Fai la prova degli iniettori, scollegali e vedi quanta benzina mandano quando giri la chiave e si carica l'impianto. Usa una bottiglia in plastica o una bacinella. Se la benzina arriva correttamente controlla la posizione del tps, trovi le indicazioni corrette nella stanza meccanico del box. Cerca qui tra le VAQ.
https://www.quellidellelica.com/vaq/
Fai anche una piccola e rapida verifica al volo, che le cordine dei corpi farfallati siano ben inserite in sede, togliendo il serbatoio si spostano e talvolta, se non vengono rimesse bene, creano problemi. Do per scontato che il sensore di Hall sia stato ripristinato in maniera corretta.