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Vecchio 28-06-2022, 10:42   #1
topcat66
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predefinito Spostamento base navigatore originale bmw

Ciao
sono intenzionato a spostare la base porta navigatore che mi trovo sul manubrio in posizione , a mio avviso , molto scomoda , su una staffa per una più facile visione. Se qualcuno di voi ha effettuato questo spostamento saprebbe dirmi che supporto ha comprato e se i cavi arrivano tranquillamente?
grazie

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Vecchio 29-06-2022, 22:49   #2
Gas965
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e dove si trova il connettore del sottochiave magari visto che ci siamo
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Vecchio 29-06-2022, 23:03   #3
giacomarko
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Per il connettore sotto chiave, dire che ti basta seguire il filo che alimenta la base, no?

M

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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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Vecchio 30-06-2022, 22:59   #4
Gas965
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Per il connettore sotto chiave, dire che ti basta seguire il filo che alimenta la base, no?

M

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io non ho la base ..il filo però dovrebbe esserci
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Vecchio 10-07-2022, 20:31   #5
biarob16
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l'ho tolta qualche giorno fà, non e difficile, però per scollegare il connettore senza rompere nulla ho dovuto togliere diverse parti di carena, il connettore si trova sotto il fanale lato freno, dovrai inoltre cambiate il percorso del cavo perchè dove passa adesso è sicuramente corto.
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Vecchio 21-10-2022, 13:26   #6
Immax
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Ciao
sono intenzionato a spostare la base porta navigatore che mi trovo sul manubrio in posizione , a mio avviso , molto scomoda , su una staffa per una più facile visione. Se qualcuno di voi ha effettuato questo spostamento saprebbe dirmi che supporto ha comprato e se i cavi arrivano tranquillamente?
grazie
Ciao, vedo solo ora questa discussione e immagino abbia già risolto ma comunque, a beneficio di chi volesse fare lo spostamento in futuro, lascio la mia esperienza:

Ho preso la staffa da AliExpress per un motivo di costo (pocò più di una decina di euro che rispetto ai prezzi che trovavo su Amazon o Ebay è una bella differenza....) e il lavoro lo fai con una mezz'oretta o poco più.
Si tratta di smontare il plexy e la base basculante per arrivare agli attacchi sul cupolino: poi avviti le staffe e rimonti tutto.
La base originale, almeno nel mio caso, arriva tranquillamente nella nuova posizione e quindi non è stato necessario scollegare i cavi (e ovviamente nemmeno smontare la carena laterale).
Volevo lasciare un paio di foto che fanno vedere meglio il cupolino smontato e la piastra avvitata sotto al supporto basculante ma non me le fa caricare (devo usare un servizio di hosting forse??); se avete bisogno fatemi sapere.

Aggiungo, ma questo lo sapete da soli, che nella nuova posizione sopra la strumentazione il supporto ha un senso ed è pure notevolmente meno pericoloso rispetto a quando stava sui riser del manubrio (una posizione più infelice stento ad immaginarla).
Unica possibile controindicazione per chi ha la versione sport con il cupolino corto fumè (o qualcosa di analogo) è che nella nuova posizione il cupolino non lo copre.
Per me non è stato un problema visto che il cupolino corto l'ho cambiato appena presa la moto (oltre a non piacermi mi creava turbolenze proprio all'altezza della mentoniera del casco).

Ciao
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Vecchio 04-11-2022, 20:38   #7
oldwolf99
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come hai fatto a fissare il supporto navigator alla nuova staffa?
Grazie
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Vecchio 07-11-2022, 13:55   #8
Immax
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La staffa era fornita con un cilindro in due misure (12 e 25 mm mi pare) e la più piccola era della stessa misura del supporto originale BMW.
In sostanza quindi basta smontare il cradle originale dal supporto metallico BMW e rimontarlo sulla nuova staffa.
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Vecchio 14-07-2024, 10:20   #9
shark03
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Buongiorno a tutti, avrei due domande in merito a questa operazione:
- l'attuale cavo che arriva al riser, arriva tranquillamente anche al nuovo supporto sopra display?
- è necessario sostituire i bulloni del riser? In caso quali?
Grazie mille..
P.S. certo che un posto peggio di questo dove mettere il supporto navigatore era difficile da trovare...
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Vecchio 16-07-2024, 11:10   #10
topcat66
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Ciao
i cavi arrivano tranquillamente mettendo la staffa della givi . Se stacchi completamente il supporto originario copri con bulloni che trovi facilmente in rete
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Vecchio 16-07-2024, 20:59   #11
shark03
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Grazie mille @topcat66 sai per caso la metrica dei bulloni per la piastra del manubrio? Intendo togliere tutto e lasciare pulito
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Vecchio 17-07-2024, 00:00   #12
ginogino65
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Sulla mia vecchia F750GS ho sostituito i bulloni con questi nella misura di M8X35.
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Vecchio 17-07-2024, 10:27   #13
shark03
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Grazie infinite ginogino65.. quindi la misura delle viti senza supporto navigatore e staffa è M8x35

Sapete la coppia di serraggio corretta? nel manuale non la riporta
Grazie
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Ultima modifica di shark03; 17-07-2024 a 11:40
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Vecchio 17-07-2024, 11:10   #14
ginogino65
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Grazie infinite ginogino65.. quindi la misura delle viti senza supporto navigatore e staffa è M8x35
Sulla mia non avevo il supporto gps, ma ho montato un riser e si doveva usare le viti originali, ma ne ho spannata una e quindi ho comprato quelle in titanio, vai ferramenta e compra una vite m8x35 e provala, poi potrai comprare quelle che vorrai originali o in titanio.
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Vecchio 29-09-2024, 17:30   #15
lama670
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Sulla mia ho preso una staffa da aliexpress che si adatta perfettamente per essere montata sopra la strumentazione. Su questa ho montato il supporto navigatore e mi sono attaccato allo spinotto sul lato destro sotto la carena, vicino la freccia. Tutto funziona alla perfezione. Ho installato il craddle ma non me lo leggeva. Sono andato in concessionaria e me lo hanno abilitato. Ho ordinato il chegee...appena arriva lo sostituisco
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