Treno di gomme

[Gallo1970]

Ciao probabilmente se ne è già parlato da qualche parte ma non riesco a trovare nulla..
Indicativamente quanti km fate mediamente con un treno di gomme?
Io ho le Metzeler (prima dotazione),sono a ca 11000 km e vedo che ho margine per farne ancora ..Con il 1300 (montavo le Continental sport attack quindi gomme indubbiamente più morbide) ne
facevo max 7/8000 km..
Come prossimo treno cosa consigliate ? Vorrei andare su una gomma di taglio più sportivo .
Grz10000
Alessandro

[Paolo Grandi]

Ampiamente...

Comunque, per es.:

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=529985

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=524150

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=519672

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=518156

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=515779

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=500281

E per ultimo, anche se riguarda la RT (non dissimile per peso e destinazione d'uso):

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=508359

5° discussione (a ritroso trovi le altre).

Buona lettura.

P.S.: parere personale. Con i tuoi chilometraggi lascia perdere una gomma più sportiva. Continua con quelle o similari (soprattutto se vanno bene sul bagnato).

[Skipper]

Ricordati che il peso del 1600 non è paragonabile al 1300. La prima cosa che devi valutare è sempre che ci sia la versione specifica per moto pesanti, che non è l’indice di carico. Poi la sportività viene dopo.

[pacpeter]

l'indice di carico è fondamentale, in quanto dice in sede di progetto per quali carichi è stata studiata. infatti l'omologazione si effettua su questo parametro.

[Skipper]

L’indice di carico è una cosa e va rispettato. Ma da non confondere con le versioni specifiche che alcune gomme hanno per moto pesanti.

[pacpeter]

Certo ma con indice di carico sbagliato si rischia, senza specifica ma indice giusto no

[Skipper]

Sicuramente ma anche non rispettare le specifiche crea problemi di guida e di consumi anomali.