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Vecchio 10-01-2025, 00:01   #2201
kbmw
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mai usato Mitas ma io intanto le terrei , vista anche la stagione fredda che non permette grandi giri ; nel frattempo fai pratica sulla moto ed in seguito, con arrivo bella stagione, le cambi con una di quelle sopra menzionate da noi.

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Vecchio 10-01-2025, 17:06   #2202
maverick2024
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Sicuramente!
Prima ci prendo mano e poi vedrò.
Comunque nel motoclub a cui appartengo ci sono alcuni col Multistrada ed usano da sempre Mitas...io ho sempre usato Pirelli Diablo, una volta Dunlup TT e sono caduto...mai più usate

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Vecchio 10-01-2025, 18:26   #2203
LungoXR
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Io sulla mia k49 in questo momento sto' usando le Touring Force, ma non sono uno smanettone, quindi non ti so dire come vanno nella guida al limite.. e' comunque una gomma turistica, con cui dovrei riuscire a fare 9/10 mila km, adesso son gia 6 mila.. ottime sul bagnato, ma quando inizi a spingere un pochino in piu, senti tutti i suoi limiti. Non mi piacciono per il semplice motivo che in curva, quando provi a spingere, scendono bene fino a metà, poi nell'ultimo pezzo ti danno la sensazione come di cadere verso l'interno della curva. In passato ho montato Dunlop d211, d212, Pirelli Diablo Rosso 3.. un'altro pianeta nella guida sportiva, ma purtroppo, mi sono stancato di cambiare gomme ogni 5/6 mila km, anche perchè la uso prevalentemente per turismo.
In conclusione, secondo il mio punto di vista, se le usi per viaggiare, le Mitas Touring Force, vanno benissimo... se vuoi la guida sportiva, cerca altro.
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Vecchio 10-01-2025, 18:35   #2204
clapsi
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io a marzo provero’ queste
che dicono durata e tenuta
vedremo


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Vecchio 11-01-2025, 11:46   #2205
gonfia
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Grip garantito!
Durata… dipende!
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Vecchio 12-01-2025, 15:43   #2206
clapsi
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durata in base ai post vs
credo 4500/5000 km
mi sembra uno che fosse arrivato a 6000


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Vecchio 13-01-2025, 09:28   #2207
maverick2024
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Io sulla mia k49 in questo momento sto' usando le Touring Force, ma non sono uno smanettone, quindi non ti so dire come vanno nella guida al limite.. e' comunque una gomma turistica, con cui dovrei riuscire a fare 9/10 mila km, adesso son gia 6 mila.. ottime sul bagnato, ma quando inizi a spingere un pochino in piu, senti tutti i suoi limiti. Non mi piacciono per il semplice motivo che in curva, quando provi a spingere, scendono bene fino a metà, poi nell'ultimo pezzo ti danno la sensazione come di cadere verso l'interno della curva.
Bene a sapersi, grazie mille! Per ora col freddo ho piegato solo 32° e non mi sono ancora reso conto, ma ne terrò conto per i prossimi giri. L'importante è che dopo la metà, oltre alla sensazione di cadere, non mollino anche. Se tengono va bene, se pure mollano è un altro paio di maniche (con temperature miti o caldo ovviamente).
Fammi sapere questo dettaglio per cortesia.

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Ultima modifica di PansyPacpeter; 13-01-2025 a 15:33 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 13-01-2025, 14:55   #2208
crash
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Qualcuno di voi ha mai provato una o entrambe queste 2 gomme?
- Mitas Touring Force
- Mitas Sportforce+EV
Le Sportforce sono delle buone gomme per temperature dai 15° in poi...tengono bene, sono paragonabili a qualsiasi altra gomma sportiva, costando molto meno. Unica pecca: Non gradiscono il bagnato/umido.

Ultima modifica di PansyPacpeter; 13-01-2025 a 15:33 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 13-01-2025, 15:14   #2209
Gnolo
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Per me solo Dunlop ora devo provare leMK4 appena finisco le mutant
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Vecchio 13-01-2025, 15:34   #2210
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Non si fanno quote integrali. Editate cancellando la parte non interessata
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Vecchio 14-01-2025, 00:11   #2211
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Le Sportforce ...............sono paragonabili a qualsiasi altra gomma sportiva, costando molto meno. Unica pecca: Non gradiscono il bagnato/umido.
personalmente la trovo un po' una contraddizione: una vera buona gomma sportiva non da problemi anche sul bagnato, ad es. una Bridge S23 oppure una
Dunlop MK3 oppure una Metz M9RR , costano ma ti danno gran feeling anche in quel caso (da me verificato 'on the road')
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Vecchio 14-01-2025, 07:52   #2212
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@gnolo
sono curioso anche io delle mk4 però credo che andro’ su attack4

a vederla mi piace ( fito solo illustrativa)


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Vecchio 14-01-2025, 18:37   #2213
crash
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Originariamente inviata da kbmw Visualizza il messaggio
personalmente la trovo un po' una contraddizione: una vera buona gomma sportiva non da problemi anche sul bagnato
Infatti anch'io per quel motivo preferisco le Bridge....
Forse mi sono espresso male.
Ma ognitanto in estate qualche treno di Mitas lo metto, specialmente nel periodo metá luglio - metá settembre, dove la signora preferisce non accompagnarmi sempre nelle scorribande sui passi/colli alpini


x Pac: spero di aver fatto tutto regolarmente stavolta
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Vecchio 14-01-2025, 18:51   #2214
kbmw
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hai fatto una veloce sparata sulla strada di anterselva fino allo stalle con le Mitas?
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Vecchio 14-01-2025, 18:57   #2215
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x Pac: spero di aver fatto tutto regolarmente stavolta
perfetto.

tornando alle gomme, più sono sportive e meno vanno bene con il freddo e bagnato. questo non vuol dire che sono pericolose, ma tutto non si può avere
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Vecchio 15-01-2025, 12:18   #2216
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Ma ognitanto in estate qualche treno di Mitas lo metto,
Fammi capire meglio: quanti treni di pneumatici cambi a stagione? Trovate tutte questa differenza su strada da dover usare pneumatici diversi a seconda del giro/clima/condizione meteo? Avete l'abbonamento dal gommista o avete il cambia gomme in casa?

Scusate tutte queste domande ma io giro con gli stessi pneumatici (esclusivamente da marzo a ottobre circa) e non sento la necessità di cambiarli se non quando sono arrivati alla frutta. Percorro tra i 5.000 e i 7.000 km all'anno, da solo e vado in pianura e montagna, in autostrada (rarissimamente), e statale (mai in città) tendenzialmente con il sole ma è capitato di prendere anche pioggia e con i controlli elettronici della moto, mi sono sempre trovato a mio agio. Monto i Pirelli Angel GT II da un po' con una digressione (abbastanza negativa) con i nuovi Metzeler RoadTec II.

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Vecchio 15-01-2025, 14:07   #2217
gonfia
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Direi che ti sei risposto da solo: tu giri solo da marzo a ottobre, evitando così la stagione peggiore… c’è gente che gira tutto l’anno facendo il doppio/triplo/quadruplo dei tuoi km

In un caso così più treni all’anno sono molto comuni, e quindi ha molto senso usare gomme diverse nella stagione fredda ed in quella calda
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Vecchio 15-01-2025, 14:34   #2218
crash
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Io percorro tra i 13 ed i 15mila all'anno, usandola da fine febbraio/inizio marzo fino a dicembre (quando il meteo lo permette)... e mi servono 3 treni all'anno, raramente riesco a superare i 5.000km a treno (ma era cosí anche con le moto avute prima della XR...) ... ovviamente dipende molto dallo stile di guida.
Poi io tendenzialmente le cambio quando sento venir meno il "piacere di guida", rare volte le sfrutto fino alle tele.
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Vecchio 15-01-2025, 22:37   #2219
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Io faccio dunlop mutant da settembre ad aprile (un treno) e poi dunlop mk3 il resto dei mesi che sia uno / due treni 63000km in meno di 4 anni di XR parlano da soli
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Vecchio 15-01-2025, 23:16   #2220
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Tu la sai lunga, Salva!
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Vecchio 15-01-2025, 23:54   #2221
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Abbastanza ma non quanto te
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Vecchio 16-01-2025, 00:10   #2222
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Gnolo e' piu bravo di me, io sono a poco piu' di 50000 in 3 anni e mezzo, prox gg tagliando, pero' e molto piu' giovane
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Vecchio 16-01-2025, 20:12   #2223
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Io ho varcato la soglia del mezzo secolo ma quando uso l’XR con su le MK3 nei mesi caldi si dimezzano divento un venticinquenne
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Vecchio 16-01-2025, 21:09   #2224
kbmw
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infatti
il motivo per cui l'ho comprata, anche con 14 years in piu'.
gli ultimi spari e pieghe veloci, anche con moglie, finche' il fisico da pensionato mi assiste, poi passero' a qualcosa di piu' tranquillo.
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Vecchio 16-01-2025, 21:56   #2225
Gnolo
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Troppo bella il ne sono innamorato
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