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07-09-2019, 00:11
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#1
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Guest
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Cupolino magg.o deflettore
Ciao a tutti,ho ritirato da tre giorni la mia F800 GT.Ho notato subito, ritorno da concessionario 80 km i autostrada,il problema delle turbolenze e rumorosità' con capolino originale.Vorrei sostituirà il capolino ma leggendo nel forum e in rete ci sono pareri discordanti sull'efficacia.Ho letto anche dei semplici deflettori che dovrebbero funzionare.Se qualcuno ha delle info "testate" a riguardo 1000 grazie.
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08-09-2019, 11:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Problema nn semplice, io poi provenendo da RT sono particolarmente sensibile....
Dopo varie prove per ora ho risolto così: lascio l'originale nel periodo estivo, montandoci sopra un deflettore per i lunghi viaggi in autostrada, poi nel periodo invernale uso un maggiorato Puig e quando vado a raduni invernali ci aggiungo il suddetto deflettore, il problema del Puig è che è molto leggero e sopra i 160 vibra e si flette ai bordi oltre al fatto che se ti toglie aria dal busto non è efficace a livello casco.
La soluzione migliore secondo me sarebbe il v-stream della Ztechnic che è una via di mezzo tra i due il problema è che bisogna ordinarlo xchè nessuno lo tiene e costa abbastanza, non l'ho ancora preso per nn ritrovarmi col terzo parabrezza nel box...
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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08-09-2019, 19:10
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#3
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Guest
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Ciao,io utilizzo la moto tutto l'annose mi dici che il v-stream e' ok mi indirizzo in quella direzione.Con quello il deflettore e' superfluo?Grazie
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09-09-2019, 13:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da Gjk1963
Ciao,io utilizzo la moto tutto l'annose mi dici che il v-stream e' ok mi indirizzo in quella direzione.Con quello il deflettore e' superfluo?Grazie
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A me sembra il migliore, è in lexan, senz'altro più robusto del Puig che è più alto ma più stretto, e molto sottile come quelli degli scooter... se lo prendi fammi sapere....
Il deflettore è cosa a se, se ti serve lo usi ma ti da protezione solo verso l'alto essendo più stretto del parabrezza.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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08-09-2019, 21:00
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
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Dopo che ho montato, felicemente, i riser per alzare il manubrio, ho anche io un po’ di turbolenze sul casco, ho preso un deflettore che mi dovrebbe arrivare tra un po, 15€ spedizione gratis, dalla Cina, se non funziona ci rimetto veramente poco.
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09-09-2019, 09:31
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Monopoli
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Io ho montato il PUIG non sarà bellissimo, ma chi se ne importa fa il suo lavoro é 14 cm più alto, e se fai autostrada te ne accorgi eccome della differenza.
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10-09-2019, 00:01
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#7
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Guest
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Ho trovato un cupolino della Isotta,avevo i paramani di questa azienda ed erano ben fatti
https://shop.isotta-srl.com
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10-09-2019, 10:17
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Monopoli
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Mi sembra buono , il v-stream anche meglio ma costicchia, per fortuna c'è da scegliere.
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10-09-2019, 12:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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A vederlo sembra bello, è largo e i 4mm di spessore lo rendono robusto mi sembra una valida alternativa al v-stream
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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11-09-2019, 00:54
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#11
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Guest
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Ho letto delle recensioni negative sui modelli Givi,le turbolenze restano a livello casco ancora a velocità di 120/130 km orari.Pe gli altri citati i commenti sono migliori.
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11-09-2019, 09:24
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Monopoli
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Una su tutte in estate con forte sole a moto ferma c'è un'effetto lente che ha rovinato qualche contagiri, contakilometri.
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12-09-2019, 21:10
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
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Stasera ho montato il deflettore cinese, sembra ben fatto, ho provato la moto in un rettilineo davanti casa, ma ho ha sensazione che passi un botto di aria tra cupolino e sotto il deflettore e arrivi diretta al casco.
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13-09-2019, 12:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Ci vuole un volontario per provare l'isotta.....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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14-09-2019, 21:33
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2018
ubicazione: aosta
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Ho una 800 st.
Il touring della Isotta è spettacolare, solido, non vibra, abbastanza accettabile esteticamente. Di ottima fattura ( spesso ben 4 mm ) Ce l ho sempre su. Finoa i 130 è ok.
In autostrada ne uso uno tipo trasparente con deflettore.
Orrendo, sottile, vibra parecchio, ma fino a 160 tiene lontani vento e fruscii aerodinamici dalla testa.
Ecco.
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15-09-2019, 10:08
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
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Ho provato ieri il deflettore, 400km sulle Dolomiti, per la prima volta ho girato con la visiera del casco tirata su, non tutta naturalmente e mi sono goduto un po’ di aria fresca, perfetto per andature turistiche...ma al ritorno in Valsugana sopra i 120 vibra tutto, cupolino compreso! Non credo faccia bene a dove è ancorato il cupolino. Forse è meglio passare ha uno maggiorato come feci con la mia vecchia Suzuki. Vediamo sto Isotta, dato che ne parlate bene.
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15-09-2019, 23:22
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#18
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Guest
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E' un dilemma....
Allora e' un dilemma,puig,givi e isotta non sono il top, resta il v-stream......
Sembra il più' tecnico ed affidabile.Vedremo
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19-09-2019, 11:21
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#19
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Guest
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Ciao a tutti,leggendo nei commenti X il V-stream,su un sito tedesco,ho trovato uno dei pochissimi commenti non positivi,di un possessore della F800 Grazie.Il problema è stato anche per lui “ L’effetto lente”con tanto di spiegazione dell’azienda che ora lo segnala come possibile nella documentazione,ma non ne risponde.Nel caso servirà o mettere un adesivo per ridurre l’effetto,oppure attrezzarsi di panno magari a cappuccio per le soste al sole.Per il resto i commenti molto positivi sull’efficacia della protezione ed eliminazione fruscii e rumori.
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16-10-2019, 19:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Aggiornamento: ho montato il parabrezza Isotta ed oggi approfittando di una giornata splendida sono andato a provarlo, circa 200 km metà di curve e metà in autostrada.
Devo dire che sono soddisfatto, dopo aver provato l'originale con il deflettore e il Puig questo è tutta un'altra cosa... praticamente una replica del V-stream, leggermente più abbondante ma stesso spessore, non vibra e non flette alle alte velocità, nessun problema sul misto, togli l'aria dal busto e sul casco non da l'impressione di volertelo togliere come accadeva col Puig...
Insomma, direi che finalmente ci siamo
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
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20-10-2019, 10:48
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Monopoli
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Ciao max, puoi inviare qualche foto, visto che hai avuto il puig e dici che questo è migliore pur essendo qualche cm più basso, sono curioso. Effettivamente con il puig braccia e spalle sono scoperte. Grazie in anticipo. L'hai preso direttamente dalla ditta????
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21-10-2019, 11:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Ciao, si è decisamente meglio... tanto lo spessore maggiore fa si che nn ci siano vibrazioni o flessioni poi la forma differente lo rende più efficace, oltre al fatto che è più largo di molto anche se più basso di 3 cm.
Per la foto fai prima ad andare sul sito isotta-srl li lo vedi montato sulla moto e hai tutte le caratteristiche, io l'ho preso direttamente da loro, gentilissimi e efficienti
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21-10-2019, 12:59
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Io ho montato quello della Touratech c'e' in tre misure.
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21-10-2019, 16:58
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Monopoli
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OK grazie max . Comunque sul sito c'è una sola foto, e pensavo che essendo più basso avrei avuto magari più aria sul casco, ma visto che li hai avuti entrambi prendo per buona la tua valutazione.
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21-10-2019, 17:53
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Guarda, io ti posso dare le mie impressioni, ho provato fino a 180km e ovviamente aria ne senti ma col Puig già a 150 sentivi forte pressione sul casco... sulla protettività al busto non ci sono dubbi, è più largo in tutto il bordo, poi vedi tu.
Certo continua a nn essere l'RT...
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