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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo


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Vecchio 15-04-2023, 18:35   #26
Gepp1
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Fatto 5 anni fa, senza il passaggio da Davos, ma partenza e arrivo in giornata da Rovereto.
Quasi 600km, uno spettacolo, in Sguizzera non è difficile tenere i limiti, basta tenerlo a mente

Mi ricordo ancora che tirata di collo per arrivare in val mustair, con una RS4 targata BZ


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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 18-04-2023, 20:21   #27
Brunob
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. Mi impensierisce un pochino il monito sui limiti, in particolare il 50km/h dove l'errore ci sta. grazie ancora
Gli svizzeri sono molto attenti (non è che sono svizzeri a caso) ai limiti, in modo particolare 50 e 30 nei centri abitati, e al divieto di sorpasso.

Però questi divieti vengono messi con testa e oculatezza non a pene di segugio come succede da noi.

Ti faccio un esempio, dalle mie parti, passo della Calla, versante toscano 14 km, ci sono 14 km di riga di mezzeria continua e quindi 14 km di divieto di sorpasso.

Ora vai su googlemaps, guarda il passo del bernina nella modalità satellite e vedrai che c'è la riga tratteggiata anche nei tornati, per cui visto che il limite è 80, nel tornante posso anche sorpassare un auto.
Stessa cosa nell'attraversamento dei paesi, la riga continua è solo vicino ai passaggi pedonali, nel resto, se non supero i 50 posso sorpassare il trattore o il pensionato con il cappello. Poi come finisce il paese un piccolo tratto di limite 60 e poi 80, non trovi come da noi km a 50 o 30 perchè la strada è rotta o stretta.

Nelle strade di montagna, facendo curve a 80 all'ora fai anche delle belle pieghe, poi tra una curva e l'altra devi stare rilassato, ma il bello sono le curve, a darci il gas sul dritto son buoni tutti
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Vecchio 18-04-2023, 21:40   #28
Kratos
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perfetto, una occasione in più per godersi il panorama
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Vecchio 19-04-2023, 07:41   #29
yuza
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Però questi divieti vengono messi con testa e oculatezza non a pene di segugio come succede da noi.

Nelle strade di montagna, facendo curve a 80 all'ora fai anche delle belle pieghe, poi tra una curva e l'altra devi stare rilassato, ma il bello sono le curve, a darci il gas sul dritto son buoni tutti
Straquoto, guidare in svizzera è un piacere, bisogna solo stare attenti ai cartelli ma molto meglio che in Italia
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 19-04-2023, 08:03   #30
robygun
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Concordo sulla Svizzera, il limiti sono coerenti e facilmente "prevedibili" in base al contesto..
Per quelli più bassi basta adeguarsi al flusso di veicoli ed automaticamente li si rispetta..
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Vecchio 19-04-2023, 09:08   #31
Gepp1
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che dire??? concordo su tutto, ho girato una sola volta in Svizzera ma non mi è sembrato tutto sto casino.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 19-04-2023, 20:22   #32
Kratos
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Molto bene, non mi rimane che prendere la decisione finale su quale percorso fare o almeno le due opzioni su quale decidere e poi continuare la pianificazione.
Anzi appena li faccio ve li propongo
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Vecchio 19-04-2023, 21:02   #33
Kratos
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Eccomi
Ho iniziato proponendo questo giro che ad oggi dopo i vostri consigli ho escluso
Primo giro

Poi mi è stato proposto questo giro, che attualmente è una delle due opzioni che vorrei prendere in considerazione
Secondo giro

Poi considerando che il secondo giro è bello lunghino (la signora non ha la mia passione per la moto e a casa mia si dice che l'amore si fà in due perchè da soli sono solo seghe devo trovare un punto d'incontro) ho pensato a una alternativa, se non altro vorrei tenermi un piano B in caso di meteo particolarmente avverso, anche se lo so perfettamente il meteo è e resterà sempre una incognita specialmente in montagna.
Terzo giro

Oppure molto molto simile il
Quarto giro

Detto questo:
La strada da Albula a Davos la voglio fare, dopo i vostri consigli mi sono guardato un po di street view e devo dire che deve essere veramente bella come anche la Fluellapass.
Sono uno che va tranquillo e ci piace guardare il panorama fermandoci a bordo strada a farci un caffè.
Rimane da scegliere tra passare dal Julierpass con impicciata nella parte iniziale e poi scendere dolcemente oppure fare l'Albula nel verso "giusto" (se ho capito bene). Ma poi il Bernina merita veramente coì tanto oppure.....
poi non vi rompo più almeno su questo tratto
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Vecchio 19-04-2023, 23:09   #34
Bedo69
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[QUOTE=Kratos;10927017]Eccomi





ci piace guardare il panorama fermandoci a bordo strada a farci un caffè.


Ecco .......dopo questa affermazione considera di aumentare di un buon 30% i tempi di viaggio......in Svizzera il caffè fa cagare e costa uno sproposito, ma in compenso i panorami distraggono molto e costano meno.

Domani vedo di dare un occhio ai giri proposti .

Notte



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Vecchio 20-04-2023, 07:40   #35
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....in Svizzera il caffè fa cagare e costa uno sproposito.....
Tranquillo ci arrangiamo


Grazie, aspetto quando puoi tuoi suggerimenti
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Vecchio 22-04-2023, 14:05   #36
Bedo69
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Ciao,

io farei il secondo giro, ti fai una scorpacciata di curve e ben 7 passi uno più bello dell'altro (sono un pò masochista), però il quarto ha più senso e lascia più tempo per le soste..

Ai posteri l'ardua sentenza......
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Ultima modifica di Bedo69; 22-04-2023 a 14:08
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Vecchio 22-04-2023, 21:11   #37
Mammolo65
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Anch'io farei il secondo , certo è che se la zavorrina non è una temeraria, il terzo è un buon compromesso
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Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono l'anima!!!
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Vecchio 23-04-2023, 22:55   #38
Animal
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Allora mi è venuto questo
Tirano-Samedan percorrendo il Bernina
Samedan-La Punt Chamues-Tiefencastel percorrendo l'Abulapass
Tiefencastel-Silvaplana percorrendo il Julierpass
Silvaplana-Zernez con sosta caffè a St.Moriz
Zerner-Santa Maria Val Mustair percorrendo il Fuornpass
Santa Maria-Prato allo Stelvio, o Glorenzia o altro da quelle parti percorrendo Umbrailpass e Passo dello Stelvio.
La scelta della sequenza dei versanti è valida?
Questo per me è la migliore sequenza...invertirei Abula con Julier così eviti di ritornare troppo sulla stessa strada (da Samedan che poi è Celerina) vai a sx per Silvaplana e l'Albula lo fai a scendere verso La Punt (dopo il ponte c'è anche un posticino per mangiare oppure un piccolo market), evitando di ripassare da St. Moritz, e così tiri dritto a Zernez.
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 24-04-2023, 10:42   #39
doghy
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Attenzione alle chiusure passi, ad esempio

Chiusura giugno 2023

Sabato 3 giugno (8.30-12.30) Passo Gavia

Sabato 3 e Domenica 4 giugno (8.30-12.30) Passo Forcola

Sabato 10 giugno (8.30-12.30) – Passo San Marco

Venerdì 16 giugno (8.30-12.30) – Passo del Mortirolo

Sabato 17 giugno (8.30-12.30) – Salita ai laghi di Cancano

Domenica 18 giugno (8.30-12.30) – Passo dello Stelvio (versante Bormio-Passo Stelvio)

Chiusura luglio 2023

Domenica 2 luglio (8.30-12.30 Passo Spluga

Venerdì 14 luglio (8.30-12.30 Passo Gavia

Sabato 15 luglio (8.30-12.30) Passo del Mortirolo

Sabato 21 luglio (8.30-12.30) Salita ai laghi di Cancano

Chiusura settembre 2023

Venerdì 1 settembre (8.30-12.30) Salita ai laghi di Cancano

Sabato 2 settembre (8.00-16.00) Passo dello Stelvio

Domenica 3 settembre (8.30-16.30) Passo Gavia

Domenica 24 settembre (8.30-16.30) Salita a Campo Moro
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Vecchio 26-04-2023, 20:17   #40
Kratos
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Tutti ottimi consigli e preziose informazioni. Grazie veramente a tutti.
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Vecchio 27-04-2023, 20:18   #41
Brunob
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Considerando il secondo giro, quello lungo, non hai modo di farlo in due tappe?

Prima tappa, dopo il fluelapass, fai il tunnel e pernotti a livigno.
Poi la mattina successiva porti la signora a fare shopping, poi nel pomeriggio, foscagno, stelvio, umbrail, glorenza.

Oppure forcola, bernina, tirano, bormio, stelvio, umbrail, glorenza.
Oppure ancora, bernina, tirano, tresenda, aprica, gavia, stelvio, umbrail, glorenza.
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Vecchio 06-05-2023, 15:00   #42
Kratos
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No, in due tappe non riesco, ma mi hai fatto venire in mente che considerando la tappa relativamente breve del giorno dopo a Feldkirch percorrendo il Silvretta, potremmo deviare giunti a Santa Maria per Glorenzia, pernottandoci, per poi prima di partire per Feldkirch passare dallo Stelvio (versante migliore?), poi Umbrail quindi scendere nuovamente a Glorenzia con soli 16km e poi andare verso Feldkirch, in questo modo saremo più riposati e potremo godere di buone soste.
Con il 3 toglierei l'Albula e opterei per il Julierpass percorrendolo in "discesa" che da quello che ho letto alla fine è altrettanto bello con la vista aperta sulla valle.
In definitiva con il 3 o con il 4 non farei lo Spluga più dintorni e l'Albula o il Julierpass, ma farei il Bernina e accorcierei quel tanto per poter fare una tappa che mi permetta qualche sosta in più, che a noi piace
Comunque sia rispetto alla mia prima versione, grazie al vostro aiuto mi sembra sia venuto molto bello
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Vecchio 06-05-2023, 16:48   #43
Bedo69
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L'importante è partire e far girare le ruote

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Vecchio 07-05-2023, 06:33   #44
Black Bart
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Sono tutti posti che raggiungo in giornata da casa, lunghi fantastici...non programmare troppo, vai un pò a "sentimento" e goditi il viaggio...
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Vecchio 10-05-2023, 18:41   #45
Brunob
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per poi prima di partire per Feldkirch passare dallo Stelvio (versante migliore?), poi Umbrail quindi scendere nuovamente a Glorenzia con soli 16km e poi andare verso Feldkirch
Se ci vai da Glorenza sali per versante trentino, poi scendi dal versante lombardo ma per soli 3 km, dopo trovi la deviazione per l'umbrail.

La parta trentina è la più stretta ma anche la più, a mio avviso, "coreografica"
La parte lombarda molto più guidabile.
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Vecchio 17-05-2023, 13:39   #46
Kratos
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perfetto grazie
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