TUTTI I PASSI DOLOMITICI (il post definitivo?)

[mamozio]

Ottimo lavoro, me ne manca qualcuno ...devo recuperare!

[alligator]

Originariamente inviata da ZUZZU

Züpper.........

Adesso non ti resta che collegarlo all’Eroica

Effettivamente...

[Chimera833]

Che lavorone! Grazie per il contributo, qualche passo secondario me lo sono perso, toccherà rimediare! Grazie

[stino]

Bellissimo lavoro

[rossouno]

Grandissimo!

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[bigmask]

Azz... complimenti! Va stampato e tenuto da conto. Ottimo

[Mirco Marieni]

Bel lavoro, complimenti spero di poterne fare almeno una parte al più presto!!

[bigmask]

Per i moderatori: andrebbe messo in evidenza... grazie

[bianchige]

Sei stato bravissimo!!!!

lamps

[carlo.]

Lavoro stupendo e utilissimo, complimenti!

[NoMoHo]

Complimenti ! C'è vera passione in questi progetti.

[cacciatore]

Complimenti, gran bel lavoro!
Grazie

[rasù]

Bel lavoro, grazie, me lo segno!

[Bascio]

Complimenti !!!!!

[rossouno]

Per integrare questa formidabile guida di Massimo si potrebbe forse provare a segnalare (a cura di chi conosce direttamente i posti) locali di ristoro biker friendly per mangiare bene rimanendo sulla strada (magari all'aperto) con le moto a vista.

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[kloontz]

Per quello c'è il thread unico della bisarca...

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[LucioACI]

Alcuni passi non li conoscevo neanche...e sono del posto. Bellissimo lavoro,complimenti

[zorba]

Grazie, davvero interessante.
Molti li ho fatti... ma non tutti! Sicché mi ispira parecchio!
Magari progetto una 3 gg per farli tutti, e finire ubriaco di curve
Lamps

[RESCUE]

Mi riservo una verifica approfondita, ad un primo controllo sembra e dico sembra che alcuni tratti di collegamento tra un passo e l’altro siamo fatti su strade sterrate non so di che livello sterrate.


“GIESSISTA” cit.

[Toto4]

Grandissimo lavoro , in tanti anni di Dolomiti pensavo di averli fatti tutti ...si impara sempre .

[gspeed]

GRANDISSIMO!!! Mi son permesso di portare il percorso su mappite per chi può essere utile:

https://mappite.org/383
https://mappite.org/384 (mappa topografica)

(I punti rappresentano i vari passi, il calcolo del percorso può avere quindi lievi variazioni, mappite ha un limite di 50 punti quindi non si possono aggiungere altri punti)

C'è una piccola differenza però (intorno al passo Lavazè, punto 44), perchè il Passo Pampeago non è mai aperto al traffico a motore (dal 2012).

@RESCUE eccetto per il passo Pampeago (che avrebbe un tratto sterrato salendo da Pampeago) è tutto su asfalto. L'unica strada un po' compromessa è quella che sale al passo delle Erbe da Lusen (punti 30-31) e quella al passo del Capriolo (punto 2).

Lamps

[Massimo]

Corretto. In effetti il Passo di Pampeago ha il divieto. Errore mio. Scusate.

La rettifica su mappite risolve il problema egregiamente. L’avrei fatta uguale. I passi sono dunque 42, non 43. Bravo e grazie ancora.

PRIMO POST, ALLEGATI, LINK E IMMAGINI CORRETTI E AGGIORNATI

PS per evitare le lievi variazioni su mappite (dovuto al limite dei 50 punti) forse sarebbe meglio suddividere il tracciato in due parti. Che dici?

[paulposition]

complimenti Massimo.
direi anche di stikkarlo in alto!
magari finche qualcuno non lo fa tutto.

[gspeed]

Originariamente inviata da Massimo

PS per evitare le lievi variazioni su mappite (dovuto al limite dei 50 punti) forse sarebbe meglio suddividere il tracciato in due parti. Che dici?

Si, ecco qui diviso in 3, se non ho fatto errori con qualche punto aggiuntivo segue esattamente il tuo percorso (tranne al lago Ghedina vicino a Cortina che mi da strada chiusa) - inizio e fine dei vari tratti coincidono con punti buoni per ritrovi.

https://mappite.org/386
https://mappite.org/387
https://mappite.org/388

Sarebbe forse da fare 4-5 tratti da più o meno 200-250km per permettere a chi viene da Nord/Sud/Est/Ovest di cominciare nel punto più opportuno

Belle cose

[Massimo]

Forse c’è qualche marginale differenza con la traccia aggiornata che ho messo. Ma mi pare poca cosa in effetti.

Hai fatto un buon lavoro: adesso ognuno può scegliere se usare le tracce originali pure (per gli uomini veri votati al sacrificio ) oppure il percorso trasportato su mappite (per chi bada alla sostanza e non vuole smazzarsi tanto ).

Per ulteriori frazionamenti, direi che ognuno poi si regola in funzione della distanza dalla partenza.

È una indigestione di curve e l’occasione per girare le Dolomiti a fondo in lungo e in largo in un botto solo senza ripassare dagli stessi posti.

Credo che una cosa così mancasse proprio.

Tra l’altro c’è qualche stradina di collegamento bella inculata che se non ci devi passare per forza manco si sa che esiste. E sta qui il bello secondo me, non tanto i passi che bene o male conosciamo tutti o quasi.

Thanks.

PS Magari dico una scemenza, ma potrebbe esserci qualche sciagurato che, con le tracce GPX originali (giusto per fare un lavoro di fino) e con un gps che registra la traccia (giusto per avere le prove), forse se la sente di farlo senza soste... tipo una 24 ore di Le Mans Volontari?