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21-04-2010, 15:30
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#126
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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21-04-2010, 15:32
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#127
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...per l'esattezza il CBR1000RR Fireblade ABS
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
Ultima modifica di The Duck; 21-04-2010 a 15:42
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21-04-2010, 15:36
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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I medi regimi più belli che abbia mai sentito su una 1000, forse simili solo al "vecchio" Suzuki GSX-R 1000 K7.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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21-04-2010, 15:38
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#129
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...l'unico problema potrebbe essere la consegna, in casa avevano solo quella senza ABS ma io ormai ci sono abituato e non ho voluto rischiare..
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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21-04-2010, 15:44
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Non parliamo di consegne.......!
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21-04-2010, 15:52
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Grande Duck!!!
Il problema con il CBR ABS è che Honda Italia ne prende pochissimi, perchè in Italia siamo tutti piloti e l'ABS ai piloti non serve.
Lupo...belin ancora niente????
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Tam quam tabula rasa
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21-04-2010, 15:53
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#132
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Presa anche io un mese fa, grigia come la tua.... dopo 2 K1200S e uno spettacolare K1300R che però mi hanno ciulato dopo neanche 20 gg dall'acquisto.....
Gran moto.
Ordinato scarico Remus Exacone Carb alto...... L'Akra, rispettando il montaggio delle eventuali borse è troppo basso secondo me. Tanto le borse nun le monto quindi....
Però il 1300..... che moto!!!!!
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Ex KTM ADV 990 R.......
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21-04-2010, 15:59
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Kilometri come ti trovi con il motore?
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VADA A BORDO CAZZO!
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21-04-2010, 16:11
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#134
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
....per la precisione, visto che la K1300S l'ho venduta ad un prezzo superiore a quello di acquisto e che la RR l'avevo comprata con un onesto sconto, non ci ho rimesso neanche una lira.
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Sembra una di quelle favole che si raccontano alle mogli dopo essere stati vittima della
Senza offesa Duck ma se consideri il difficile momento in cui si trova ritengo che sei stato davvero molto fortunato.
Lamps.....Holdy
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K 1300 S
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21-04-2010, 16:14
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#135
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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Quote:
Originariamente inviata da holdy
Sembra una di quelle favole ......
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...non è questione di fortuna, la K l'avevo comprata in UK e, complice il cambio, l'avevo pagata 14.500 euro full optional; la SRR l'avevo presa a Dicembre e, full optional, l'avevo pagata 15.000 euro. Il margine per vendere alla pari lo avevo.
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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21-04-2010, 16:15
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#136
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Kilometri come ti trovi con il motore?
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All'inizio ero un pò deluso perchè da una parte venivo dal 1300 Bmw che secondo me è lo stato dell'arte.... dall'altra perchè intorno ai 3500/4000 giri il VFR ha un buco grosso come una voragine.... Ai medi e agli alti è molto piacevole, non è una fucilata come il 4 in linea, ma è molto più morbido, questo non vuol dire che è "tranquillo" anzi.... il problema semmai è rendersi conto che stai andando a velocità da impiccagione.... non lo senti....
Comunque dopo 4000 km posso dirti che è una super moto, la si guida quasi come un 600.... forse anche di più del K, la forcella d'altronde paga...
Ho capito poi che il buco è dovuto alla cavolo di valvola allo scarico, che fino a quando non si apre, "tappa" il motore. Il problema è che specie in prima, il buco fa esplodere il motore appena si sblocca la valvola.... e la ruota dietro.... fuma.... senti proprio come se "mollasse" le redini.... Mhà!!!!
Ho ordinato il Remus.... spero migliori....
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Ex KTM ADV 990 R.......
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21-04-2010, 16:24
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Appena monti il Remus facci sapere se migliora!
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VADA A BORDO CAZZO!
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21-04-2010, 16:25
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#138
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Appena monti il Remus facci sapere se migliora!
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Ok.... farò anche un video.....
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Ex KTM ADV 990 R.......
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21-04-2010, 16:30
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Stavo pensando, con il Remus il meccanismo che controlla la valvola dell'originale che fine fa?
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Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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21-04-2010, 16:32
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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ma il catalizzatore e' nello scarico o nel collettore sotto il motore..?
erano anni che non mi scimmiavo per una moto...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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21-04-2010, 16:34
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
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Sotto il motore....
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Ex KTM ADV 990 R.......
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21-04-2010, 17:04
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#142
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Cassinetta di Lugagnano
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ma tu sei il barone che consco io? cioè l'amico di Carlo il peruchè?
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21-04-2010, 20:45
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
erano anni che non mi scimmiavo per una moto...
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A chi lo dici...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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21-04-2010, 21:59
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
...per l'esattezza il CBR1000RR Fireblade ABS
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ecco, mi sembrava strano che restassi senza supersportiva
ottima scelta Duck, ottimo l'abs
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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21-04-2010, 22:10
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#145
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: santarcangelo di romagna
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Curiosità, com'è la forcella?
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agobest - ci sono solo due modi di vivere: quello con la moto e quello senza.
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21-04-2010, 22:26
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#146
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Telescopica. Credo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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21-04-2010, 23:28
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
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Niente da eccepire... anzi!
Se mi piglia la scimmia di comprare una moto in Inghilterra (ho visto il sito BMW, tempo fa, e in effetti a noi italiani ci devono considerare proprio dei miliardari... ) so a chi rivolgermi!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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21-04-2010, 23:29
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Telescopica. Credo.
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A volte hai delle risposte che esprimono del genio...
Anzi, quasi sempre!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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21-04-2010, 23:35
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Telescopica. Credo.
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Ultimamente sei particolarmente telegrafico... e con una punta di acidita' o di sarcasmo. Stressato dal trasloco?
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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22-04-2010, 06:20
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#150
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Niente stress, ho solo poco tempo e quindi sintetizzo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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