Risonanza ciclica

[Head]

io ho risolto stando con 2.4 ant e 2.8 post di pressione.
Gomme Pirelli scorpion trail II

[Big bamboo]

La Scorpion Trail2 non faceva nessuna risonanza nemmeno a me.

[laghettoclaudio@gmail.com]

Ho rimontato dopo 8 anni le scorpion Trail 2
Non ho più risonanza
Infatti su ADV nuova dopo.aver.tolyo le anakee originali 7 anni fa montai le scorpion Trail
Ottime gomme ma avevo risonanza specie in quarta marcia
Così passai a gomme stradali totalmente stradali Continental Dunlop e Michelin
Adesso rimesso le.scoripon
Super tenuta come.grip
E la.risonanza non cela ho più
O se.cela.ho si sente poco
Prima.invece.era molto fastidiosa
E questo mi portò a non montare più le.scorpion
Io comunque viaggio sempre con sospensioni caricate 2 caschi e Hard
Quindi il cardano lavora non in orizzontale ma piegato e secondo me entra in risonanza proprio per questo perché lavora non in piano
La.catwma non ha sto problema.


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[Big bamboo]

Solo per aggiornare la discussione...
Il gommista mi è venuto incontro (e non poco) cambiandomi le gomme. Ho rimontato delle Scorpion Trail2.
Moto perfetta, nessuna risonanza.

@laghetto claudio
Non credo dipenda dall'inclinazione del cardano: ho fatto alcune prove, con moto in low e in high e si comporta in ugual modo. Forse una questione di bilanciamento? Lo scoprirò quando mi cambieranno il cardano.

Considerando che in pochi lamentano il problema, ritengo dipenda da un insieme di fattori tra cui la gomma.
Possibile che sulla mia moto qualche componente sia al massimo della tolleranza e una gomma rispetto ad un'altra inneschi questo fastidioso rumore ciclico.
Per ora ho provato molti pneumatici e il problema é presente solo con carcasse Continental.

Bisogna considerare che la cosa si manifesta solo sul dritto e tra 75 /85 km/h e in quarta e sesta marcia, ma inclinando la moto in curva anche di soli 10 gradi, il rumore scompare.
Scompare anche tirando la frizione, ma è presente in decelerazione.
Francamente, nonostante abbia lavorato per anni sulle moto, non riesco a trovare nessuna variabile da tenere in considerazione.
Peccato, perché per chi accusa il problema è un bel fastidio.

[GIGID]

AGGIORNAMENTO CON TA3 con 1000 km scarsi

Dopo 400 e passa km in due con tris da Novara al passo Resia passando dal San Marco e dallo Stelvio posso dire che anche la mia lo fa seppur meno della precedente 1250.
Intorno agli 80/90 soprattutto se rilascio in sesta sento un minimo accenno di wonwon al posteriore peraltro quasi impercettibile (se non avessi ripetutamente provato a cercarlo probabilmente non me ne sarei quasi accorto).
Nulla di minimamente fastidioso rispetto ad esempio al rumore di cuscinetto andato della Ana3 ma anche meno fastidioso dell’anteriore Next2 della 1300 che avevo provato.

Verificherò da solo e senza vario se permane e vi farò sapere.

TA3 comunque davvero fantastiche sui passi e sui tornanti dello Stelvio.
Metti l’anteriore (quasi) dove lo vuoi mettere anche nei tornanti più stretti.


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[max 68]

Da passo resia bello tornare per nauders e st moriz

[GIGID]

Ora siamo in zona Arlberg, domani verso il Grossglockner e poi lunedì si rientra.


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[max 68]

Complimenti, bel giro

[GIGID]

Grazie … l’Austria sempre fatta in auto e devo dire che in moto è ancora meglio.
Asfalto e strade bellissime.
Limiti umani, qualche velox (ma risolvo con l’App RadarAll sul telefono e un auricolare nell’orecchio, così non mi si interrompe la conversazione con l’interfono)
Solo un po’ troppi paesi da attraversare rispetto ai colli francesi, almeno in questa parte.

TA3 gran gomme … e sembrano anche consumarsi lentamente.


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[max 68]

Austria bella da girare in moto ,nonostante parecchi passi a pagamento, le ta3 sono i pneumatici più longevi che ho usato finora , hanno una buona resa anche col passare dei km senza drastici cali di prestazioni.

[GIGID]

Le TA3 che avevo sull’altra le ho usate per 1500 km poi ho venduto la moto
Queste vediamo come si comportano con i km


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[digca]

Originariamente inviata da Head

io ho risolto stando con 2.4 ant e 2.8 post di pressione.
Gomme Pirelli scorpion trail II

Ciao, ho un R1200GS ADV del 2018 preso a dicembre 2024 e riscontro anche io questa fastidiosa vibrazione, ad oggi ti trovi bene con quelle gomme?

[laghettoclaudio@gmail.com]

Io ho adesso le.stesse .gomme. su ADV 2016.
Appena acquistata montava le.anakee
Non ricordo se in quarta mi.faceva.risonamza.ma.penso.propio.di.si
Le.sostituisco.dopo.15mila.km.e.metto
Scorpion..trail.del.2018
Ottime gomme ma.risonanza in quarta marcia
Sul.forum.diconl.di mettere gomme.stradali.
Così.passo.alle.stradali.e.risomamza sparisce non del.tutto.ma.quasi
Passano 8.anni
Anno...scorso.ho rimontato.scorpio trail.versione.2. la.3.non.cela.aveva..mecca
Super.gomme.io mi trovo benissimo
Risonanza pochissima
Non so.se è la.moto.cambiata perché ho tanti km oppure le gomme sono diverse le hanno migliorare
La.risonaza è legata al.tipo.di asfalto
E se il cardano lavora in orizzontale o piegato
Se metti 2.caschi la.moto.si solleva di 3 cm sicuri e cardano lavora piegato un po'.piegato
Non so se il.1250.ha la.risonaza al.cardano
È una discussione abbandonata da anni
E mi viene da pensare che il 1250 non ha sto problema.
La.riaonanza che avevo.in quarta marcia.con moto nuova era pesante
Al.punto che sono stato.costrwtto a.montare le stradali pure
Dopo.125 Milà km rimonto le scorpion e il problema è minimo
Non fa.piu won won won in quarta
Fa un rumore diverso poco invadente
Il cardano e sempre lo stesso
Io penso che tutti i ga LC 2015 2015.2017 2018
hanno sto problema in quarta marcia
Alcuni ne parlano altri no


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[Big bamboo]

Io come già detto parecchie volte ho un 1250 e la "risonanza" ce l'ho eccome, ma solo con gomme Continental...
Pirelli, Michelin e Dunlop sono perfette.
Dubito dipenda dal cardano.

[laghettoclaudio@gmail.com]

Interessante
Lui ha la.risonaza con una marca di gomme
E non con altre
Le gomme semisteadali.accentiano.accendono la.risonanza
Le gomme stradali invece la riducono a.volte.del.tutto


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