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Vecchio 01-10-2014, 11:13   #251
Martello78
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ottimo,allora direi che monterò le SS2. Con il vecchio modello,le SportSmart,nell'R1 ci feci 3500km,vediamo con il K1200r a quanto arrivo.....
Vorrei riuscire a fare qualche km in più!!

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Vecchio 12-10-2014, 20:17   #252
iariiari
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Buonasera signori qualcuno che abbia montato le sportsmart e non abbia una guida troppo felpata, mi dice quanti km ha percorso per cortesia?
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Vecchio 12-10-2014, 21:02   #253
Alex 62
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usata a cannone con le smart 2 si fanno 3500, se vai a slick si arriva anche a 4000, dopo i 2500-3000 l'anteriore cambia profilo e tende a prendere sotto, comunque gran gomme, io sono al quarto treno quest'anno
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Vecchio 12-10-2014, 23:43   #254
iariiari
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Accidenti Alex la Dunlop ti fara' cliente onorario
Io dovevo montare le road ma poi mi sono fatto convincere dal gommista purtroppo ed ho montato z8 interact, il risultato e' che fino a 5000 km tutto bene poi di botto il posteriore ondeggia ed entrambe tendono a scivolare, nonostante ci sia ancora almeno il 40 per cento di gomma.
Domenica scorsa durante un giro di 200 km in una curva in salita si e' chiusa davanti e, in seguito e' partito il posteriore in una rotonda,quindi ora degli altri 4000 km che presumo faranno ste gomme non so che farmene.
Per questo pensavo magari alle sport smart pero' 4000 sono pochini e le road si comporteranno come le z8?
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Ultima modifica di iariiari; 12-10-2014 a 23:46
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Vecchio 13-10-2014, 00:23   #255
Alex 62
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comunque di-pende sempre dalla manetta, un mio amico sul duke 1290 ci fa 6-6500, quindi..... dunlop dovrebbe farmi un monumento, negli ultimi 10 anni , fra 208rr, qualifer rr, smart 1 e smart 2 sono a una ventina di treni forse più fanchiulo meglio non fare i conti
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Vecchio 13-10-2014, 11:33   #256
EnricoSL900
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iariiari, fra le Z8 e le Roadsmart la differenza in termini di tenuta è come minimo imbarazzante. Non so quanto tengano le Sportsmart perché non le ho mai provate dato che non uso mai gomme così sportive, ma di Roadsmart, tra 1 e 2, sul 1200 ne avrò consumate come minimo cinque treni... e vanno davvero bene.
Sul 1300 sono alle prime, e ho fatto per ora circa 8000 chilometri; il posteriore ne avrebbe ancora e parecchia, ma stranamente l'anteriore si è scalinato (prima volta che mi succede con questa gomma) e la moto specialmente sullo stretto è diventata dura come un legno. Tiro un altro pochino avanti, ma giusto perché mi dispiace buttar via un posteriore che potrebbe fare almeno altri 3000 chilometri, se non di più...
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Vecchio 13-10-2014, 14:31   #257
iariiari
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Hai ragione Enrico non avrei dovuto lasciarmi convincere,mi stupisce comunque questo calo così di botto , a questo punto vado di sicuro su Dunlop.
L'unica cosa che devo decidere è se mettere road o sport , la mia media ora è di max 6000 km a stagione per cui se le sport ce la facessero.....per questo chiedevo lumi , comunque z8 grande delusione per me
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Vecchio 13-10-2014, 14:51   #258
EnricoSL900
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Non sei il primo...
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Vecchio 13-10-2014, 15:08   #259
Alex 62
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Per me se non smanetti sempre i 6000 sono alla portata con le smart 2, il vantaggio rispetto ai roadsmart non è solo il fattore tenuta/durata, ma l'estrema maneggevolezza del'anteriore che sul kappa fà una bella differenza, se ti vuoi divertire non avere dubbi, piuttosto che gli rooadsmart io farei un pensiero agli m7rr, ne ho sentito parlare un gran bene sul kappa..... e forse fan più km degli smart 2...
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Vecchio 13-10-2014, 15:45   #260
eggersi
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Sto provando le m7 metzeller, ho gia 5000 kilometri e mi sto trovando benissimo!!
penso che almeno altri 2 o 3 kilometri li facciano ancora e in moto non vado troppo tranquillo ......
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Vecchio 13-10-2014, 23:36   #261
iariiari
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eggersi 2 o 3 ? oppure 2 o 3 mila?
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Vecchio 14-10-2014, 10:37   #262
eggersi
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avevo dimenticato una tripletta di zeri .....
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Vecchio 14-10-2014, 11:15   #263
maxstirner
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mia esperienza: z8 ok all'inizio, poi un'emerita ciofeca, mi sembrava di stare sempre sul viscido. le ho portate con sofferenza fino a 8000km poi me ne sono liberato tornando alle fantastiche sportsmart. dunlop veramente spettacolari, non molto maneggevoli ma sembra sempre di stare su un binario, mai una sbavatura, ci ho fatto 9000km... (non faccio lo smanettone incallito ad ogni curva, ma la gomma la utilizzo tutta, da bordo a bordo )
ora sportsmart2 da circa 8000km, una maneggevolezza incredibile, tengono come le precedenti ma non mi danno la stessa sensazione di sicurezza. in pratica mi ci devo fidare. nel complesso mi piacciono.
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Vecchio 14-10-2014, 21:00   #264
iariiari
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@maxstirner
Esattamente quello che noto pure io oltre al posteriore che ondeggia, bocciate!!
@eggersi
Mi incuriosisci ma il degrado nelle z8 e' proprio intorno ai 5000 se le m7 non lo hanno magari....ma a questo punto devo assolutamente provare le Dunlop
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Vecchio 15-10-2014, 00:39   #265
eggersi
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Le z8 le avevo provate un po' di tempo fa e poi tolte dalla disperazione .....
Le m7 invece al momento continuano a comportarsi egregiamente!!
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Vecchio 16-10-2014, 18:57   #266
Bertran_de_Born
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Mi associo all'amico eggersi: abbiamo montato le M7 insieme e ci abbiamo fatto praticamente gli stessi km.
Stesse sensazioni: ottimo appoggio, ottima tenuta (anche in condizioni di umido/bagnato), comportamento "rotondo".
Personalmente, ho solo avuto un paio di momenti di "sensazione di anteriore che scappa" ma con temperature molto alte e utilizzo "non troppo tranquillo"… ma potrebbe esser stata soltanto una fantasia, dovuta al fatto che non sono ancora così tanto abituato al Duolever (vengo da un altro tipo di moto).
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Vecchio 10-11-2014, 22:20   #267
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Allora ragazzi all' Eicma ho parlato con un tecnico Metzeler , ho spiegato cosa mi e' accaduto con le z8 e lui candidamente ha ammesso che conoscono il problema e che hanno rimediato con una nuova specifica ( o ) piuttosto che la mia ( c ) , dicendomi che con le m7 avrei solo peggiorato anticipando il degrado e ancor peggio cambiando marchio
Vediamo un pochino che nedite voi....
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Vecchio 10-11-2014, 22:25   #268
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Ah .. dimenticavo , mi ha caldamente consigliato di sostituire le gomme ( che sono appena oltre meta' vita ) con altre z8 e rassegnarmi ad una durata di 5/6000 km , ma allora a cosa serve montare le road?
Dunlop ha guadagnato un nuovo cliente.
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Vecchio 11-11-2014, 00:11   #269
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giovedì scorso ero per lavoro vicino alla concessionaria, visto che c'ero sono entrato per chiedere se avevano disponibili le sportsmart2 e quanto mi sarebbero costate, oppure se avevano altre gomme in offerta.

dunlop assolutamente non disponibili, problemi col sito dunlop dicevano, ma in offerta avevano delle "meravigliose" z8 a 330€

non sono riuscito a trattenermi, gli ho riso in faccia
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Vecchio 11-11-2014, 00:47   #270
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insmma Metzeler ci ha messo tre anni prima di ammettere che le sue gomme hanno seri problemi.

Meglio tardi che mai.
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Vecchio 11-11-2014, 08:57   #271
iariiari
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Pazzesco , come fai a dirmi che devo cambiare una gomma a metà vita perché voi fate cappelle?? E poi se monti altri marche fai solo peggio perché solo noi sappiamo fare le gomme per BMW
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Vecchio 11-11-2014, 09:26   #272
dEUS
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Sono a quota 1500km con le angel gt e per ora sono molto soddisfatto, se durano così fino ad almeno 10000km sono le miglior gomme montate sulla kappona... rotonde come piacciono a me, buone sul bagnato, si scaldano molto velocemente, buon grip e scivolano molto gradualmente quando c'è poco grip.
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Vecchio 11-11-2014, 10:05   #273
iariiari
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@Deus la famiglia è la stessa quindi sono scettico, poi bisogna aspettare che arrivi almeno a 5000 km. per giudicare ...
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Vecchio 11-11-2014, 10:21   #274
dEUS
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Si si, è ancora tutto da vedere... però non credo siano simili perchè della stessa famiglia, la carcassa è di sicuro differente, quindi credo che anche la mescola debba esserlo.
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Vecchio 11-11-2014, 11:42   #275
iariiari
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Se hai voglia aggiorna il 3d con il passare dei km così vediamo
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