9 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 1'47.800 16 16 0.398 0.039 346.1
10 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'47.893 3 17 0.491 0.093 346.1
11 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'47.911 16 19 0.509 0.018 340.7
12 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'47.912 15 16 0.510 0.001 345.0
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'47.951 4 12 0.549 0.039 344.0
14 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'48.002 15 17 0.600 0.051 344.0
15 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'48.042 17 17 0.640 0.040 342.9
16 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'48.229 14 15 0.827 0.187 344.0
17 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'48.475 16 16 1.073 0.246 345.0
18 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1'48.521 4 17 1.119 0.046 340.7
19 35 Cal CRUTCHLOW GBR WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'48.531 18 18 1.129 0.010 344.0
20 40 Darryn BINDER RSA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'48.618 15 17 1.216 0.087 344.0
21 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'48.621 16 17 1.219 0.003 344.0
22 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'48.688 3 16 1.286 0.067 345.0
23 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 1'48.743 5 18 1.341 0.055 345.0
24 87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'48.752 16 17 1.350 0.009 337.5
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Vecchio 16-09-2022, 15:01   #85
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Inquadrato Marquez al box, sorridente e soddisfatto, un rientro molto positivo finora.
Molto bene Quartararo nonostante la quaresima che perde nel T4, e bravo anche Rins.
Dopo il discreto inizio del mattino, Morbidelli chiude 14mo, come sempre quando gli altri migliorano lui non riesce a tenere il passo e fare lo step.
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Vecchio 16-09-2022, 15:19   #86
barney 1
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Ufficiale - Augusto Fernandez in MotoGP con GasGas Tech3 nel 2023
Ma cosa ha combinato Remi per essere depennato da KTM?
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 16-09-2022, 15:31   #87
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FP2 Moto2 - Tempi a metà sessione

1
21
A. LOPEZ
1:53.011
2
37
A. FERNANDEZ
+0.389
3
54
F. ALDEGUER
+0.449
4
75
A. ARENAS
+0.532
5
14
T. ARBOLINO
+0.568
6
42
M. RAMIREZ
+0.627
7
79
A. OGURA
+0.686
8
40
A. CANET
+0.688
9
51
P. ACOSTA
+0.848
10
13
C. VIETTI
+0.906
__________________
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Vecchio 16-09-2022, 15:38   #88
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@barney
Secondo me, Remy aveva qualche chance di rimanere, credo poi in sede di trattativa tra KTM ed il suo manager Paco Sanchez, siano volati gli stracci, almeno così dice papà Wayne. Ma solo loro sanno come sono andate davvero le cose.
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Vecchio 16-09-2022, 15:55   #89
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FP2 Moto2

1 40 Aron CANET SPA Flexbox HP40 KALEX 1'52.852 10 12 282.9
2 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'52.952 14 16 0.100 0.100 287.4
3 21 Alonso LOPEZ SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 1'53.011 7 15 0.159 0.059 289.7
4 96 Jake DIXON GBR Shimoko GASGAS Aspar Team KALEX 1'53.128 15 16 0.276 0.117 288.1
5 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'53.154 16 18 0.302 0.026 288.1
6 51 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Ajo KALEX 1'53.225 12 16 0.373 0.071 287.4
7 75 Albert ARENAS SPA Shimoko GASGAS Aspar Team KALEX 1'53.315 16 17 0.463 0.090 288.9
8 54 Fermín ALDEGUER SPA CAG Speed Up BOSCOSCURO 1'53.410 10 15 0.558 0.095 283.6
9 16 Joe ROBERTS USA Italtrans Racing Team KALEX 1'53.575 12 14 0.723 0.165 280.0
10 42 Marcos RAMIREZ SPA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 1'53.638 3 9 0.786 0.063 284.4
11 79 Ai OGURA JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'53.654 15 17 0.802 0.016 285.9
12 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1'53.667 12 17 0.815 0.013 287.4
13 84 Zonta VD GOORBERGH NED RW Racing GP KALEX 1'53.816 16 16 0.964 0.149 285.9
14 12 Filip SALAC CZE Gresini Racing Moto2 KALEX 1'53.834 11 13 0.982 0.018 285.9
15 13 Celestino VIETTI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 1'53.917 3 10 1.065 0.083 286.6
16 64 Bo BENDSNEYDER NED Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'54.070 4 14 1.218 0.153 282.9
17 24 Simone CORSI ITA MV Agusta Forward Racing MV AGUSTA 1'54.104 6 17 1.252 0.034 282.1
18 18 Manuel GONZALEZ SPA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'54.107 13 15 1.255 0.003 286.6
19 61 Alessandro ZACCONE ITA Gresini Racing Moto2 KALEX 1'54.311 14 16 1.459 0.204 285.1
20 23 Marcel SCHROTTER GER Liqui Moly Intact GP KALEX 1'54.331 12 17 1.479 0.020 287.4
21 6 Cameron BEAUBIER USA American Racing KALEX 1'54.373 5 12 1.521 0.042 285.9
22 7 Barry BALTUS BEL RW Racing GP KALEX 1'54.390 16 17 1.538 0.017 285.9
23 9 Jorge NAVARRO SPA Flexbox HP40 KALEX 1'54.407 8 14 1.555 0.017 288.9
24 8 Senna AGIUS AUS Elf Marc VDS Racing Team KALEX 1'54.641 6 15 1.789 0.234 288.9
25 19 Lorenzo DALLA PORTA ITA Italtrans Racing Team KALEX 1'54.681 4 14 1.829 0.040 287.4
26 81 Keminth KUBO THA Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 1'54.778 4 15 1.926 0.097 284.4
27 52 Jeremy ALCOBA SPA Liqui Moly Intact GP KALEX 1'54.999 14 16 2.147 0.221 287.4
28 28 Niccolò ANTONELLI ITA Mooney VR46 Racing Team KALEX 1'55.094 13 13 2.242 0.095 286.6
29 29 Taiga HADA JPN Pertamina Mandalika SAG Team KALEX 1'55.732 13 13 2.880 0.638 282.1
30 4 Sean Dylan KELLY USA American Racing KALEX 1'55.795 4 9 2.943 0.063 281.4
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Vecchio 16-09-2022, 15:57   #90
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Marc Marquez - 'Back in action'

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Vecchio 16-09-2022, 17:16   #91
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Vecchio 16-09-2022, 18:27   #92
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Vecchio 16-09-2022, 18:29   #93
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Vecchio 16-09-2022, 18:55   #94
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Vecchio 16-09-2022, 19:11   #95
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Il commento di Zamagni alle libere - Con Francesco Guidotti

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@barney
Secondo me, Remy aveva qualche chance di rimanere
Sembra che la MotoGP trituri allegramente i campioni della Moto2
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 16-09-2022, 21:20   #97
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@Barney
O forse, vedendola da un'altra prospettiva, la Moto2 non sempre esprime dei potenziali campioni in MotoGP. Onestamente, Remy e Fernandez non hanno fatto vedere un minimo sprazzo in tutta la stagione, e Darryn Binder, che veniva dalla Moto3 e non aveva certo una moto migliore della loro, gli è stato davanti spesso e volentieri.
Anni fa, con una KTM che non era certo meglio di quella attuale, Oliveira e Brad Binder avevano suscitato ben altra impressione. IL portoghese addirittura era spesso davanti a Pol Esoargaro.
Forse il problema è proprio la Moto2, che raramente ha espresso veri fuoriclasse, e talvolta porta sopravvalutare quelli che sono solo ottimi piloti. Guardiamo per esempio a Vietti, solo qualche ese fa lo davamo tutti pronto per la MotoGP, e adesso pare essersi completamente perso. Non è affatto detto che un ex campione del mondo della classe inferiore debba per forza far bene in Top Class, molti anni fa Angel Nieto, che era Angel Nieto, provò la 500... e capì subito che non sarebbe stata roba per lui. E certo pure lui aveva qualche titolo mondiale da esibire come referenza.A me Remy piace, ma onestamente non mi pare abbia le stimmate del fuoriclasse, prima di venir fuori, in Moto2, ci ha messo anni, e se non fosse stato il figlio di Gardmer, forse nemmeno avrebbe avuto tutte quelle possibilità. Tom Luthi, tanto per dire, secondo me aveva più talento, eppure anche lui in MotoGP ha fallito ed è stato scaricato da Marc VDS alla prima stagione.
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Vecchio 16-09-2022, 21:27   #98
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Highlights FP MotoGP

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Tom Luthi, tanto per dire, secondo me aveva più talento, eppure anche lui in MotoGP ha fallito ed è stato scaricato da Marc VDS alla prima stagione.
sicuramente anche "atterrare" in un team almeno decente ha il suo peso... Poi lo svizzero secondo me peccava di foga agonistica.
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Vecchio 16-09-2022, 23:19   #100
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A proposito di ottimi piloti e di fuoriclasse, ripropongo il bellissimo video postato all'inizio di questo thread, 'Behind The Dream', con Stefan Bradl. Davvero toccante e significativo, soprattutto quanto dice al minuto 5.15, a proposito del confronto con Marc Marquez in MotoGP. Erano stati entrambi campioni del mondo di Moto2, Stefan avrebbe voluto batterlo ma, da persona umile ed intelligente, dovette accettare il fatto che l'altro era semplicemente troppo forte per lui. Difficilissimo per un pilota, ex campione del mondo, ma in questo modo si è comunque creato una nuova opportunità ed una seconda carriera. Molti altri non avrebbero avuto la stessa forza, sarebbero magari tornati a fare le comparse in Moto2 finendo nel dimenticatoio.
https://www.youtube.com/watch?v=vIiLBEVX1eY&t=6s
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