Nuovo GS 2024

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

… aspettare il MY 2016 …

anche tu però coi numeri....

[GIGID]

Eeeh … nostalgia per la mia amata TB 2016
Grazie … vado a correggere


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[max 68]

Originariamente inviata da GIGID

Comunque non mi sembra una cosa così importante sul 1300 che è anche un pelo più leggero in manovra del 1250.


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Il 1300 è qualche kg in più del 1250 , mi sembra strano sia più leggero , tuttalpiù e' più stretto zona serbatoio

[gspeed]

Originariamente inviata da abele68

Domanda a chi ha già fatto richiamo relè; è vero che si vede dalla finestrella della fiancatina sinistra? ...

@abele68 epperò! Ecco il nuovo relè, mica piccolo!

[abele68]

Grazie Enrico eh si, bello grosso sto relè analoGgico speriamo sia l’ultimo

[Lucapp]

Originariamente inviata da Slim_

Lucapp, a sinistra...

Grazie, individuato, e confermo appare così post-richiamo.
Prima cosa appariva dalla finestrella ?

[alemor]

Condivido con voi un aspetto del gs1300. Se attaccate le manopole riscaldate e anche la sella al momento della riaccensione della moto il motorino non gira, da la sensazione della batteria andata. Compare poi un messaggio di messa in protezione ed esclude per esempio il riscaldamento della sella. Che moto tecnologica che abbiamo. Ps la moto poi parte.

[Slim_]

Ma non solo, già adesso con 15 gradi appena tirata fuori dal garage e premuto il pulsante di accensione del TFT, prova a guardare la schermata "la mia moto" (PRIMA dell'avviamento): la batteria segna 6V e pian piano sale verso i 13V.
PS: poi la moto parte

[gspeed]

Ma avete il nuovo relè e l'ultimo aggiornamento software vero? Perché a me non è più successo alcun tentennamento all'accensione da inizio settembre, anche a vendo acceso i riscaldamenti vari.

Avevo letto proprio che il nuovo sw inibisce l'avvio e stacca qualche utenza al posto di provarci lo stesso e mandare in tilt qualcosa.

[Slim_]

@gspeed, sulla mia nessun tentennamento. Partiva bene col relè precedente e la stessa cosa accade con questo.
La condizione descritta da @Alemor non l'ho mai sperimentata. Proverò .... quando finalmente smetterà di piovere

[Thefly1976]

Originariamente inviata da Lucapp

Grazie, individuato, e confermo appare così post-richiamo.
Prima cosa appariva dalla finestrella ?

ciao prima era cosi :

[Vento notturno]

Una cosa, la sonorità del motore del 1300, non da fermo perché s ferraglia un po’, ma quando cammina, non vi ha ricordato un po’ il 1150? Non ho avuto questo motore, chiedo a chi lo ha avuto

[ginogino65]

Originariamente inviata da gspeed

Ma avete il nuovo relè e l'ultimo aggiornamento software vero?

Ho ritirato ieri la mia gs1300 che avevo portato in officina per il richiamo del pistone della coppa dell'olio e il relè, appena partito mi sono accorto che lo smartphone e il casco non si connettevano alla moto e mi è venuto il sospetto che avessero aggiornato la moto, mi fermo e controllo la versione installata che risulta l'ultima quella con lo 040 finale, me l'hanno aggiornata nonostante avessi su la penultima versione quella con lo 030 finale, presumo che debbano aggiornare la moto quando cambiano il relè, perché ai tagliandi precedenti non me l'hanno mai aggiornata fino a quando non ho insistito io.

[Slim_]

Speriamo che arrivi presto l'aggiornamento che la fa diventare silenziosa. Non tanto eh.... diciamo come un Suzuki GSX-S1000 GX che è veramente un'opera d'arte di raffinatezza

Comunque gli aggiornamenti sono molto frequenti per fortuna

[giessehpn]

Originariamente inviata da Slim_

@gspeed, sulla mia nessun tentennamento. Partiva bene col relè precedente e la stessa cosa accade con questo.
La condizione descritta da @Alemor non l'ho mai…

Idem, partiva bene con il relè vecchio, parte bene con quello nuovo.

[Toto4]

[come un Suzuki GSX-S1000 GX che è veramente un'opera d'arte di raffinatezza

Provata , me ne sono innamorato .

[barney 1]

Tradisci la Mandello?

[Toto4]

L’idea è quella…

[giessehpn]

Originariamente inviata da Toto4

[come un Suzuki GSX-S1000 GX che è veramente un'opera d'arte…. ]

Provata , me ne sono innamorato .

Anch’io avrei voluto prenderla, lo scorso mese di aprile, ma non ce n’erano più disponibili e ho optato per una gs1300.

[Eke333]

Non mi sembrano 2 moto simili , il 1300 GS e la Suzuki . Fanno parte di categorie diverse. La Suzuki Sì può confrontare con la BMW 1250 RS o con la 1300 RS appena uscirà

[max 68]

Suzuki e' una crossover a meta strada tra xr 1000 e la più turistica versy 1000

[Slim_]

Originariamente inviata da Eke333

Non mi sembrano 2 moto simili ...

beh... cambiare fa bene e si impara sempre qualcosa

[Eke333]

Certo fa bene cambiare ... L'import è sapere quello che si vuole

[parrigon65]

Oggi sono stato dal conce per fare il preventivo del gs1300 std.
Lasciamo stare il fatto che mi consiglia di vendere il mio GS 1200 privatamente perche' lui non ne ritira. Ma quello che vorrei condividere con voi e' che mi offre "solo" 1000 euro di sconto sul listino totale.

Dato che e' il primo concessionario che incontro, secondo voi 100 euro di sconto (senza ritiro usato ovviamente) sono da considerarsi una buona proposta o forse e' il caso di cambiare concessionario?

[parrigon65]

scusate 1000 euro non 100 euro