Nuovo GS 2024

[Fino2007]

Mai usato la frizione per affrontare un tornante a partire dal Gavia allo Stelvio etc.etc prima di affrontarlo si guarda e se é libero si va altrimenti ci si ferma e poi lo si affronta.
In moto sono oramai 48 e ho sempre fatto così e continuerò a fare cosi

[Sturmtruppen]

[…]


Ohhhhh
Finalmente.


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[Smokey]

L’ASA per me ha senso se lo si usa in drive, ed in tal caso ti adegui alle sue logiche.
In manuale è come con il QS e con quest’ultimo hai pure la frizione!
La differenza è che con il QS alla partenza ed all’arresto usi la frizione, tutto qui


Quando inventeranno la moto intelligente allora si!
Le dici di andare sulle dolomiti e lei ci va senza che tu ti rompa i cogl… di andartene in moto a 40 gradi o con la pioggia. L’aspetti al bar e fai il biker vestito pure senza protezioni
����������

[Boxerfabio]

Seeeeeeeeee vabbè fenomeno.
Ti chiudono la strada a te quando esci in moto?
Vabbè ognuno fa storia a se

[Wotan]

Originariamente inviata da Fino2007

In moto sono oramai 48 e ho sempre fatto così e continuerò a fare cosi

Non capita spesso di leggere qualcuno che è fiero di un proprio limite.
La frizione serve a fare i tornanti a destra stretti, eliminando sostanzialmente le interferenza con i veicoli provenienti dal senso opposto.
Se avessi in un mio gruppo uno che si ferma prima di fare ciascun tornante, gli spiegherei come fare e, se insistesse a fare a modo suo, lo rimanderei a casa.


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[Fino2007]

Mai detto una cosa del genere,si parlava di tornanti stretti e pericolosi, tu usa pure la frizione e fai come vuoi io continuo a guardare prima

[romargi]

Io dico solo che “il pilota può concentrarsi completamente sulla situazione di marcia in fase di frenata e di partenza” potevano anche risparmiarsela poiché al limite del ridicolo e fa apparire gesti normali e ormai automatici per un qualsiasi motociclista come un fastidio o una operazione scomoda o impegnativa: poi non lamentiamoci se ci pigliano per il culo!
Finiremo come gli Americani, i quali considerano un gesto tecnico meritevole di interesse saper coordinare mano e due piedi per azionare un cambio manuale su un autoveicolo? Fateci caso: in molti film di guida, Fast & Furious tra tutti, si soffermano spesso su normali cambi marcia effettuati in rettilineo! Veloci fin che vuoi, ma sempre cambi marcia normali per qualsiasi neopatentato.

https://www.youtube.com/watch?v=wvJ4wJJN1Fw

[Slim_]

Originariamente inviata da Fino2007

.... tu usa pure la frizione e fai come vuoi io continuo a guardare prima

e però potevi dirlo che sei un professionista

[flower74]

... speriamo che inventino presto una moto che va in giro da sola e il pilota sta sul divano.
Così almeno ci si toglie da ogni problema.

[pipu]

Originariamente inviata da Wotan

Se avessi in un mio gruppo uno che si ferma prima di fare ciascun tornante, gli spiegherei come fare e, se insistesse a fare a modo suo, lo rimanderei a casa.

in un giro sulle Dolomiti organizzato qui sul forum prima dell' avvento della messaggistica istantanea un componente del gruppo se ne tornò a casa a Vasto( Pe) di sua spontanea volontà proprio per il motivo opposto. Gente che aveva girato l' Europa in moto ed uno addirittura il mondo gli dicevano ripetutamente di non tirare la frizione nei tornanti in salita ed in discesa, lui se la prese a male e ci lasciò, credo fossimo al secondo giorno di una settimana. Ora capisco anche il motivo delle flotte di moto seminuove dal meccanico per frizione che slitta

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[Fino2007]

E pensa che i tornanti “normali” li faccio accelerando e usando il freno posteriore e mi escono delle curve perfette come le ciambelle,e senza fermarmi…

[Slim_]

Ma noi siamo dei pivelli giessisti tiriamo persino la frizione da fermi al semaforo.

Prima che QdE passasse in mano ai Ducatisti ci sembrava persino normale.

Fino, ma sei veramente bravo cazzo !

[Boxerfabio]

Se lo racconta all’asilo magari gli credono pure

[Fino2007]

Accidenti, ho scoperto solo oggi di non essere capace di fare i tornanti in moto, ma siccome sono uno che ascolta da domani userò solamente la frizione.

[Boxerfabio]

Dai su stiamo capendo tutti il concetto. Ci sono tornanti stretti dove neanche vedi che arriva se non quando è tardi. O per traffico o bagnato o per mille motivi succede spessissimo di avere la frizione in mano.
In quei frangenti si ha il timore che non avendo la leva in mani si posso sudare freddo.
Col dct no fa tutto lei meglio.
Con queste tecnologie si vedrà ma penso sarà esperienza molto positiva

[pacpeter]

Non ho capito se i tornanti con la frizione vadano fatti solo con il gs oppure con qualsiasi moto

[Fino2007]

Da quanto ho appreso oggi vale per tutte le marche di Moto, non ho ben capito quante frizionate sono obbligatorie per ogni tornante, qualcuno me lo dirà, a questo punto seguendo questa logica devo usare la frizione anche sui tornati in discesa altrimenti il cerchio non si chiude.

[RESCUE]

“GIESSISTA” cit.

[ginogino65]

Sono a instabul, qui la polizia locale guida le gs1300 tb.

[Hedonism]

comunque in discesa per togliere freno motore a mia discrezione, preferisco avere la frizione in mano e modularla, nel caso, a piacimento, in base a quello che vedo io. Non mi risulta che l'ASA o il DCT siano "predittivi".

[gonfia]

Originariamente inviata da pacpeter

Non ho capito se i tornanti con la frizione…

Solo con quelle che ce l’hanno

[Slim_]

Ah.... ma state ancora parlando della frizione ?

[Fino2007]

Non si parla della frizione,ma di chi sa guidare o no una moto,ed oggi ho appreso che non so guidare,imparerò

[Slim_]

Bene, qui l'oggetto del 3ad è il GS1300.

Si può ancora leggere qualcosa sull'argomento ?

[flower74]

... bhe... c'è poco da dire... a chi piace scriverà che non se ne può fare a meno e a chi non piace continuerà a scrivere che è una frociata.
Quello che mi da da pensare è perchè quando case come la Honda inventano cambi relamente tecnologici si scrive poco o nulla... BMW fa un eletrroattuato e diventa di colpo una figata. Mah.