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30-01-2020, 22:18
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#526
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Guest
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Comunque il problema di difficolta' d'accensione, soprattutto a caldo, ce l'avevano anche alcuni k1300. Li' risolsero rafforzando il rele' d'accensione e il cablaggio positivo, raddoppiandolo.
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30-01-2020, 22:22
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#527
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
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Il T9 di Aliexpress??
Ahahahahahahahahaha questa non l’avevo ancora sentita!!! Ahahahh
Inviato dal solito coso li...
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30-01-2020, 22:23
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#528
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Cazzo, ma vi rendete conto, che tra problemi a cui hanno messo una pezza, forcella, flangia post., raggi che si allentano e si spezzano, quelli che hanno ignorato, cerchi ovalizzati che provocano effetto cammello e quelli mai risolti, vedi freno post. riscaldamento gamba dx ecc. ecc. stiamo parlando di una BMW da 24.000 euro con le pinze che perdono olio?
UNSTOPPABLE...
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I say what I think, that is what I do
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30-01-2020, 22:30
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#529
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Se penso all'elenco che continua con, pastiglie posteriori che si consumavano in 2000 km, TFT che si spegne, AWG che lasciava a piedi, cambio del 2014 duro come un sasso ecc.
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I say what I think, that is what I do
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30-01-2020, 22:44
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#530
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Sverniciatura fianchi serbatoio dello STD, statore che cuoce....ma dai!
E non sono solo voci del forum, metà di questi problemi, con 4 ADV li ho sperimentati personalmente.
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I say what I think, that is what I do
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30-01-2020, 22:45
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#531
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Si però solo con questa moto c’è questa psicosi...in tutti i forum si parla praticamente solo dei malfunzionamenti di ogni moto , li ho letti in ktm , in Ducati e li leggo qui, immagino anche nei forum Honda ecc, tutto il mondo è paese...c’è da dire una cosa che bmw fa moto che girano per oltre 300 mila km cosa che con altri marchi di rado succede e la rete di assistenza è capillare oltre al fatto che fanno richiami anche fuori garanzia ...sono fiducioso e spero che certi problemi siano circoscritti solo a determinati lotti di produzione ma che possano essere risolti per gli amici del forum
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30-01-2020, 22:52
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#532
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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La penso come @Frankyninet, a parte i km... (credo che anche molte Jap ci possono arrivarci con pochi accorgimenti/cura).
Sul forum QdE, si "amplificano" molto le problematiche e l'isterìa è dietro l'angolo. Se leggete "gli altri" ve ne rendete conto.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 30-01-2020 a 22:54
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30-01-2020, 22:57
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#533
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Negli altri forum si dice “ ma il gs questi problemi non li ha , bmw un altro pianeta” e così via...qui si dice il contrario , io non posso pronunciarmi, di bmw e mini conosco bene le auto e mi sono trovato benissimo anche con L assistenza...ma ovviamente rimango vigile su questa discussione giustamente adesso anche a me è venuta questa paranoia e mi informo a 360 gradi
Ultima modifica di frenkyninet; 30-01-2020 a 23:00
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30-01-2020, 22:58
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#534
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Metà dei problemi elencati, io, li ho avuti sulle mie ADV...
Il GS è una moto stupenda, un compromesso unico nel suo bilanciamento multiuso, la ricomprerò...però a volte che palle...
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I say what I think, that is what I do
Ultima modifica di enzov1100; 30-01-2020 a 23:00
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30-01-2020, 23:52
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#535
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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