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05-03-2023, 22:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
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BMW 1000 XR da 210 CV
secondo voi l uscita di una nuova XR con il motore della R da 210 cv sono voci attendibili?
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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05-03-2023, 23:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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magari un poco depotenziata, forse.
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K 1300 GT
S 1000 XR
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06-03-2023, 06:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Per me con 185 CV si sarà il modello M
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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06-03-2023, 07:02
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
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Effettivamente è un miglioramento di cui non si poteva fare a meno.
Inviato dal mio LM-V405 utilizzando Tapatalk
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passione infinita
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06-03-2023, 08:24
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Ho letto su una rivista tedesca che aggiungeranno il compressore volumetrico.
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06-03-2023, 08:35
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Non era previsto una XRRS con 4 turbo montante delle Garrett GT32 ? Lo avevo letto in Lapponia in una rivista specializzata in equitazione, dicevano che arrivava a circa 210 renne
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FANKULO BMW
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06-03-2023, 08:45
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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06-03-2023, 16:57
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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... Ma siete certi che ci sarà una xr futura?
Visto gli scarsi volumi di vendita potrebbero non sistutuirla
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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06-03-2023, 18:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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se hanno fatto la M1000R che ha meno volumi di vendita della XR, per mè ci potrebbe stare
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06-03-2023, 20:00
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2009
ubicazione: Roma
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210 CV, 14.000 rpm e la stessa coppia attuale (o un filo meno) ma a 1.500 rpm più su. Ça va sans dire che ci vogliono marce moooolto più corte per stare sempre pronti e reattivi in uscita dai tornanti dello Stelvio!
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passione infinita
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06-03-2023, 20:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Secondo me ….. fare una XR M identica a questa che è stata venduta bene con qualche CV in più per vendere ci sta e non vedo l ‘ora di fare un Fabio
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-03-2023, 08:20
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da rossouno
210 CV, 14.000 rpm e la stessa coppia attuale (o un filo meno) ma a 1.500 rpm più su
Inviato dal mio LM-V405 utilizzando Tapatalk
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Praticamente un controsenso tecnico per una sport tourer da usare magari in due...L'opposto del normale range di utilizzo=si dimostrerebbe che chi la compera non sa COSA compera...
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FANKULO BMW
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07-03-2023, 11:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Si sentiva effettivamente il bisogno di un xr con 210 cv.....a quando un lanciarazzi sotto il fanale?
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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07-03-2023, 11:25
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Non credo che BMW, su un'eventuale versione M della XR, si spinga oltre la soglia dei 180/190 CV... D'altronde nemmeno Ducati sulla sua PIKES PEAK, ha aumentato i cavalli, e KTM con la SUPER DUKE e' a 180..
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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08-03-2023, 01:49
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
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08-03-2023, 08:13
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Guarda che una "endurona" (o sport tourer....) per andare al bar e dire che ha 210hp è ambita da molti ! Il mercato in molti casi è fatto anche da questi compratori e le ditte fanno mezzi adatti a chi magari ha tanti soldi (i prezzi sono saliti a dismisura con il crescere delle complicazioni rispeto a 15 ani fa....) e non sa usare neppure 1/2 di quanto ha sotto il posteriore (l'organo con cui spesso guida anche...) Tutto qui !
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FANKULO BMW
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08-03-2023, 08:53
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Non possono fare una S1000XR da 210 CV, perché i proprietari di S1000RR si suiciderebbero.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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08-03-2023, 09:06
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Scondo me ci sono dei limiti fisici dettati dal baricentro alto della moto e dalla natura della moto stessa. 180 cv li vedrei bene oppure un irrobustimento della coppia.
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08-03-2023, 09:36
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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... Io preferisco la coppia alla potenza!
Se bmw facesse un trecilindri!!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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08-03-2023, 11:21
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2012
ubicazione: Lecco
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Quote:
Originariamente inviata da Mazzone
Guarda che una "endurona" (o sport tourer....) per andare al bar e dire che ha 210hp è ambita da molti ! Il mercato in molti casi è fatto anche da questi compratori e le ditte fanno mezzi adatti a chi magari ha tanti soldi (i prezzi sono saliti a dismisura con il crescere delle complicazioni rispeto a 15 ani fa....) e non sa usare neppure 1/2 di quanto ha sotto il posteriore (l'organo con cui spesso guida anche...) Tutto qui !
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Come dicevo sopra, ambita da molti micropenici ma con macrocontibancari!
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
[ S 1000 Xr 2019 Triple Black & Aprilia TUONO 1000 .03]
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08-03-2023, 12:29
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2021
ubicazione: A casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Non possono fare una S1000XR da 210 CV, perché i proprietari di S1000RR si suiciderebbero.
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Veramente se la RIDEREBBERO, dato che su una "tourer" sarebbero inutili&deleteri...E a chi mi dice che va in pista con la XR esattamente come avesse la RR posso suggerigli di cercare un buon terapeuta, anche le balene volano, con un missile nel posteriore...questo non vuol dire che siano uccelli.... Tutto si può usare dovunque ma la razionalità dovrebbe essere nel buon senso ....
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FANKULO BMW
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08-03-2023, 13:30
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Certo, la mia era una battuta. Sono già troppi i 165 CV della versione attuale, come erano troppi i 160 CV di quella vecchia.
Chi dice che sarebbe carino averne 180 non sa che cosa dice. Per tirarli fuori, dovrebbero alzare la linea rossa intorno ai 12.500 giri, vorrei proprio vedere chi avrebbe il coraggio su strada di arrivare a pieno gas a quel regime per assaggiare quella potenza.
In compenso sarebbe fighissimo se adottassero la fasatura variabile come sulla RR, allora sì che sarebbe utile, si potrebbe avere una coppia ai medi mostruosa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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08-03-2023, 14:06
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Parole sagge
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08-03-2023, 14:07
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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O mamma mia …….
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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08-03-2023, 14:09
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2022
ubicazione: Bologna
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Fuoco alle polveri...
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