Azzerare service e molto altro [THREAD N° 2]

[s.milan]

È la 1.90?
Io sono fermo alla 1.83, forse bisogna essere beta tester?

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[mike78]

Si 1.90 sono iscritto al beta tester, ma non è specificato che è dedicato ai beta... Pensavo fosse per tutti.

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[jocanguro]

interessanti novità .. sopratutto la taratura degli esa ... la aspettavo daanni...

però ho reinstallato e sempre la 1.83 mi scende ...
dove ci si iscrive ai betatester ?


trovato.. ci si iscrive dal google play, ma sembra essere pieno, forse ci stà un numero limite di collaudatori beta tester , già raggiunto ...

gli ho mandato email, vediamo che dicono..

[s.milan]

Visto anche io che il programma beta è full.
Mi piacerebbe provarlo, quasi quasi mando pure io una mail.

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[jake]

salve domanda al volo. per gs 1250 del 2020.. motoscan o odb vanno bene? io ho solo bisogno di resettare data e km per il service, non ne fare un uso "professionale" grazie

[Romanetto]

Non o ma entrambi. Uno è l'interfaccia fisica odb che si attacca alla moto mentre motoscafi ti permette tramite le sue opzioni di operare tramite l'interfaccia odb

[jake]

si ovvio. mi è scappata la O al posto di E . quindi odb e app magari a pagamento.. cosi tolgo il vino dai fiaschi via. non devo far altro che fare i tagliandi in casa, magari quelli dispari (olio e filtri vari)

[Romanetto]

Non mi ricordo da quale versione puoi fare il reset, io ho la ultimate, se ti fai un giro ti faccio vedere personalmente

[s.milan]

Per il reset service si va dalla professional in su.

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[Motta]

Io sono iscritto beta dall'inizio; comunque l'attuale versione 1.90 è normale per tutti, dato che la visualizzazione della tensione batteria l'avevo già prima dell'ultimo aggiornamento.

p.s.: il problema di non connessione col bluetooth non dipende alla versione ma dal fatto che probabilmente ci sono altri dispositivi nelle vicinanze che si collegano allo stesso bluetooth (ad esempio uno smartwatch) e l'app si incasina. Basta disattivare gli altri collegamenti.

[SKA]

R1200GS Adventure del 2011(K25)col GS911 riuscivo a cambiare la durata delle frecce, con MOTOSCAN non trovo l'opzione, si può fare o non è prevista?

[jocanguro]

ho motoscan, e questa opzione non l'ho mai vista.
di sicuro gs911 fa piu cose...

[s.milan]

Ciao ska,
Nemmeno io l'ho mai vista su motoscan, la fa sicuramente ISTA/P: ci ero riuscito anni fa sulla F del 2012.
Ora però con il cambio moto e pc, ho motoscan e Rheingold.

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[SKA]

Grazie, sono comunque contento di Motoscan anche se fa qualcosa in meno.

[jocanguro]

anche io, costa poco ingombra poco e lo porti in vacanza , l'estremo opposto insta ...
fa tutto, ma complicato, pc, sw pesanti , patch ...
roba solo da officina specializzata..

[Motta]

Informazione sull'aggiornamento!

Normalmente, quasi tutti i giorni vado sull'app Google Play per cercare aggiornamenti, quindi immagino che se per MotoScan l'aggiornamento ci sia, me lo fa scaricare.
Qualche giorno fa faccio la ricerca aggiornamenti, fa quelli che ci sono, ma non c'è MotoScan...e mi chiedo "ma da quanto tempo non c'è un aggiornamento che sono pure iscritto come beta tester?"...
Entro nell'app MotoScan, clicco sulle tre linee in alto a destra, tocco "informazioni" e vedo che è installata la versione 1.90 (che è del 9 luglio).
Tocco allora su "changelog", finisco sul sito del produttore e vedo che il 22 agosto è stata rilasciata la 1.92...
Torno allora su Google Play è "miracolosamente" vedo che è disponibile l'aggiornamento...e avevo fatto la ricerca una decina di minuti prima...
Morale: penso allora che gli aggiornamenti vengano resi disponibili se l'app è usata con una certa regolarità e può spiegarsi il perché alcuni di voi non trovino l'aggiornamento.

[Murdoch]

Molte app su Android Samsung non si aggiornano perchè se non in uso frequente vanno in uno stato di ibernazione.

Disattivate del tutto la sospesione delle app dentro impostazioni , riavviate e aprite google play e vedrete miracolosamente una ventina di app pronte per l'aggiornamento.

Esperienza personale

[Aerobico]

ciao a tutti, installata motoscan 1.92 e collegata con interfaccia dedicata della WGsoft. moto r1200rs K54 del 2016.

Perfettamente funzionante, ho fatto reset del service e degli errori e codificato nuovo sensore TPMS.

Non riesco però ad entrare nel menu CODING della centralina KOMBI, dove dovrebbe esserci anche l'opzione del cambio l/100Km con Km/l.
Appare il messaggio "funzione non supportata...".

Possibile che questa semplice funzione non sia davvero supportata?
Idee, suggerimenti?
grazie

[mike78]

Ma hai la versione completa di motoscan? Non conosco wgsoft io ho obd lx e su gs k50 my 2014 ho cambiato in km/l senza problemi... Potrebbe non essere supportato il tuo modello k54...(come appunto ti scrive motoscan)

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[s.milan]

Ciao,
Confermo quanto scritto da mike.
Un motivo può essere dato dalla licenza di motoscan, che non ti permette di fare il cambio (forse ti ci vuole la ultimate).
L'altro che quella determinata funzione per la tua moto non è supportata.
Sandro

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[Aerobico]

Avendo la versione Ultimate di Motoscan, direi quindi la seconda ipotesi.

Anche se mi pare strano che tale funzione sia disponibile per modelli anche precedenti e non per il mio.
Proverò a scrivere alla WGsoft..
zench'iù

[Romanetto]

io la cambiai sia nel GS my2006 che nel my2015 quindi ti confermo che si puo' fare anche nel tuo.

[mike78]

Lui ha un Rs k54 non la gs e non è detto che funzioni tutto, all'inizio appena colleghi ti dice subito quali centraline si possono modificare

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[Romanetto]

Ah e mica ci avevo fatto caso al k54

[jocanguro]

Piuttosto..
ho fatto il reset di tutto è l'auto apprendimento dell'assistente a cambio quick shift,
l'ho fatto perche non mi sembrava che cambiasse sempre in maniera fluida e morbida, ma dopo l'autoapprendimento, mi sembra pure un pelo peggio...

ma è proprio il quick shifr della moto r1250rt 2019 tft che non è un granche ?

mi spiego, sembra cambiare bene e morbidamente solo a determinati regimi (sui 3000 giri) e con un certo grado di apertura del gas (20 30 % circa ?)
in altre condizioni un po strappa un po sobbalza ...
mah, forse è priprio cosi il sistema, è la prima moto che ho con quickshift ...

insomma se voglio cambiate sempre morbide e dolci bisogna usare la frizione classica...
(quindi ad ora il quick shift per me è una cacata pazzesca ...)