diario di bordo di una Norton Commando 961

[carlo46]

purtroppo non c'è nulla che io possa vendere a distanza. Intanto le moto sono praticamente tutte diverse l'una dall'altra in decine di piccoli particolari e quindi non esiste la mappatura ottima. Quella attuale è ottima per la mia, con i miei scarichi e tutte le altre modifiche hardware fatte.
Eppoi anche esistesse e ci fosse qualcuno disposto a pagarla (in effetti il lavoro alle spalle vale centinaia di ore di esperimenti) farebbe poi istantaneamente girare il file a tutti gli altri.
Ci vorrebbero Nortonisti italiani a cui fare la preparazione completa ma si contano sulle dita di una mano e l'unico che conosco è il mio amico Claudio, a cui non farei mai pagare nemmeno un centesimo e per il quale sarà, se lo vorrà, invece un mio piacere migliorare la sua Commando.

PS ora le sfide con la Guzzi del fratello si possono fare a gas aperto e pure ad andature da parata, in entrambi i casi non c'è storia

[nic65]

il guanto di sfida è stato gettato....
io vengo a testimoniare il risultato...

[aspes]

che non ci sia storia lo ha detto lo sheldon che e' in lui ed e' sempre in agguato. E dire che gli ho fatto i complimenti, tocchera' sverniciarlo....

[jocanguro]

vogliamo sapere ora e posto.. correremo numerosi a vedervi ...



interessante questa storia del sensore che a motore freddo regola e scorre bene , poi da acceso per le vibrazioni funziona male...

interessante...

certo su un k1600gt con molte vibrazioni in meno questo non accade....

[Enzofi]

Era progettato per soprammobili

[carlo46]

comunque nelle mie interminabili prove ho bucato il pneumatico posteriore.
Perde poco però, per cui basta gonfiare ogni volta e tanto è da cambiare.
L'ultimo test domenica scorsa ero così soddisfatto del motore per come l'ho preparato che mi sono ingarellato con un GS1250 in due che guidava bene e disinvolto (non alla morte), e insomma non se ne è andato.
Del pneumatico me ne sono ricordato solo arrivato in garage
Ora prossimi lavori ciclistica: registro cannotto di sterzo, controllo planarità dischi per lieve vibrazione, cambio pastiglie (buone ma vecchie), cambio pneumatici (devo decidere quali, mi piacerebbe provare dei Bridgestone)

[Lucky59]

Comunque anche io. L'unica Norton che potrei mai accettare di tenere in garage:

https://www.motociclismo.it/norton-c...-privato-82781

[carlo46]

è da tempo che ho il desiderio di una Commando d'epoca e mi sono molto informato negli anni sulle varie problematiche e le relative risoluzioni. Ce ne sono di splendide e costano il giusto. il problema è che dovrei avere più spazio e più tempo per dedicarmici con convinzione assoluta. Sebbene come mio fratello sia incline alle decisioni subitanee...

[aspes]

piu' che altro ci vuole una mentalita' diversa, avendo avuto tre obsolete insieme lo so bene. LE manie di perfezionismo funzionale e' meglio farsele passare, se no diventa un incubo. E quando anche per via totalmente ipotetica la moto fosse tanto rifatta da essere pari o meglio del nuovo dell'epoca, sempre deludente sarebbe rispetto a chi cerca il pelo nell'uovo anche alle moderne. Ci vuole molto spirito zen, guidare oltre i problemi, far finta che siano caratteristiche e fregarsene

[Enzofi]

una Commando sarebbe un bel tema, al netto dei casini di manutenzione soprattutto se fosse con il telaio "Isolastic"

[carlo46]

del telaio isolastic ne parlano tutti bene, ha anche la regolazione con lo spessimetro come il gioco valvole . Purissima tecnologia albionica.

[jocanguro]

Una d'epoca e ben tenuta, sarebbe fantastica...
(vera d'epoca, odio invece le epoca nuove costruite oggi moderne, vedi roial attuali)

Aspes , ti invidiavo assai quando avevi le tue tre obso, una meglio dell'altra, quando le hai date via tutte in pochissimo tempo, mi sono pensato:
questo è matto !!!!
sacrilegio !!!

Forse Aspes per te erano troppe 3 insieme da tenere bene .

Te ne dovevi conservare una , la kawa, la piu originale e iconica e "strana" ai tempi nostri di euro 3 4 5 6 7

[Someone]

Originariamente inviata da jocanguro

Te ne dovevi conservare una , la kawa

Come non essere d'accordo...

@carlo a te piacciono le grane, vero?

[aspes]

come ho detto diverse volte, un bel momento mi sembrava un lavoro stare dietro a tutte. Sono sempre stato attento a che la passione non diventasse mania, che non travolgesse la vita reale. se un bel momento entri in box e non dici ''oggi voglio farmi un bel giretto con questa'', ma dici '' devo fare muovere questa perche' se no mi resta ferma'', oppure '' questo mese devo fare la revisione a questa, ilbollo a quest'altra, cambiare le gomme a quest'altra ancora,..... no, mi spiace. Mio fratello ha un approccio diverso , io le notti in garage le passavo da ragazzo quando mi scorreva il sacro fuoco nelle vene. Una volta che andro' in pensione e il tempo libero sara' proporzionale all'impegno allora il garage lievitera' di nuovo... tanto i prezzi caleranno...questo e' sicuro. Quando io tornero' a comprarmi un kawa 3 cilindri tutti vorranno come moto d'epoca una R1 o un monster, i duetempisti saranno decrepiti e le venderanno...e io come un falco....falco decrepito naturalmente....me la comprero' di nuovo, magari stavolta 750 e non 500

[nic65]

ho la stessa sensazione da diverso tempo,troppi mezzi,poco tempo e tanti impicci familiari......
è una fatica

[Enzofi]

Uguale uguale. Speravo che con la pensione avrei avuto più occasioni, invece ho fatto altro

[jocanguro]

' se no mi resta ferma'', oppure '' questo mese devo fare la revisione a questa, ilbollo a quest'altra, cambiare le gomme a quest'altra ancora,..... no, mi spiace

capisco bene, ma una sola se hai passione e se l'hai già sistemata, non è tutto questo impegno..



Enzofi .. e cosa hai fatto per riempirti tuttele giornate ??

[carlo46]

stamattina bellissimo giro sul bracco con la Commando, va veramente troppo bene adesso.
Mi rimane da capire perchè in seconda mi entra il limitatore 750 giri prima che nelle altre marce, ho scandagliato il software ovunque e non esiste questa funzione. Forse sarà una routine nascosa, fatto sta che a 6750rpm taglia e basta, nelle altre marce a 7500.
Va beh, evito di piegare le aste
Ero con il mio meccanico amico Pino e la sua Pantah 600 su cui lavora da dieci anni e che va come un missile, bello e divertente.

[Enzofi]

Originariamente inviata da jocanguro

cosa hai fatto per riempirti tutte le giornate ??

Sono tornato agli studi universitari. Facoltà di storia presso l'università degli studi di Milano. Dopo quarant'anni da informatico ho girato pagina aprendo un nuovo capitolo. Fra tre giorni darò istituzioni di latino...
Al momento sono in pari con gli esami

[Saetta]

Complimenti Enzofi , una bellissima scelta.

[Enzofi]

Si ma che fatica tra lezioni, materiale da sistemare , studio ed esami. Molto meno faticoso e stressante lavorare

[jocanguro]

Bravo Enzo!!! bella scelta, mantenere il cervello attivo e anche il fisico ...

40 anni di informatico .. cosa facevi?

[Enzofi]

ho fatto di tutto fino all'ultimo giorno, dalla programmazione al sistemista, acquisti, telefonia, trasmissione dati, gestione contratti, burotica. tutto in tutti i settori aziendali salvo le aree ingegneristiche su cui non ho competenze. dai magazzini , contabilità, commesse, aree commerciali, statitiche, documentali. tutto con quasi tutti i sistemi operativi Apple escluso

[Lucky59]

E' il mio stesso programma, voglio metterlo in pratica al più presto. Periodo di interesse?

[Saetta]

Perdona la curiosita', ora fanno esami con test o de visu ? Ai miei tempi (Filosofia alla Sapienza,ma con massiccio inserimento di esami storici) era tutto in presenza, ancora oggi mi ricordo l'esame in Storia Moderna con Renzo De Felice.