Motogp Misano

[Madmazz]

Ecco questo (Lorenzo), risorge una volta l'anno solo in veste di guasta feste. Passasse l'inverno ad imparare come si guida sul bagnato piuttosto

[Bladerunner72]

Qui è sempre andato benissimo, e si vedeva anche nei vari turni che aveva un passo impressionante. Domani cercherà di scappare e credo un paio di decimi su tutti li abbia, sarà difficile fermarlo. Sicuramente Marquez sarà della partita comunque.

[lukinen]

Che lollo abbia margine per andarsene da solo è molto probabile.
Che con queste temperature e queste gomme possa tirare per tutta la gara è molto difficile con il suo stile che si basa così tanto sulla tenuta e precisione dell'anteriore.
Secondo il mio irrilevante parere sarà una gara molto tattica e potremmo vederne delle belle. Almeno spero che Rossi ci metta molta tattica ....

[Fiskio@62]

Domani Vale farà per la prima volta dai tempi delle mini bike una partenza a cannone e poi via in solitaria fino alla fine. Il primo stronzo che mi sveglia gli tiro un pugno ok ?
Chiamatemi agli inni quando parte Mameli

[lukinen]

Fiskio, non è che mi dispiacerebbe un sogno del genere eh ....
Ma ora serve ben altro, se anche Rossi vincesse ma con BM secondo, sarebbe una vittoria di Pirro ..... perdonatemi la minchiata......
Ha bisogno di mettere piloti e punti tra se e BM, fregandosene di chi eventualmente va a vincere.
Correre a testa bassa per la vittoria domani non gli servirebbe a molto, a meno di errori di BM o miracoli degli altri

Per vincere il mondiale deve recuperare 8.5 punti a GP non ci sono cazzi e mazzi

[PMiz]

Ma Lorenzo stava dando la carica al suo compagno di squadra?
Vamos!!!

Si vogliono proprio bene ...

[Bladerunner72]

Credo che volesse mandarlo avanti per fare il giro da solo, e l'altro diceva 'no prego vada avanti lei'. Alla fine si sono un pò mandati a vicenda, così mi è sembrato.

[zangi]

Bah io mm non lo vedo bene bene come passo.
Poi che ci metta una pezza, sicuramente.

[zangi]

Bravissimo Pirro.

[Fiskio@62]

Lukinen un sogno alla volta, ora mi concentro sulla candela del terzo cilindro di BM eh! Solo un paio di scintille in meno ogni 10/15 poca roba giusto per fare un po di spettacolo in scalata con qualche bel botto in marmitta :-)

[Bladerunner72]

Ecco la ruota posteriore con le paratie lenticolari provata oggi da Ducati. Da profano credo lo scopo sia quello di pulire il flusso aerodinamico in quella zona, e migliorare l'estrazione dei flussi stessi dal posteriore. Un pò il discorso dei 'cestelli' che utilizzano le F1 sui mozzi ruote.
Non credo abbia a che fare con il discorso di temperatura gomma/cerchio, ma è solo la mia idea

[Pan]

Sul dritto potrebbe aiutare ma in piega?

[Sanny]

non ho visto le prove ma continuo a pensare che yamaha abbia ancora un leggero margine sulle altre( moto piu' "completa")...non come inizio stagione ma cmq c'e'..

[Bladerunner72]

Pan

Penso siano di plastica o carbonio, non devono pesare praticamente nulla e quindi non credo cambi granchè a livello di masse non sospese. Però è molto interessante questa ricerca aerodinamica di Ducati, mi chiedo se non ci sia per caso un piccolo travaso di tecnologia da Ferrari in questo senso, perchè mi ha subito fatto venire in mente i cestelli delle F1.
Se funzioneranno vedremo quanto impiegheranno gli sportivoni della Honda a chiedere di proibirle perchè 'in caso di incidente ecc ecc...'.

[Sanny]

blade perché ferrari???

[Viggen]

A me sembra più tecnologia da lattoniere...

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[Bladerunner72]

Sanny

Anche il semitelaio anteriore in carbonio che equipaggiava la Desmosedici ai tempi di Stoner era stato realizzato, se ricordo bene, in collaborazione con la Ferrari. Alla fine lo sponsor è in comune e diverse aziende della 'motor valley' collaborano sia con Ferrari che con Ducati. La collaborazione col cavallino risale ai tempi in cui Ducati era di Castiglioni, tanto che quando nacque la MV F4 l'idea originaria era che il propulsore fosse fatto dalla Ferrari. Che in effetti lo fece, ma i risultati furono del tutto deludenti e in Mv/Cagiva/Ducati rifecero tutto di sana pianta.

Visto come sono avanti in F1 col discorso aerodinamica, penso sia possibile che qualche spunto possa essere arrivato dalla Ferrari, ma non ho informazioni in questo senso, era solo una supposizione.

[Sanny]

ma non credo Audi sia d'accordo....

per le cose vecchie le ricordo..

[Merlino]

Secondo me, giocano a sfottere la Honda....

[PMiz]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Una cosa curiosa che ho notato nella foto postata da Blade: perché lo scarico che spunta dietro la pedana destra è tondo ma con attorno un "finto scarico" triangolare?
Pare simile a certe soluzioni estetiche "moderne"
... ma dubito che in MotoGP abbiano a cuore l'estetica ...
Quindi a cosa serve la copertura triangolare?

[Bladerunner72]

il 'guscio' di titanio esterno è per il calore, altrimenti il pilota si arrostirebbe il piede.
Che spettacolo anche quel forcellone in carbonio mamma mia

[PMiz]

Ma ha già la paratia in carbonio ... serve pure un ulteriore guscio in titanio?

[Bladerunner72]

Hai voglia, sai che temperatura fa quello scarico. E in parte è anche per proteggere forcellone e vasca carena, che passa molto aderente. Ducati è notoriamente la Motogp che scalda di più, i piloti hanno sempre un pò sofferto questa cosa.

[Merlino]

Blade mi fai pensare che sul bagnato vanno bene perchè grazie al calore riescono a tenere meglio in temperatura le gomme da bagnato.....

[mamba]

Originariamente inviata da Madmazz

Ecco questo (Lorenzo), risorge una volta l'anno solo in veste di guasta feste. Passasse l'inverno ad imparare come si guida sul bagnato piuttosto

Ti straquoto........sto fuoco di paglia si sveglia solo per rompere i cabbasisi!!
Odioso quanto il suo complice......ho rivalutato alla grande il buon Dany!!
Vale falli gonfiare come rospi per piacere,non farmi ascoltare la marcia reàl in Italia!!