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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-01-2022, 13:36
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Che cosa avrebbe di non adeguato questa moto ? .
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I copridischi. Non si possono vedere e non hanno nessuna utilità a meno che ci si voglia buttare nel fangone per qualche centinaio di km.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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08-01-2022, 13:37
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Le grafiche non mi fanno impazzire troppo frastagliate.
Linea non troppo originale e Vs DesertX mi pare meno dritta e tirata. Ma continuo a pensare che le moto vanno viste e giudicate dal vero
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08-01-2022, 13:39
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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In effetti i copridischi non piacciono nemmeno a me.
Però quel 3 cilindri.... casso che motore .... (se ora risulta affidabile).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-01-2022, 13:44
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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se avessi i soldi me la comprerei...ora che ho il foglio rosa....
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08-01-2022, 13:46
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Che cosa avrebbe di non adeguato questa moto ?
Dell'altezza sella ho letto...
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La Luchy ha la sella regolabile, peso giusto (nella bella intervista su Motociclismo si parla di max 210) , componentistica di pregio, il problema è sicuramente il fatto che è una moto 2023, che il prezzo a mio parere con quanto presentato potrebbe sforare i 20.000 e la terribile nomea che ha, attualmente, la rete di assistenza MV Agusta.
Fosse oggi sul mercato,nonostante tutto, ci farei un serio pensiero.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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08-01-2022, 13:50
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da bim
...KTM ...con questa estetica, farebbe sfracelli ....
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non credo. Ad es. questa che potrebbe non piacere a te ma che SECONDO ME è parecchio più bella della versione S, in realtà vende moooolto meno di quest'ultima.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-01-2022, 13:55
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#82
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ogni scarrafone è belle ammamma soja
Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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08-01-2022, 14:38
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#83
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: cagliari
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anche se la Lucky è molto bella nn la prenderei , essendo un mezzo destinato a macinare chilometri non mi fido assolutamente dell'affidabilità del marchio tantomeno dell'assistenza. Delle mv prenderei una moto per fare pochi chilometri ma divertendomi tipo brutale
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08-01-2022, 15:19
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Il motore irrobustito nella coppia e (spero) migliorato nella affidabilità fa gola anche a me ma il prezzo sarà più vicino a MTS V4 che a DesertX...
La linea rischia un po' di effetto Varadero e Caponord1000, ma bisogna vedere le proporzioni in ciccia
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08-01-2022, 15:22
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Non penso ci si possa attendere da MV delle moto abbordabili nel prezzo.. anch'io direi tra V4 e DesertX (tra 20 e 28 insomma).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-01-2022, 15:28
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Nemmeno da Ducati ci si attende risparmi...ma.qui saremo sopra DesertX diciamo di 4k...
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09-01-2022, 13:32
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Non so se lo avete già visto, mezz'oretta tra analisi e contenuti del progetto, caratteristiche ecc e breve prova del prototipo.
https://youtu.be/dF_zf33xwhI
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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09-01-2022, 15:22
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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Quote:
Originariamente inviata da Parrus74
il complesso carenatura anteriore-faro rispetto a quello della Desert-X mi pare molto più cicciuto, arzigogolato e meno originale.
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Vista dal vivo, è proprio come scrivi tu, cicciuta zona carenatura anteriore.
Per me, la più brutta mv degli ultimi anni.
@Saetta
Mi ci sono seduto sulla norden, per me non è propriamente bassina.
Tocco meglio a terra sulla 1290 sadv S.
Inviato seduto al bar
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09-01-2022, 15:24
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Bel filmato, visto tutto.
Si parla anche di una versione premium con sospensioni semiattive .
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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09-01-2022, 16:32
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da katana
@Saetta
Mi ci sono seduto sulla norden, per me non è propriamente bassina.
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Sella settata sul basso o sull'alto ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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09-01-2022, 16:50
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
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Era sulla posizione più bassa sulla norden.
Specifico meglio: tocco meglio a terra sulla 1290 sadv S 2021.
Con la 1290 sadv S 2020 stiamo lì con la norden.
La più "bassina" rimane la 890 adv base.
Inviato seduto al bar
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11-02-2022, 14:03
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...57129344.shtml
A sentire qui pare che la campagna preordini stia andando a gonfie vele. Sarebbe molto per questo marchio storico, io sbavo ancora per la turismo veloce.
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Rattlehead
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11-02-2022, 14:07
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Se non ho capito male si tratta di ordini non impegnativi e senza sapere il prezzo...io ne ho ordinate un paio
A parte gli scherzi io spero che ne vendano e attendo di vederla dal vero e provarla
Ultima modifica di Parrus74; 11-02-2022 a 14:14
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11-02-2022, 14:57
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Chiaro, non sono dati certi, tuttavia la tendenza pare essere positiva, a meno che non si siano messi tutti a fare prank orders... Se ne convertissero anche solo un terzo credo che si bacerebbero i gomiti a giudicare dai loro dati di vendita degli ultimi anni. Non si può solo campare di moto di altissima gamma (almeno a livello di listino), ed MV non fa eccezione.
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Rattlehead
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11-02-2022, 15:27
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Mi piace
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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11-02-2022, 15:34
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Concordo...poi gli ordini penso riguardino la 9.5 e non anche la 5.5. Mi immagino che la 9.5 con le elettroniche come prezzo sarà più verso la Multi V4 che la DesertX
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11-02-2022, 16:22
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Parrus74
..gli ordini penso riguardino la 9.5 ...
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La quale però mi pare lontana dall'arrivare in concessionaria....
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Senza una BMW..
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11-02-2022, 19:39
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Quindi, 15.000 persone che hanno comprato a scatola chiusa una nuova moto di un progetto totalmente nuovo per MV con tutte le difficoltà che ha avuto negli anni post vendita e affidabilità di elettronica.
Non ci credo anche se non vincolante come dite
Voi
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11-02-2022, 21:37
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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15.000 persone che sono entrate nel sito e si sono dichiarate interessate all acquisto di una moto di cui non si sa il prezzo. Poco più di un like
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12-02-2022, 09:25
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2021
ubicazione: ITA-CH
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Quote:
Originariamente inviata da Parrus74
...Poco più di un like
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mi sa che hai ragione. Non so che 3 cilindri metteranno sulla moto, ma se e' quello della turismo veloce, il CP3 yamaha sulla tracer e' migliore.
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