Caricabatteria BMW Motorrad Plus- Problemi ??

[SuperMarioBros]

No, non esiste il reset da fabbrica
Come ho precedentemente scritto, stacca e attacca
Metti e togli il 220 e spera…

[rexi]

Pazienza se rimane acceso e non riga ampere non ci dovrebbero essere problemi. Comunque è successo tutto dopo 15 giorni che ho cambiato la batteria prendendone una non originale, ora vedremo sul 1300 se con il
Litio funziona


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[rexi]

Dopo due giorni è andato in pausa, misteri


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[SuperMarioBros]

Può capitare, anche a me spesso succede che resti acceso per 2-3 gg e poi come d’incanto, vada in stand by
Altre volte purtroppo, di giorni ne passano anche più di 10 e resta acceso
Come dicevi tu: “misteri”
Ciao

[Gianni F]

Il mio Concessionario di riferimento mi aveva svelato un paio di mesi fa che BMW aveva mandato una circolare per stoppare la vendita dei mantenitori.
Quando torno dalle ferie andrò a sentirlo, perché ho un mantenitore nuovo che non mi convince..

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[rexi]

A me lo fa da quando ho messo la batteria nuova, vedremo con quella al litio, spero presto

[MALEFX]

[…]

Salve

ci sono novità?

Oggi ho provato a collegare con un adattatore il mio CTEK Lithium ma non vuole saperne di andare in carica e devo capire il motivo

penso ci siano solo 2 possibilità
1) ll caricabatterie non è CAN BUS quindi la presa rimane disalimentata
2) La presa rimane disalimentata perchè la batteria non necessita di ricarica

Ho una BMW S1000XR 2024 vi terrò aggiornati

[B4n24i]

in generale, se ti colleghi ad una presa esterna, è facile che sia scollegata dopo poche decine di secondi a meno che non riceva un apposito segnale da caricabatterie specifici. Il lithium xs della ctek non mi sembra sia tra quelli. Puoi provare a connetterlo direttamente alla batteria e vedi cosa fa.

[MALEFX]

si ovvio che se lo connetto direttamente alla batteria funziona senza problemi, ma io volevo sfruttare la presa dedicata per non aggiungere il connettore dedicato CTEK visto che CTEK vende l'adattatore dedicato alla presa BMW

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da MALEFX

[…]
Oggi ho provato a collegare con un adattatore il mio CTEK Lithium ma non vuole saperne di andare in carica e devo capire il motivo

penso ci siano solo 2 possibilità
1) ll caricabatterie non è CAN BUS quindi la presa rimane disalimentata
2) La presa rimane disalimentata perchè la batteria non necessita di ricarica

Ho una BMW S1000XR 2024 vi terrò aggiornati

Come già spiegato, SOLO i mantenitori BMW o tutti quelli con la descrizione in chiaro “funziona anche con Can Bus”, possono essere collegati alla mini din e relativa moto spenta, accedendo quindi alla batteria e bypassando il circuito elettonico
TUTTI gli altri (evidentemente) vanno collegati in modo diretto alla batteria, con morsetti a coccodrillo o cavetti specifici

Ciao

[rexi]

Qualcuno scrive sui gruppi che il mantenitore nero settato su litio rovina le batterie e che li stanno ritirando? Vi risulta? Io sto aspettando il 1300 e ho questo caricabatterie, grazie


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[RESCUE]

Dato che io ho il manutentore nero, mi informerò alla riapertura, dopo le festività.

Grazie


“Giessista” cit.

[FRANK 52]

***

Originariamente inviata da BikerByte

* * * * * PERFETTO ....TUTTO FUNZIONA * * * * * *

HO capito la procedura:

…

Questa è la mia sequenza: la moto (1250 standard del 2019) é spenta in garage, non ho nemmeno la chiave per cui sto attento a non scuoterla, inserisco lo spinotto alla presa della moto, infilo la spina del manutentore (BMW grigio) al 220, infine accendo l’interruttore che abilita la presa 220, il manutentore parte a caricare, arriva al 100% e rimane con il display acceso, ma dopo un po’ (non ho verificato il tempo) il display non é più illuminato, rimane acceso il led giallo intermittente. Preciso che lo lascio attaccato alla moto solo di giorno, non mi fido a lasciarlo tutta la notte.

[max 68]

Sul mio 1200 lc lo collego a moto spenta (modello grigio) a novembre e stacco a marzo senza problemi.

[rexi]

Addirittura dicono che brucia le batteria al litio quello nero plus su certi gruppi mah aspetto il 1300 adv e ho quello nero ..,

[Pigreco25]

Ciao a tutti, scusate per la domanda che potrebbe sembrare banale ma per me rappresenta un piccolo problema. Ho il caricabatterie/mantenitore nero e per motivi di spazio e fissaggio alla parete, dovrei allungare il filo rosso/nero di circa 1 metro. Poiché ho cercato anche online, non avendo trovato nessuna prolunga, pensavo di tagliare e giuntare i cavi ma forse tali cavi non devono essere troppo lunghi visto che non si trova nessuna prolunga. Voi che ne dite? Grazie per le vostre eventuali risposte

[RESCUE]

Ho lo stesso problema, io opterei per una prolunga sul cavo alla presa a muro

“Giessista” cit.

[Pigreco25]

ti ringrazio per la risposta, certo quello di mettere una prolunga al filo dell'alimentazione sarebbe la soluzione più rapida e immediata, ma volendo fissare l'apparecchio sulla parete risultano troppo corti i fili rosso/nero poiché l'attacco sulla moto si trova dalla parte opposta e la moto purtroppo non posso girarla nell'altro senso.

[RESCUE]

Allora taglia i cavi rosso e nero a metà ed aggiungi quanto ti serve, la corrente che può passare non crea problemi ai cavi così dimensioniati .


“Giessista” cit.

[Pigreco25]

ok
grazie