Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 3]

[managdalum]

Si continua da QUI

[ZUZZU]

Ma ho un dubbio.......per quotare un post, voi lo fate a mano o con Autocad 3D?
Ma soprattutto, si può fare da casa o si deve andare in alta montagna?

Speriamo nella bontà natalizia del moderatore, ma è più forte di me......

[Dfulgo]

...Buone Feste ZUZZU...

[managdalum]

@Zuzzu: bravo! hai capito che quotare non è una cosa per tutti, ma occorrono competenze e strumenti adatti. Chi non li possiede, è meglio che si astenga

[millling]

Gia'...Buone feste @zuzzu Bravo

[Ignoravo]

Tra il BC K900 Evo+ e l'Edge, quale prendereste? La differenza è solo soltanto nella possibilità dell'Evo di ricaricare le batterie al litio e dell'Edge di ricaricare anche le 6v?

[Geko0064]

Ciao a tutti, ho acquistato un bc k 900 evo+ con can bus compatibile Bmw, ma non ho chiaro se basta inserire il can bus con quadro totalmente spento e con la chiave di accensione anche fuori “copertura” o se si necessita di una posizione particolare perché la carica arrivi alla batteria. Vi ringrazio anticipatamente

[Slim_]

Ho anch'io il BC 900 EVO+, anche a quadro spento, l'importante è (stranamente) inserire PRIMA la spina 220V, verificare che la carica sia si "can-bus", si accende la spia rossa E POI inserire lo spinotto nella presa accendisigari (quadro spento anche da giorni) e dopo pochi secondi la spia che era rossa passa a verde lampeggiante (in carica/mantenimento).
Quando diventa verde fissa, la batteria è completamente carica e il BC900 la "mantiene".
Per la richiesta precedente, a meno di avere da qualche parte una 6V da ricaricare periodicamente, il BC è molto meglio per il fatto delle Litio (oggi magari non ce l'hai ma lì è il futuro).

[Geko0064]

Originariamente inviata da Slim_

Ho anch'io il BC 900 EVO+, anche a quadro spento, l'importante è (stranamente) inserire PRIMA la spina 220V, verificare che la carica sia si "can-bus", si accende la spia rossa E POI inserire lo spinotto nella presa accendisigari (quadro spento anche da giorni) e dopo pochi secondi la spia che era rossa passa a verde lampeggiante (in carica/mantenimento).
Quando diventa verde fissa, la batteria è completamente carica e il BC900 la "mantiene".
Per la richiesta precedente, a meno di avere da qualche parte una 6V da ricaricare periodicamente, il BC è molto meglio per il fatto delle Litio (oggi magari non ce l'hai ma lì è il futuro).

Grazie non potevo aspettarmi chiarimento migliore!

[Maurizio1965]

Originariamente inviata da Slim_

Ho anch'io il BC 900 EVO+, anche a quadro spento, l'importante è (stranamente) inserire PRIMA la spina 220V, verificare che la carica sia si "can-bus", si accende la spia rossa E POI inserire lo spinotto nella presa accendisigari (quadro spento anche da giorni) e dopo pochi secondi la spia che era rossa passa a verde lampeggiante (in carica/mantenimento).
Quando diventa verde fissa, la batteria è completamente carica e il BC900 la "mantiene".
Per la richiesta precedente, a meno di avere da qualche parte una 6V da ricaricare periodicamente, il BC è molto meglio per il fatto delle Litio (oggi magari non ce l'hai ma lì è il futuro).

Premetto che mi sono letto più volte tutte le tre parti del tred....
Anchio ho il BC 900 EVO+ e il 1250 ADV da fine febbraio 2019 utilizzato tutti i giorni per divertimento, lavoro, spesa al supermercato ecc.. fino ai primi di marzo 2020 (18.300 km) con qualsiasi condizione meteo grandine compresa e mai avuto problemi all'accensione. A Natale sono andato a trovare mia figlia all'estero e ho lasciato "sfortunatamente" la moto per 4/5 giorni ferma in box con il manutentore attaccato alla presa can bus sulla destra del manubrio (ovviamente configurato Lead Acid - Can Bus). Al ritorno provo ad avviare la moto, batteria a terra... Stacco la batteria la ricarico per quasi un giorno intero con un altro caricabatterie, la rimonto ed è tutto ok. Dai primi di marzo circa una volta a settimana sono andato in box ad accendere la moto per tenerla circa una decina di minuti con motore acceso e prima marcia inserita fino a raggiungere la temperatura di esercizio e dè semprte partita al primo colpo. Ora però, visto il prolungarsi di questa situazione pandemica, mi è venuta la scimmia di riprovare il manutentore che a qualcosa dovrà pur ben servire se l'hanno inventato, quindi ieri pomeriggio l'ho riattaccato però questa volta, non fidandomi della presa can bus, ho smontato il finchetto destro ed agganciato i cavetti con anello, il negativo direttamente all'anodo della batteria ed il positivo al rimando col coperchietto rosso (configurazione BC solo Lead -Acid). A distanza di poco meno di un giorno però la luce verde continua a lampeggiare lentamente (cosa che ha fatto sempre anche prima) e non diventa mai fissa. Ma secondo voi è normale che non si sia ancora caricata completamente? Potrebbe essere il manutentore difettoso? Altre ipotesi?

[Gnolo]

Non costa poco questo bc900 carica batterie siamo in linea con quello originale bmw

[Geko0064]

Ma un ultimo dubbio solitamente lo collegate quando sapete che a breve farete un giretto o per tutto il periodo invernale?

[Teo Gs]

...#11

....la seconda...

[katiuska]

volevo sapere, se scollego la batteria per metterla in carica succede qualcosa perdo dei dati della moto?

[fallik]

penso solo l'orologio

[Slim_]

Sulla mia ex (1200 LC) anche dopo un'ora non perdeva nulla, nemmeno l'orario.

[stupha]

Segnalo un disguido con k 900 che ho da qualche anno....usato poco perche ' uso la gs lc anche in inverno....ma giorni fa ,attaccato in modalita' can bus comincia a lampeggiare verde e poi dopo diverse ore segnala spia rossa....dopo vari tentativi...col tester ho capito che la spina forse a causa di leggeri movimenti, vibrazioni ,va in corto , ed il k 900, per protezione , va in blocco........spinotto di cacca sostituito

[Slim_]

@Stupha, Esatto, errore comune. Non serviva però sostituire lo spinotto, bastava allargare con un cacciavitino la parte maschio delle spine.
P.s.: non era "in corto", semplicemente era staccato, successo anche a me

[fallik]

ma il 1250 monta batteria al litio?

[Slim_]

Pagando ..... si.

[fallik]

Perfect

assolutamente TM

[enricogs]

Conoscete V Tech?
il service mi ha consigliato questa marca...

[Gnolo]

Ho un dubbio se lascio la moto con l’allarme inserito è il mantenitore acceso è un problema?

[flower74]

... no... io lo lascio così.

[beppo79]

Il mantenitore lo usate sempre o quando sapete di lasciare la moto ferma per più giorni?