Ninet Urban GS tira verso destra

[Gianluca1972]

Quando lascio le mani dal manubrio la mia moto comincia a tirare verso destra.
Anche le vostre ninet ? Rimango in attesa. Grazie

[TeamSabotage]

Anche la mia Pure se stacco le mani dal manubrio ha tendenza ad andare a destra ma basta compensare col peso e fila dritta ma anche il GS di mio fratello faceva così, trattandosi di un boxer la cosa non mi sorprende affatto.

[Wotan]

È un motore ad albero motore longitudinale. Le variazioni di regime dell'albero motore producono effetti giroscopici che fanno tirare la moto da una parte all'aumentare dei giri e dall'altra al diminuire.

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[zonda]

Piccolo OT: una volta un conoscente aveva la moto con lo scarico a destra, e caricava la borsa laterale di sinistra pesandola al grammo in modo da equilibrare il peso del silenziatore ed evitare che la moto tendesse da una parte o dall'altra.

Tornando serio.
Oltre a quanto dice Wotan, per stabilire se la moto tende da una parte o dall'altra, dovresti lasciarla andare senza conducente, in quanto quest'ultimo dubito abbia una posizione in sella perfettamente equilibrata ed ininfluente sull'asse della moto.

[TeamSabotage]

..vero, infatti io tengo l'uccello verso sinistra e la moto va dritta come un fuso!

[Wotan]

E quando girano le pale, gli effetti giroscopici possono essere tremendi!

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[barney 1]

Originariamente inviata da zonda

Tornando serio... per stabilire se la moto tende da una parte o dall'altra, dovresti lasciarla andare senza conducente, in quanto quest'ultimo dubito abbia una posizione in sella perfettamente equilibrata ed ininfluente sull'asse della moto.

[Gianluca1972]

Mi pare ti capire che è normale che tirano verso destra, rimango in attesa di ulteriori commenti. Grazie di cuore.

[Markus_Pr]

Anche la mia UGS "tira" a destra

[GIGID]

La mia vecchia R1200R (però con telelever) che dovrebbe avere il medesimo motore non mi pare tirasse a destra.
Detto questo la spiegazione di Wotan mi pare corretta.
Per sicurezza ne proverei un’altra per vedere se si comporta al medesimo modo.


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[Wotan]

Non ricordo da che parte tirava, ma ricordo che tirava, eccome!

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[GIGID]

La UGS o la R?


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[GIGID]

Domanda importante: quando lasci le mani dal manubrio lasci la marcia inserita o la metti in folle?
L’ulteriore prova che puoi fare e’ metterla in folle e vedere se così va dritta.
Se così va dritta, nulla di cui preoccuparsi, ma caratteristica della moto.


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[Michelesse]

Originariamente inviata da Wotan

E quando girano le palle, ....

fanno da contralbero....

.

[Wotan]

Originariamente inviata da GIGID

La UGS o la R?


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Mi riferivo in particolare alla R, ma in realtà vale per entrambe, hanno praticamente lo stesso motore. La presenza del Telelever è irrilevante.

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[mars5150]

Originariamente inviata da teamsabotage

..vero, infatti io tengo l'uccello verso sinistra e la moto va dritta come un fuso!

@TeamSabotage

[Gianluca1972]

Buonasera, ci sono altri possessori di ninet che hanno verificato la moto se tira a destra quando lasci le mani dal manubrio ? Grazie.

[Gabriele1976]

Anche la mia, roadster, con la marcia inserita tira verso destra in rilascio. Credo sia da imputare lla disposizione longitudinale del boxer. A marcia in folle non ho mai provato

[ferdinando.macchia]

Io ho avuto due Ninet scrambler, ma prima tirava moltissimo a destra, la seconda (che ho ancora adesso) tira sempre a destra ma molto meno

[Gianluca1972]

Grazie di cuore per le risposte mi sento più tranquillo che non è un problema della mia moto... rimango in attesa da altri possessori della ninet.

[Mauro_78]

Ciao! Io ho una Nine T scrambler del 2022, anche la mia tira a destra, in ogni condizione, a folle o con la marcia inserita. Anch'io mi ero allarmato ma poi ho capito che è normale, chiedendo in giro. Confermo che posizionando il corpo in un certo modo si riesce a bilanciare e a riuscire a farla andare dritta....cosa scomoda o inusuale, ma è pur vero che andare senza mani è una cosa rara da fare, e per poco tempo. Saluti

[Gianluca1972]

Grazie di cuore.

[carlo46]

non vorrei dire una cosa scontata ma la dico lo stesso.
Quando si fanno queste prove occorre mettersi, ovviamente in condizione di sicurezza per il traffico, al centro della strada e non al centro della propria carreggiata. Questo perchè tutte le strade hanno una loro pendenza laterale per l'evacuazione dell'acqua piovana e rimane sempre alla propria destra.
Provate la differenza e rimarrete sorpresi.
Premesso questo anche la mia Racer vira, ma quasi impercettibilmente, verso destra nel procedere senza mani.

[Gianluca1972]

Grazie Carlo46 del consiglio, ma vedo che è una caratteristiche di tutte le nostre Ninet

[TeamSabotage]

Originariamente inviata da carlo46

non vorrei dire una cosa scontata ma la dico lo stesso.
Quando si fanno queste prove occorre mettersi, ovviamente in condizione di sicurezza per il traffico, al centro della strada e non al centro della propria carreggiata. Questo perchè tutte le strade hanno una loro pendenza laterale per l'evacuazione dell'acqua piovana e rimane sempre alla propria destra.
Provate la differenza e rimarrete sorpresi.
Premesso questo anche la mia Racer vira, ma quasi impercettibilmente, verso destra nel procedere senza mani.

Infatti le Norton notoriamente tirano a sinistra