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29-02-2024, 09:34
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Per giudizi estetici e " filosofici"...basta la vista.
Per giudizi " funzionali " del tipo " vibra e sbanda" bisognerebbe aspettare di provarla.
Se anche fosse vorra dire che a 270 con le valigie....non ci andrai ( e pazienza )
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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29-02-2024, 10:25
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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29-02-2024, 14:34
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
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C'è sempre da ascoltare chi ha le verità assolute......
Credo di non essere ancora senza capacità di intendere e volere...
Avute 2 S1000XR e credo di sapere come andavano, tra cui la prima è stata la moto con la più bassa svalutazione mai riscontrata...
Avute 1 Multi V4S 2022 ed 1 V4S Rally 2023, vendute entrambe, dopo.....
Questo è quanto, se fosse successo al contrario, non sarebbe cambiato nulla, l'avrei scritto senza problemi....
Se andrà come il 1290S, lo vedremo, avuti 3 anche di quelli , ad oggi, se dovessi acquistere tra Multi e 1290, prenderei sicuramente K.
Certo si potrebbe dire che non so ancora valutare una moto, e lo credo anch'io...
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Giorgio
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29-02-2024, 17:44
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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@bangi, ti invidio per tutte le moto che hai cambiato!!
Cosa non ti ha convinto delle multistrada che invece hai trovato nella xr?
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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29-02-2024, 19:40
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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domanda importante..può far perdere la reputazione..
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29-02-2024, 19:52
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da bmwer71
@bangi, ti invidio per tutte le moto che hai cambiato!!
Cosa non ti ha convinto delle multistrada che invece hai trovato nella xr?
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I freni
Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk
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29-02-2024, 23:03
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2022
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da mag27
a io a 240 ho mollato, da solo.. e l'ho lasciato andare, ..
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...tu si che sei figo...
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01-03-2024, 11:42
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
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Oltre ai freni, solo sulla 22, il cambio sulla 23,
Ma nonostante questo, la Multi per fare turismo e’ forse la piu protettiva che non ho mai avuto ( anche rispetto alla K1600GT )
L’XR ha un motore che e’ un vero 4 cilindri con una veemenza oltre i 6/7000 giri che non ho mai riscontrato in nessuna, e quando sei in montagna non e’ semplice da sfruttare, ma e’ appagante.
Stabilita’ ad alte velocita’, certo che di progetto non sono sovrapponibili, ma come sempre quando si opta di prendere una determinata moto, uno deve sapere esattamente quali saranno le 2/3 cose che deve fare al meglio
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Giorgio
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13-03-2024, 21:07
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Dec 2019
ubicazione: Ravenna
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Tutte le moto hanno punti deboli e punti di forza
L'importante è sapersi adattare
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s1000xr cbr600rr solo pista
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14-03-2024, 18:32
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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Anch'io continuo ad apprezzare la XR ...il sound è un po' scarsino anche con scarico Aftermarket
( omologato), mi manca il bel borbottio in rilascio che aveva la multi!!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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03-04-2024, 00:16
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Sarà lei.......
Inviato dal mio SM-G991B utilizzando Tapatalk
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S 1000 R
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03-04-2024, 00:52
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#62
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2013
ubicazione: soresina
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nooooo dai una xr camuffata
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03-04-2024, 11:28
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
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[QUOTE=Bedo69;11101313]Sarà lei.......
Appena ti vedo, ti vernicio la tua così.......
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Giorgio
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03-04-2024, 16:57
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Bisogna premiare l'impegno
Inviato dal mio SM-G991B utilizzando Tapatalk
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S 1000 R
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08-04-2024, 23:27
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Oggi in ufficio ho visto due M1000XR con pacchetto competition. Certo che dal vivo è spaziale! Accanto vi era la nuova S1000XR HP e si vede nettamente la differenza del codino, o meglio, guardandolo sembra simile ma, per la M manca l'aggancio delle borse. Non so quanto sia invasivo, e soprattutto se si possa fare di montare quello della S1000XR sulla M.
La M bianca non presente.
PS molto bella la nuova colorazione blu della S
PS1 si nota la netta differenza della sella pilota rispetto alla my23
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10-04-2024, 16:41
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Ci siamo 13-14 Aprile porte aperte nelle concessionarie BMW per la presentazione delle nuove M1000XR S1000XR sale
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HP4 Competition
M1000XR
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10-04-2024, 17:48
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ieri sera mi sono seduto sulla M per 10 minuti e sta gran differenza dal modello vecchio non l’ho percepita cmq esteticamente spettacolare
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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11-04-2024, 07:30
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Sabato andrò a vederla insieme alle nuove s1000xr che mi pare siano praticamente identiche alla mia di fine 2022.
Vediamo se riesco a rilevare delle differenze.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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11-04-2024, 23:08
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#69
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2013
ubicazione: soresina
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
Ci siamo 13-14 Aprile porte aperte nelle concessionarie BMW per la presentazione delle nuove M1000XR S1000XR sale
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la M non la presentano in quella data ..io lho ordinata 15 giorni fa e data di consegna sul contratto e' fine giugno ... fortunatamente la mia xr 21 la tengo fino ad arrivo della m
Ultima modifica di LorenzK; 12-04-2024 a 21:41
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13-04-2024, 15:56
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#70
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Vista oggi, dal vivo veramente cattiva…
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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S1000XR M'24 1K-RT LC'14 70K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 37K-K100RS 16V'89 104K-R80G/S'81 54K
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13-04-2024, 15:58
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#71
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Il telaietto posteriore non si può cambiare con quello della s1000xr, ma per la m sono previste borse semirigide da 8 litri… viste in foto sono proprio piccole…
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S1000XR M'24 1K-RT LC'14 70K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 37K-K100RS 16V'89 104K-R80G/S'81 54K
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14-04-2024, 09:40
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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È stupenda
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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14-04-2024, 09:45
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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Il senso delle termocoperte?
Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk
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14-04-2024, 09:59
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2018
ubicazione: Iglesias
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Dare l’idea che sia moto nata e pensata per la pista (IMHO)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
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14-04-2024, 10:02
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
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SUV per la pista ... Nuova categoria nelle gare.
Superbike, Superstock ... Supersuv.
Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di rsturial; 14-04-2024 a 10:13
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