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Vecchio 19-09-2023, 10:47   #26
Boxerfabio
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Qualsiasi moto di questo genere non può tenere il passo alle maxi enduro moderne di oggi.
Sia come ciclistica che come capacità di carico, Comfort protezione e polivalenza. Per pilota e passeggero.
Devi entrare in un altro mood e devi avere la compagnia giusta altrimenti si condivide poco del viaggio.
Io sono rimasto solo con Harley e per ora non sto soffrendo troppo la vendita del GS. Vero anche che mi è cambiato un po’ il parco moto degli amici. E sono sempre solo in sella.
Di certo è tutto un altro viaggio. Nel bene e nel male.
Sicuro non mi mancano le prestazioni assurde delle maxi di oggi.

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Vecchio 19-09-2023, 11:25   #27
kabur
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Provata 2 volte..... Da solo..... La B è la Transcontinental, moto particolare, bellissima, pesantissima, sembra di guidare un camion, e sono abituato con maxi tourer. Molto confortevole, vibrazioni assurde. L avevo adocchiata, ma dopo la prova, non fa per mé. La transcontinental comunque mi piace proprio.
__________________
Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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Vecchio 19-09-2023, 11:41   #28
Hedonism
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sulla R18 non sono affatto preparato... anche qui sul forum - da sempre fonte di saggezza - c'è pochissimo...

per esempio:

le selle delle varie versioni sono diverse per profilo ed imbottitura, quindi cambia l'altezza della sedeuta... sono intercambiabili? sul configuratore, la TC non propone una opzione sella bassa, mentre sulla Bagger si...

portapacchi posteriore: la TC ha il telaio sul quale poggia il bauletto, sulla Bagger non è previsto neanche un portapacchi per caricare una borsa morbida... è possibile montare sulla Bagger il bauletto della TC o solo la piastra?
__________________
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 19-09-2023, 12:05   #29
Hedonism
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Qualsiasi moto di questo genere non può tenere il passo alle maxi enduro moderne di oggi.
come hai scritto, le prestazioni oggi sono stellari e del tutto inutilizzate... tuttavia colmare parzialmente il gap, con il minimo sindacale, non dovrebbe essere un compito arduo....

rifaccio ancora l'esempio della HD Softail Heritage... montare solo il 114 - quando il 107 è ancora in gamma - con il conseguente aumento di prezzo, mi puo' anche stare bene... ma perchè non mettere un altro disco all'anteriore?

che mossa è montare un motore un po' più grosso - con un aumento delle prestazioni risibile - alzare il prezzo e basta?

passando alla ST... anche qui... 117 e due borse ridicole... kit passeggero a parte...

non si capisce il senso... in gamma c'era già la S, una delle due la si poteva declinare più touring... la ST con il 114, scarico basso, kit passeggero e borse più capienti, comel a Heritage...
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 19-09-2023, 12:18   #30
Boxerfabio
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Sono ebeti e mica da adesso.
A loro frega nulla di quello che pensiamo noi europei.
Orami è chiaro cosa vogliono fare. Mercato italiano diventato d’élite. Poche moto, col contagocce a caro prezzo. Sconti zero. Piace? Bene. Non piace? Amen.
X L’americano la frenata della heritage va benissimo.
L’americano che viaggia compra touring. La st è la moto di moda del momento. Fatta in casa con quello che avevano. Sono agghiaccianti.
Ne vendono a camionate. C’è un tuning pazzesco.
Va davvero un gran bene. Con le borse di serie piu un borsone grosso sul sissy qualche giorno di autonomia lo hai.
Sono moto irrazionali non paragonabili. Deve nascere da dentro e allora chiudi occhio su tante scomodità. Razionalmente parlando con la metà dei soldi o anche meno compro tranlasp nuovo e giro il mondo felice e rilassato.
Purtroppo ormai sono stato punto e non torno indietro. Affianco al max qualcosa di leggero e con 21 davant possibilmente.
Tutte le moto di oggi sono fantastiche. Purtroppo solo HD già 70 allora mi riempie il cuore.
Con le altre per avere un briciolo di emozione devi stare al doppio.
E non fa più per me.
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Vecchio 19-09-2023, 12:27   #31
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prima della spider la riprendo
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Vecchio 19-09-2023, 13:52   #32
FATSGABRY
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sarebbe saggio attendere il nuovo telaio delle Touring, se mai lo faranno, .
Perché dovrebbero fare un telaio nuovo?
Per noi italiani con le buche?

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk
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Vecchio 19-09-2023, 15:51   #33
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han fatto il nuovo softail non possono fare il nuovo touring?
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 19-09-2023, 22:40   #34
Flinstones
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Non sto a spiegare il contesto, ma sei mesi fa parlavo con un concessionario.
Ad un certo punto, incalzato dalle mie domande, mi raccontò che l'ultimo acquisto che fece un loro gran buon cliente era una R18.

E io gli ho dissi, "ce ne vorrebbero di clienti così".
E lui: "si però la prossima volta mi darà dentro la R18 e non potrò valutargliela come se fosse un cliente normale, per cui saran dolori per me, anche perchè queste moto non si rivendono più, già BMW ce le fa prendere per forza nel mazzo del nuovo".

Poi mi disse: "Ci è già capitato varie volte di fare dei corsi di vendita assieme a quelli di HD. Nell'occasione le due aziende portano un pò di modelli della produzione e poi ce le scambiamo per delle prove. Il bello e il brutto non si discute ma la R18 non arriva al piacere della guida che dà una Road Glide o Street Glide".
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Vecchio 19-09-2023, 23:41   #35
FATSGABRY
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Ah sicuro..l'ho provata in tutte le salse.
Se uno la arriva a preferire ad hd non lo capisco no.
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