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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-03-2005, 10:35
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
ci si mette a cavalcioni della moto sdraiata, si accende con la prima dentro, si da gas e si solleva tirando il manubrio e pigiando sulla pedana col piede fino a che la ruota che gira vorticosamente tocca terra, dopodichè, mentre la moto compie mezzo giro su se stessa, si da pressione sulla pedana fino a che, ruotando sempre più velocemente, la moto si alza da sola.
Attenzione, ci vuole destrezza e decisione.
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Dimentichi un dettaglio: fare attenzione che la moto non cominci a piroettare sul cilindro lato caduta... 8)
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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31-03-2005, 10:40
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#27
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Guest
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mink
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31-03-2005, 10:47
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#28
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
ci si mette a cavalcioni della moto sdraiata, si accende con la prima dentro, si da gas e si solleva tirando il manubrio e pigiando sulla pedana col piede fino a che la ruota che gira vorticosamente tocca terra, dopodichè, mentre la moto compie mezzo giro su se stessa, si da pressione sulla pedana fino a che, ruotando sempre più velocemente, la moto si alza da sola.
Attenzione, ci vuole destrezza e decisione.
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Piuttosto, preferisco girare con tre tubi e un paranco a catena
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......tanta confusione in testa
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31-03-2005, 11:11
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#29
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Guest
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si mormora che il biemmewuista doc
di solito chiami l'europassistance.
voi fate tutto a mano????????????? barbun.
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31-03-2005, 11:24
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#30
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da bepin
Con la mucca mai successo (per sicurezza lascio sempre il cavalletto centrale giù) ma col transalp era successo un paio di volte e ho sempre chiesto aiuto adducendo problemi di sciatica. La seconda volta è addirittura successo che me l'hanno alzata due tizi mentre io tenevo il cane di uno dei due ...
"In due è meglio"
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AHAHAHHAHAAHHAAH...qui ci sarebbe la battuta scontata sui capi...HAHAAHAHAHHAHAHAAHHHA..
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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31-03-2005, 11:31
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#31
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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E' necessaria una adeguata preparazione atletica... io la mia riesco ancora a tirarla su; quando non ci riusciro' comprero' un scooter 50...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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31-03-2005, 11:41
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#32
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Sputerterminator
Registrato dal: 14 Apr 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da cardano4ever
E' necessaria una adeguata preparazione atletica... io la mia riesco ancora a tirarla su; quando non ci riusciro' comprero' un scooter 50...
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Per preparazione atletica intendi lo sbattimento infinito e immane che si fa l'omino del tuo avatar?
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Per aspera ad astra
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31-03-2005, 12:12
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2004
ubicazione: Roma
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nuovo sistema, collaudatissimo:
portarsi sempre dietro qualcuno davanti al (o alla) quale è semplicemente impensabile fare figuracce o dimostrare incapacità e/o debolezza.
Vi verrà fuori un espressione beffarda, una forza sovrumana e un'agilità inaspettata.
I più audaci lo faranno senza togliersi la sigaretta di bocca e troveranno il modo di dire qualcosa di carino (se è una tipa) o di profondamente professionale o circostanziato (in tutti gli altri casi).
Una volta issata la moto, si potrà dare la colpa alla BMW, che non è più quella di una volta (ha ceduto il cavalletto, il segnalatore elettronico di presenza bloccadisco è andato in tilt, l'autosganciamento bloccasterzo è difettato, ecc.). Il sistema è anche ottimo per distrarre la presente mentre, rigorosamente di spalle, si prende fiato e si maledice la propria dabbenaggine.
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GS Adv 05 "BECCONERO"
GS Adv 08 "Nero Cancello"
R 1100 RT my98 "Pequod"
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31-03-2005, 12:20
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da Achab
...............Una volta issata la moto, si potrà dare la colpa alla BMW, che non è più quella di una volta (ha ceduto il cavalletto, il segnalatore elettronico di presenza bloccadisco è andato in tilt, l'autosganciamento bloccasterzo è difettato, ecc.)................
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E' vero, si potrebbe tirare in ballo anche gli ingegneri CEPU, il chattering, i seghettamenti, le gomme non da qualifica e la BMW che non ci considera i loro primi clienti.
Voi direte: ma che c'entra??
Bè, se è una tipa che ca@@o ne sa??
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DANIELE R850R
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31-03-2005, 12:23
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#35
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Ad un giro con un amico, anche lui Kappamunito (quindi siamo nell'ordine dei 250/260 kg) del brecciolino bastardo lo ha fatto cadere in curva.. giuro che ho tirato su la moto con una mano (era in mezzo ad una curva a dx, se arrivava qualcuno..) io sono 1,90 e passo il quintale, ma l'adrenalina vuol dire molto..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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31-03-2005, 12:26
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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a me s'è sdraiata da ferma su terreno infido, avete presente quei fantastici parcheggi in terra battuta vicino al mare, ecco quelli.
dopo averla messa per tre giorni di fila nello stesso posto, il quarto giorno il centrale ha pensato bene di sondare + a fondo il terreno e di appoggiarsi al sottoscritto come una suocera in sovrappeso in fase di svenimento. non ho potuto fare altro che accompagnarla a terra, esattamente come avrei fatto con la suocera.
per rialzarla ho eseguito la tecnica dei veri enduristi, ruota girata verso il cielo, impugnatura a due mani del manubrio, tipo bagher nella pallavolo, flettere le ginocchia e alzarsi spingendo in avanti evitando il prolasso dell sfintere. se qualcuno ha visto i filmati che ci sono sul sito dei corsi di enduro bmw, avrà sicuramente visto l'istruttore crukko biondone che tira su da terra un gs sdraiato con la cicca in bocca e cantando l'inno nazionale a squarciagola ....boh, secondo me aveva dei martinetti idraulici
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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31-03-2005, 12:32
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#37
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Dove sono i filmati? voglio vedere il krukko-terminator !
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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31-03-2005, 12:33
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#38
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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Tecnica per tirare su la moto?
Ma non vi basta la forza bruta che sprigioniamo dopo l'incazzatura?
La tecnica può servire se capita di tirare su la moto di un amico (bastard)!!!!!!
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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31-03-2005, 12:37
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#39
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Giusto quello che dice PaoloB...
L'incazzatura del momento aiuta molto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-03-2005, 12:40
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#40
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Giusto quello che dice PaoloB...
L'incazzatura del momento aiuta molto.
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Il mio problema e' che entrambe le volte, avendo sdraiato la moto da fermo immobile, lato sinistro, causa totale dabbenaggine del sottoscritto, non sono riuscito ad incazzarmi ma solo a ridere di me stesso!!!!
E ridendo le forze si smorzano...
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31-03-2005, 12:47
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#41
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Enroxster
Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Giusto quello che dice PaoloB...
L'incazzatura del momento aiuta molto.
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Il mio problema e' che entrambe le volte, avendo sdraiato la moto da fermo immobile, lato sinistro, causa totale dabbenaggine del sottoscritto, non sono riuscito ad incazzarmi ma solo a ridere di me stesso!!!!
E ridendo le forze si smorzano...
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ROTFL...
È vero!!!
Si, è che a me la prima volta me l'hanno sdraiata tamponandola... quindi non ero del migliore umore (se ne era accorto anche quello della macchina...)
Un'altra volta mi sono cappottato da solo su un prato, da fermo... mentre fumavo in sella e mi sono messo a ridere io e non riuscivo a tirarla su, poi arriva la mia ragazza che mi vede ed inizia a prendermi per il culo (pratica oramai consolidata da tutti nei miei confronti... )... c'ho passato mezz'ora...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-03-2005, 12:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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X CARDANO4EVER
per vedere il fenomeno devi andare su www.bmw-motorrad.it, clikkare sulla sezione travel & trainings poi su enduro park experience, mi pare...
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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31-03-2005, 12:50
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da xero70
Tecnica per tirare su la moto?
Ma non vi basta la forza bruta che sprigioniamo dopo l'incazzatura?
La tecnica può servire se capita di tirare su la moto di un amico (bastard)!!!!!!
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Con l'RT l'incazzatura spesso non bastava.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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31-03-2005, 13:01
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#44
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paco68
X CARDANO4EVER
per vedere il fenomeno devi andare su www.bmw-motorrad.it, clikkare sulla sezione travel & trainings poi su enduro park experience, mi pare...
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Sia billy, avete visto il costo dei corsi BMW all'estero? Meno della meta' di quanto costano in Italia
Ma che vadano a farsi fot...
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31-03-2005, 15:44
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Re: In tema di moto a terra, voi come la sollevate?
[quote="Enroxster"]Ovviamente si parla solo di mucche...
Quando ti buttano la moto a terra, sei così incazzato che riesci a sollevarla anche con il pisello, tanta e' l'adrenalina che hai in corpo in quel momento... specie poi se la moto ha riportato dei danni, sei ancora piu' incazzato...
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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31-03-2005, 16:16
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#46
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
...ma l'adrenalina vuol dire molto..
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Confermo.
Quote:
Originariamente inviata da paolo b
...io sono 1,90 e passo il quintale...
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che WP hai montato ???
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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31-03-2005, 16:47
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#47
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Per tirarla su c'è una tecnica particolare che permette di spingere in avanti e non di sollevarla come un sacco di patate, con questo sistema ho visto una vigilessa di 1,65m tirar su una RT.
1- Manubrio ruotato in modo che la ruota guardi verso l'alto.
2- Una mano prende sul manubrio, l'altra in basso, tipo attacco pedane passeggero.
3- Genuflettersi sulle gambe, il ginocchio della gamba piu avanzata appoggia appena piu in basso della sella.
4- Alzarsi spingendo in avanti
Provate, vedrete che funziona.
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diciamo che prenderò un appunto e lo metterò nel bauletto per fare la prova quando accadrà...anche io sono alta 1,65 e peso 1/4 della mia motina....a volte la notte sogno me stesa per strada con sopra la moto in paziente attesa di un passante caritatevole che mi "liberi"
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31-03-2005, 17:00
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#48
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Quote:
Originariamente inviata da mia
....a volte la notte sogno me stesa per strada con sopra la moto in paziente attesa di un passante caritatevole che mi "liberi"
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Ciao mia, che moto hai?
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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31-03-2005, 17:11
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#49
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cardano4ever
Quote:
Originariamente inviata da mia
....a volte la notte sogno me stesa per strada con sopra la moto in paziente attesa di un passante caritatevole che mi "liberi"
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Ciao mia, che moto hai?
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F650GS GIALLA SELLA NERA BELLA BELLA BELLA:-)
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31-03-2005, 17:14
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#50
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Chi non muore si rivede
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