GOMME - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [THREAD UNICO N.3]

[asalm]

Sintetico ma preciso, però perché mettere i Metzeler Z8 se ci sono già nel test i nuovi Metzeler 01? Mi aspettavo anche i Pirelli Angel GT che sono tra i più venduti, comunque le hanno provate solo col freddo, per una prova un po più esaustiva bisognerebbe testarle anche su asfalto bello caldo


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[House-Gregory]

Originariamente inviata da asalm

Ciao a tutti e a Fabio in particolare...

Un abbraccio anche a te Antonio.
(un saluto anche ad andrea68...se ti trovi bene, non cambiare)

Roadsmart III potrebbe essere una buona soluzione (già erano ottime le RII), visto che hanno carcasse per due tipologie di peso.
Ho dato un'occhiata ai prezzi e sono decisamente elevati, ma se hanno una lunga percorrenza mantenendo le prestazioni (peculiarità delle Dunlop), la spesa si ammortizza.
Ma non è detto che il nuovo poi... sia migliore del vecchio (visto l'esempio delle SS), quindi io aspetterei qualche recensione attendibile(soprattutto sul chilometraggio).
Se sei proprio alla frutta, nell'attesa, non posso che continuare a consigliarti le Q2...ottime anche per moto molto pesanti ma prestazionali come la tua.
8000 km in piena sicurezza e sincerità con qualunque clima ed asfalto, inoltre a basso costo.

[asalm]

Non so se posso mettere il link... comunque sul Ting'avert hanno provato le nuove Dunlop RS III, infatti un forumista è stato ospite a Miraval in Francia in occasione della presentazione su strada e pista e ne parlano bene, ovviamente non hanno fatto un test di durata...
Mi sa che le provero'... a meno che con trovi le Q2 a prezzo stracciato...

[Mario1150]

ho la r 1150r ordinate le metzler z8.....pagate 260 euro montate
qui ne parlate tutti bene ...vedremo.....

[House-Gregory]

Dovresti trovarle intorno alle 200€ sul web....forse anche meno.
Ho un amico che prende la nuova Caponord in settimana, è equipaggiata con le Q2 di serie, ma siccome adora le M7RR che aveva già sul Banditone, le prendo io ad un prezzone (100€), visto che sono proprio alla frutta.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Mario1150

ho la r 1150r ordinate le metzler z8.....pagate 260 euro montate
qui ne parlate tutti bene ...vedremo.....

Se fai ancora in tempo cambia l'ordine e prendi le roadtec 01, che sono la naturale evoluzione delle z8; con 20/30 € in più prendi gomme decisamente migliorate come grip rispetto alle z8 (ne ho cambiati 5 treni sull' rt1200 e quindi un po' li conosco...)

[ste.2000]

House volevo chiederti un parere visto che sei il super esperto delle Q2..
Perchè sui vari siti l'anteriore lo trovo SOLO con specifica F ?!?! Cosa significa?
L'anno scorso ho avuto una brutta esperienza con le Z8 F, lo so che è un'altra marca, ma la F è una lettera che non mi piace piu..

O magari molto piu semplicemente F sta per Front..

[House-Gregory]

"F" dove lo trovi scritto?

[House-Gregory]

Credo di aver trovato, sbirciando nel sito Metzler, il motivo della F...e non ti piacerà:

Anteriore F 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL. Costruzione differente per maggiore stabilità. Honda CB650F
Anteriore E 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL. Differente profilo per maggiore maneggevolezza. Honda Integra NC700, NC700S,
NC700X.
Anteriore M 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL. Differente mescola per maggior tenuta sul bagnato. Tutti i brand, tutti i modelli.

Posteriore F 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL. Costruzione differente per maggiore stabilità. Honda CB650F
Posteriore C 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL. Bi-Tela per maggiore stabilità. Tutti i brand, tutti i modelli.
Posteriore M 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL. Bi-Mescola. Tutti i brand, tutti i modelli.
Posteriore O 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL. Bi-Mescola, Bi-Tela. Tutti i brand, tutti i modelli. Utilizzare il motore di ricerca Metzeler per le moto suggerite.
Posteriore M 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL. Bi-Mescola. Tutti i brand, tutti i modelli.
Posteriore O 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL. Bi-Mescola, Bi-Tela. Tutti i brand, tutti i modelli. Utilizzare il motore di ricerca Metzeler per le moto suggerite.
Posteriore C 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL. Bi-Tela per maggiore stabilità. BMW K 1600 GT/GTL.
Posteriore M 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL.Bi-Mescola. Tutti i brand, tutti i modelli.
Posteriore O 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL. Bi-Mescola, Bi-Tela. Tutti i brand, tutti i modelli.

[ste.2000]

Qua ad esempio:

http://www.euroimportpneumatici.com/...eriore-tl.html

http://www.pneumaticone.it/ecommerce...e-p-30304.html

E cos'è il CB650F?!?!?!

[House-Gregory]

Sul Qualifier 2 la F indica solo l'anteriore.

[ste.2000]

Meno male.. Grazie House!!

A questo punto, dopo la felice parentesi Mitas , il mio dubbio amletico è:

- dare una seconda chance alle Z8, che l'anno scorso ho erroneamente acquistato nella versione sfigata "F" , e provare le piu recenti e prestazionali "M/O"
- provare le tanto lodate Qualifier 2 (con il rischio di trovarmi di nuovo al cambio gomme a luglio 2016 )

Essere o non essere..

[House-Gregory]

Le Q2...sono l'opposto della Mitas.
Non cadono in curva...devi mettercela dentro la motuzza, per contro...torna su da sola.
Appeno meno grip delle Mitas....ma, non è che non ne hanno...e sono solo le Mitas ad avercene anche troppo.
Peculiarità...sincerissime, mai un problema..mai una perdita, non decadono prestazionalmente fino alle tele, stabilissime (sei su un binario)...eccezionali con il bagnato o il freddo...costano poco.
Sono pressappoco come le SS1...ma l'anteriore è monomescola.
La Z8...sono più turistiche, ma vanno comunque bene...tendono ad essere un pochino scivolose se l'asfalto è rovente.

[ste.2000]

Se con le mitas ci ho fatto 5000 km con le Q2 quanti posso sperare di farne secondo te?
6000/6500 esagerando?

[asalm]

Ho mandato una mail alla Michelin per sapere se lo sconto di 30 euro acquistando un treno di gomme è valido anche presso i rivenditori on line...certo che a me le Michelin mi hanno sempre fatto venire l'orticaria...

[ste.2000]

Certo che è valido anche per gli acquisti online.. basta registrarsi e inviargli la fattura di acquisto..
Perchè l'orticaria? Tutti quelli che conosco che hanno montato le PR4 me ne hanno parlato benissimo e le hanno sempre rimontate..

[Finba]

Nella mia personalissima esperienza le Q2 rispetto alle Z8 restituiscono una ben superiore sensazione di appoggio e stabilità in curva, scendono in piega con una piacevole progressione e senza resistenza, ma fanno diventare la moto un camion quando la si risolleva finita la curva. Ho trovato un ottimo compromesso nelle M7

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[ste.2000]

Finba, quanti chilometri ci hai fatto con le Q2?!

[House-Gregory]

Io arrivo a 7000 km con il posteriore.
Anteriore farebbe di più...ma diventa pesante dopo i 7000.

[House-Gregory]

Anche a me le Michelin, non sono mai piaciute.

[Finba]

Ciao Ste, mi rincresce ma non so dirti: le Q2 le ho fatte montare a mio fratello ;-) che ha un 1200 monoalbero e non macina molti km in moto. Posso però dirti che sono meno usurate le mie R7 con 5500 km in rapporto ai forse nemmeno 2000km percorsi dalle Q2 e con una differente agilità della moto. Dicono tutti bene di quest'ulime, ma effettivamente è un progetto ormai parecchio datato...

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[Finba]

Ps prima avevo un K1300s ed ho provato M3, pilot power, roadsmart, sportsmart, m5. Su quella moto secondo me dunlop si sposavano magnificamente e fra tutte le M5 sono state le peggiori. Leggendo però parecchio bene delle M7 soprattutto sulla Boxer, mi son fatto coraggio ed ho provato :-) i primi 100km volevo rimettere le Z8 anche buttando un treno di gomme nuovo, poi...beh secondo me sono proprio quelle giuste.

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[Finba]

Ps 2 io parlo di profilo delle gomme, perché non sono come tanti qui ed altrove, che parlano di derapate ed ingressi in spazzolata ;-))

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[asalm]

Alla fine ho dato fiducia a Dunlop e ho acquistato un treno delle nuove Roadsmart III a 257€ ... Online spedizione inclusa... Si' Fabio...sempre il "tuo" sito, veramente professionali e seri.


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[ste.2000]

Bravo Asalm!! Sempre un passo avanti!!