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Vecchio 18-03-2024, 11:00   #1
TeamSabotage
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Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
predefinito Ninet Pure, riposizionare faro anteriore

Ho sempre ritenuto il faro della Pure troppo basso e "a sbalzo" al punto che la strumentazione risulta poi troppo staccata e montando il contagiri originale, pur mantenendo le distanze come il singolo tachimetro, sembrano le orecchie di topolino.

Ho cercato in lungo ed in largo una soluzione che incassasse il faro tra gli steli e che lo sollevasse il giusto rendendo al colpo d'occhio il tutto più massiccio, muscoloso.

Finalmente il preparatore germanico "Walzwerk" condivide la mia visione ed ha prodotto un supportino che ho ordinato e ora montato.

Ora è come l'ho sempre immaginata, le foto non rendono assolutamente l'idea ma vi assicuro che ora dal vivo è tutto più massiccio e ben integrato pur sembrando il tutto di serie.

Il nuovo supporto sfrutta al massimo lo spazio disponibile frutto evidentemente di misurazioni atte a correggere questo insestetismo di serie. Tutte le special su base Pure di Walzwerk infatti lo montano.

Foto prima:
[IMG][/IMG]

Foto dopo:
[IMG][/IMG]

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Ultima modifica di TeamSabotage; 18-03-2024 a 13:56
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Vecchio 18-03-2024, 13:41   #2
Zio Fabri
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Ottima riuscita adesso si vede molto meglio
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Vecchio 18-03-2024, 16:09   #3
Tribolo
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Registrato dal: 29 Jun 2017
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È un problema che non riesco a vedere in quanto oltre al doppio strumento ho anche il cupolino (ino) della Rizoma montato da subito.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 19-03-2024, 00:41   #4
Zio Fabri
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Infatti avendo anche io il cupolino non ci avevo mai fatto caso
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Vecchio 19-03-2024, 09:55   #5
TeamSabotage
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Sulla roadster è diverso il faro è dove dovrebbe essere, è solo sulla Pure che è basso e sporgente.
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Vecchio 19-03-2024, 10:52   #6
Topino
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 Mar 2014
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Grazie per la info. Il link è questo?

https://www.walzwerk-motorcycles-sho...eadlights.html
__________________
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GS 1200 ADV exclusive 2018 - ex GS 1200 LC 2015 - ex R 1200 R 2013
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Vecchio 19-03-2024, 15:07   #7
mars5150
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@teamsabotage
Un paio di foto dal davanti? Sara', ma non colgo tutta questa differenza, che possa giustificare una vera miglioria. Estetica o meccanica che sia.
Cosi' e dalle foto, mi sembra che il fanale sia al massimo un paio di cm piu' in alto...
__________________
R 9T Racer
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--- Che la piega sia con voi! ---
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Vecchio 19-03-2024, 15:39   #8
Tribolo
Mukkista doc
 
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Credo che Pure e Roadster davanti siano identiche, a parte il singolo/doppio strumento.
Quello che otticamente può cambiare è la sezione maggiore delle forcelle.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 19-03-2024, 20:13   #9
TeamSabotage
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@Topino esatto è proprio quello ma poi ti devi procurare uno spessore da inserire tra i due fori altrimenti quando stringi l'unico bullone che sosterrà il faro (originali sono due) il supporto si stringe e non tiene.

Roadster e Pure sono diverse, lo si vede già in foto ed evidente dal vivo. Cambiano ovviamente anche le piastre di sterzo.

Ultima modifica di TeamSabotage; 19-03-2024 a 20:16
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Vecchio 09-04-2024, 14:02   #10
TeamSabotage
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A chi può interessare mostro il prima e dopo, cambia la prospettiva della foto ma rende comunque l'idea.

Foto con faro posizionato di serie


Foto con faro riposizionato con supporto Walzwerk
[IMG][/IMG]

Ultima modifica di TeamSabotage; 09-04-2024 a 20:04
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Vecchio 09-04-2024, 17:52   #11
Zio Fabri
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Molto meglio!
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Vecchio 11-04-2024, 09:51   #12
mars5150
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Milano Nord/Est
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concordo, molto molto più bello.
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R 9T Racer
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mars5150 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2024, 15:25   #13
Sam il Cinghio
Mukkista
 
L'avatar di Sam il Cinghio
 
Registrato dal: 12 Mar 2018
ubicazione: Alba <> Parma
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Se a qualcuno interessa AGGRATISE un supporto per analogo riposizionamento, E NON ME LO FA SPEDIRE, mi contatti
__________________
V85TT
https://inmotocolcinghio.wordpress.com/
Sam il Cinghio non è in linea   Rispondi quotando
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