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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-05-2025, 19:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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2004 BMW r1150r special edition
Ho trovato questa mi piace un casino 70000 km vado a vederla giovedì
Vuole 4000
La prima mucca ..
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ktm 660 lc4 2003 motard
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20-05-2025, 19:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Felice di sapere che è la prima
Metti due moto
E per restare in tema, mono o bialbero?
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K1600 GT - zx10r
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20-05-2025, 19:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Bo 2004 doppia candela....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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20-05-2025, 19:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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...,........
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ktm 660 lc4 2003 motard
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20-05-2025, 20:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
E per restare in tema, mono o bialbero?
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La 1150
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20-05-2025, 20:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Mi pare che siano solo mono le 1150
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ktm 660 lc4 2003 motard
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20-05-2025, 20:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
La 1150
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È un discorso di più ampio respiro...
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K1600 GT - zx10r
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21-05-2025, 07:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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...servofreno elettrico???
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21-05-2025, 08:13
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Senza ......ans
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ktm 660 lc4 2003 motard
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21-05-2025, 08:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Tira un pochino sul prezzo a quella cifra non è regalata ( ha pur sempre 20 anni e spicci) per il resto una moto senza tempo, tra le poche che mi giro a guardare che non sia un endurona , semplicemente bellissima ...un certo effetto me lo fa anche il fatto che era una delle moto in voga qui dentro quando è stato creato QDE ce ne erano molte a differenza di oggi, ed era la moto di molti amici cari ...EugenioG ; Essemme ; etc etc bei ricordi.
Conoscendo poi il 1150 TS sulle Gs/GsAdv sarei stato anche curioso di provarne una ....abs puoi farne tranquillamente a meno ed evitare le solite rogne.
Buon acquisto :-)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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21-05-2025, 09:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Alla fine però, nel corso degli anni, anche il tanto temuto guasto della centralina ABS è stato affrontato e risolto, ci sono diversi specialisti che intervengono con successo sui componenti originali. Se l'ABS non ce l'hai, non hai neppure il rischio di guasti
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 09:15
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#12
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-05-2025, 09:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Sono d'accordo con Soyuz, non è regalata e probabilmente il prezzo giusto sarebbe più sui 3.500. Vi racconto questa: un collega dopo anni di digiuno vuole tornare in sella ad una BMW, trova una bella 1150 GS grigio metallo opaco, tanti accessori, valigie ALU, scarico Remus, sella alta Touratech, insomma messa bene, richiesta 5.000. Io, da modernista convinto, gli dico che con 5.000 o poco più si cominciano a trovare delle 1200, ben altro mezzo. Il collega non è convinto, e mi dice che la 1150 è l'ultima vera GS, che tiene il valore più della 1200, che vanno via come il pane ecc ecc. La scorsa settimana in ufficio cade il discorso sulle moto e mi dice sconsolato che il prezzo delle 1150 sta crollando, quelle delle 1200 sta salendo e lui teme di non riuscire a recuperare neppure le spese fatte. Ma cosa si può pretendere da mezzi con 25 anni sulle spalle??
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 09:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Aspes, non dire belinate! Il 1250 glielo consiglio eccome se mette sul tavolo il budget necessario, ma se ha il braccino corto più di un sciu Giobatta Parodi qualsiasi, c'è poco da suggerire!
Attentatore, guarda che si scherza, ormai è una schermaglia continua tra me e Aspes, detto anche Obsoman....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 09:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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La tua crociata verso il nuovo non regge.
Un 1150 è affasciante. Oggi piu che allora. Devi capire che alcuni preferiscono certe particolarità estetiche o di carattere a dati tecnici o prestazioni superiori
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21-05-2025, 09:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Capire lo capisco pure ma non riesco a farmene una ragione. Avendole possedute TUTTE, dalla R80 G/S alla R1300GS di oggi so cosa si perde e cosa si trova ad ogni passaggio generazionale, e quello che si trova è TANTO. Non è neppure una questione prestazionale pura, ci sono ancora oggi moto in commercio che a livello prestazioni sono pari o inferiori ad un buon vecchio 1150 (la V85, ad esempio) ma il pacchetto globale è anni luce avanti, in fruibilità, facilità di guida, dotazioni, sicurezza ecc ecc.
Per questo motivo mi sento l'obbligo morale di continuare a stimolare Aspes/obsoman a cercare la luce....
https://www.youtube.com/watch?v=KllW...amalfaandomega
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 10:54
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sforzo inutile caro amico conterraneo, e ognuno dei due ha i suoi tifosi e i suoi argomenti, la tenzone continua!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-05-2025, 11:06
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Proporrò 3500 ma è bmoti bella....non sono ricco...la moto è tagliandata e da come dice tutto in ordine... è il terzo proprietario ..ha remus valigie... più scarico originale domani la vedo abita vicino a me
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ktm 660 lc4 2003 motard
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21-05-2025, 11:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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L'importante è entrare nel mondo BMW, dopodichè, dopo che il morbo si sarà impadronito di te, per il resto della vita motociclistica ci dovrai convivere!
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 11:45
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
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1150 forever!!!!
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GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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21-05-2025, 12:16
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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1150 del 2004, nel 2025 “per soli” 4000€ ?
No, grazie.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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21-05-2025, 12:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
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Bah... se la moto è ben tenuta e, soprattutto, è stata tagliandata regolarmente e seriamente, gomme nuove ecc non sono i 500 euro che fanno la differenza...
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GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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21-05-2025, 12:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ma infatti, il proprietario attuale non vorrà mica mettersi a far la punta gli spilli per 500 euri?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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21-05-2025, 12:41
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
L'importante è entrare nel mondo BMW, dopodichè, dopo che il morbo si sarà impadronito di te, per il resto della vita motociclistica ci dovrai convivere! 
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comincio a sospettare che ti paghino per sobillare gli utenti di qde, occhio che non ti mando a indagare le fighe di CSI o di NCIS, ma il commissario Maigret!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-05-2025, 13:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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BMW r 1150 r del 2004, 70000 km, iscritta al registro storico FMI. Assicurazione 147 euro/anno, bollo sgravato del 75%. Special Edition dark-ferro, doppia candela, manopole riscaldate, valige originali BMW in tinta, bauletto originale BMW GIVI oltre a piastra/codino originale BMW, cupolino originale ora verniciato nero fumé. Batteria originale BMW appena sostituita. Sempre tagliandata. Gomme con 1000 km montate nuove il 05/05/2023. In aggiunta allo scarico originale consegno silenziatore Remus. Bella e tenuta come nuova. Vendo per inutilizzo
Questa è la descrizione
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ktm 660 lc4 2003 motard
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