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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2021, 09:23
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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E invece di quella Desert Sled 1100 ad aria di cui si parlava che cosa si sa?
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22-09-2021, 09:27
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
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Ok, praticamente tutto giusto quanto detto sopra in merito a scelte motoristiche e tempi uscita.
Qualche dettaglio su PP V4: ovviamente motore NON desmodromico (qualcuno aveva favoleggiato di una PP RS, ma il motore è lo stesso del Multi V4 normale), Ohlins EC2 semiattive (quindi NON meccaniche come sulla PP 1260), livrea con molto rosso e "qudrato" bianco (quasi una tabella portanumero) laterale tra cupolino e carena. Prezzo su strada 29.000 Euro, 100 più 100 meno.
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Svariate, passate e presenti.
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22-09-2021, 09:58
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Il.prototipo di Eicma su base 1100 credo fosse una maquette sulla base di un telaio scrambler segato...
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22-09-2021, 11:27
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da mag27
consegne aprile...Parrus, sono tutte pronte le 2023, spero decidano di farla uscire prima..
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cioe'...???
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22-09-2021, 13:36
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Le novità sono tutte definite Sanny...devono farle uscire ed iniziare a produrre
Mi diceva un uccellino desmodromico che a livello produttivo si stanno concentrando su multi v4 per soddisfare le richieste superiori alle attese ritardando la produzione delle bicilindriche che offrono margini minori ( monster incluso che ha un buon successo di ordini ma poca disponibilità di prodotto)
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23-09-2021, 12:35
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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23-09-2021, 12:56
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Mai svegliare il can che dorme...
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23-09-2021, 14:34
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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@Sanny,
tocca aspettare il 9 dicembre....
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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23-09-2021, 14:40
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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si ma tra qualche ora ti puoi fare una idea, colore unico...
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23-09-2021, 14:51
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#110
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Schwarzwald
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Trovo interessante che al giorno d´oggi si parli spesso del 1100 come di un bicilindrico di grossa cubatura, per distinguerlo dal 950.
Come se 950 fosse un motore da scooter
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23-09-2021, 15:11
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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@ Talox, la Desert Sled 1100 in una configurazione più travel è purtroppo solo un mio desiderio per fare concorrenza alla V85TT....Mag27 però ha promesso che ne parlerà con chi di dovere
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23-09-2021, 16:04
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Io una Deset Sled 1100 la comprerei immediatamente! Potremmo fare un gruppo d’acquisto!
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23-09-2021, 17:09
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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Parrus come il 2 di coppe a briscola, deve dire che il pensiero era passato, ma questo 950 rivisto penso sia il miglior motore sul mercato come prestazioni e affidabilità..
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23-09-2021, 17:19
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Ci credo Mag27!
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23-09-2021, 18:51
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Quote:
Originariamente inviata da mag27
si ma tra qualche ora ti puoi fare una idea, colore unico...
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In che senso tra qualche ora? Cosa mi sono perso?
Grazie
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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23-09-2021, 19:37
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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Goemon, chiedo scusa pensavo fosse pubblica la cosa...
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23-09-2021, 19:57
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Credo che da oggi vi saranno dei teaser sempre più "svelanti" fino alla presentazione definitiva del 9/12
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23-09-2021, 20:48
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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infatti...
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23-09-2021, 22:04
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Sperando che siano più brevi di quelli di Northern...
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23-09-2021, 22:26
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#120
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Anch’io avrei preferito il vecchio 1100, magari declinato in due versioni.
Con controlli e senza
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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24-09-2021, 00:58
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Purtroppo noi nostalgici siamo pochi!
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24-09-2021, 08:36
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#122
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Ma tutte queste belle moto
Riusciranno a produrle?
No.. perche' bici e auto non hanno manco i pezzi per farle, ma continuano a presentarne di nuove.
Se ordini una bici adesso se va bene arriva tra 16 mesi.
Ps: io lavoro in una multinazionale in ambito chimico/plastico...non si trova manco la carta per pulirsi il culo e se la trovi la paghi 5 volte un anno fa.
Certo cosa faccia Ronaldo o i teatrini politici delle amministrative sono piu' importanti dello shortage planetario e i costi di un container nave al pari di un jet privato.
Ultima modifica di barbasma; 24-09-2021 a 08:38
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26-09-2021, 23:12
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
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si sanno le dimensioni?? se su base scramble significa che sarà una motoretta, oppure sarà un pò più grande???? chi sa parli!!!
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27-09-2021, 01:05
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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Piū grande, la scrambler per fortuna verrå completamente cambiata..
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27-09-2021, 08:10
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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La scrambler verrà cambiata? ....non credo quest'anno....giusto?
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