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11-12-2016, 18:08
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: Cagliari
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Ciao, ho intenzione di acquistare lo zumo 595LM, vorrei sapere se è possibile montarle nello spazio predisposto sul K1600GT.
Non mi interessa l'uso della rotella, mai vorrei utilizzare il supporto e la slitta esistente.
Ho già acquistato sia il tappo che la "plancia" per il NAVI 5.
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K 1200 GT... MY '08, km 67.000 - K 1600 GT... MY '13
MV Agusta Brutale 750S
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14-12-2016, 13:06
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: Genova
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Ho un 660 ormai da 5 anni mi trovo benissimo, programmo le rotte con MS le carico poi sul 660 e non ho mai avuto nessun problema sia in Europa che in USA, il mio collega ha il Rider e nonostante la mia buona intenzione di caricargli le rotte passando da Tyre mi fà perdere la testa perchè fà quello che vuole (probabilmente ha bisogno di molti più wp) e alla fine non lo usa più e mi viene dietro. Lunga vita al 660.
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Alby 53
Lambretta 50-Dingo 50- Vespa 125-Kawa 600- Laverda 1000SF-Guzzi 850T3 California - Kawa ER5 - Kawa Z750-Aprilia Caponord-R1200GS
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26-02-2016, 21:33
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
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Nuovi Garmin Zumo
Ho visto sul sito della Garmin che sono in uscita tre nuovi navigatori: ZUMO 595 LM - ZUMO 395 LM - ZUMO 345 LM. Chissà se sono afflitti dai soliti problemi o se li hanno perfezionati. Certo non li regalano!!!!!
Ultima modifica di roberto.nuzzi; 27-02-2016 a 11:29
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28-02-2016, 10:38
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Ma dai, 749 euro, questi sono fuori, costa come 2 TomTom 400 (che già è caro, non avrà tutte le funzioni del garmin ma in più ha il traffico e gli autovelox a vita, più utili di Spotify, imho). Per assurdo, in proporzione uno smartphone dovrebbe costare 5000 euro, visto che non c'è confronto dal punto di vista hw e sw...
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
Ultima modifica di Cione66; 28-02-2016 a 10:47
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28-02-2016, 10:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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In effetti stanno un filo esagerando col prezzo. .
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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28-02-2016, 12:20
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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E poi vorrei capire qual'è la giustificazione per vendere lo Zumo 595 al DOPPIO del navigatore più caro per auto (Garmin DriveLuxe 50LMT-D, 389.99 euro), che non sarà impermeabile ma che ha molte funzioni in più....
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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28-02-2016, 23:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Basta lasciarglieli in magazzino.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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29-02-2016, 11:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Su questo non c'è dubbio, come non ci sono dubbi sul fatto che ne venderanno...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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29-02-2016, 13:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Probabilmente giocano sul fatto che il prezzo reale in pochi mesi sarà molto più basso di quello di listino. . E intanto fanno la cresta sui polli che li comprano a prezzo pieno. .
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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15-12-2016, 16:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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preso il 595 a 499
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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16-12-2016, 08:39
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: Genova
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Dove????? grazie
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Alby 53
Lambretta 50-Dingo 50- Vespa 125-Kawa 600- Laverda 1000SF-Guzzi 850T3 California - Kawa ER5 - Kawa Z750-Aprilia Caponord-R1200GS
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17-02-2017, 22:33
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
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TomTom... Garmin... e i cinesi?
Nessuno che ha comprato, testato o ha notizie dei vari navigatori "cinesi" presenti sul mercato?
Eppure i prezzi sono molto allettanti!
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Inviato da un possessore di moto
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10-03-2017, 18:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Info su acquisto garmin
Sono in procinto di acqiustare uno ZUMO
in questo momento ho lo ZUMO 500
cosa ne pensate dello ZUMO:
Garmin zumo 395LM
o in alternativa dello ZUMO
Garmin zumo 595LM EU
volevo sapere se era possibile pianificare i percorsi sul pc e poi trasferirli sullo zumo (come faccio ora con il 500) e se ha anche la funzione di memorizzare il percorso che uno sta facendo e poi salvarlo.
Grazie
__________________
BMW
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10-03-2017, 19:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Info su acquisto garmin
Certo. Tutti gli Zumo accettano le rotte fatte con Basecamp e memorizzano la traccia che percorri.
Il 595 ovviamente è più grande e ha più funzioni del 395.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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10-03-2017, 20:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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ma per un uso fuoristradistico leggero quale consiglieresti ?
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BMW
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10-03-2017, 21:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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In quel caso sarebbe il caso di inserire la cartografia ITopo20 e lo si può fare in ambedue. Quello più grande si vede meglio.
Le tracce che servono per il fuoristrada si leggono su ambedue.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-03-2017, 22:36
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2015
ubicazione: in montagna
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In base alla disponibilità prendi il 595 (o 590, io ho quello). Va benissimo.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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21-03-2017, 10:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Buongiorno a tutti. Ho bisogno di un consiglio per la ragazza di un amico che vorrebbe regalargli un navi. Il problema è che ha un budget bassino, diciamo sui 200 o poco più. Si trova qualcosa di decente sul nuovo? Io è parecchio che non seguo il settore (sono 5 anni che vado avanti col mio zumo 220 e fino che campa non lo cambio) ma buttando un occhio in rete mi sembra che i garmin e tom tom stiano tutti dai 300 in su. se avete qualche dritta su altre marche o su qualche modello di fascia più bassa è sicuramente utile. Grazie!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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01-06-2017, 08:02
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
Buongiorno a tutti. Ho bisogno di un consiglio per la ragazza di un amico che vorrebbe regalargli un navi. Il problema è che ha un budget bassino, diciamo sui 200 o poco più. Si trova qualcosa di decente sul nuovo? Io è parecchio che non seguo il settore (sono 5 anni che vado avanti col mio zumo 220 e fino che campa non lo cambio) ma buttando un occhio in rete mi sembra che i garmin e tom tom stiano tutti dai 300 in su. se avete qualche dritta su altre marche o su qualche modello di fascia più bassa è sicuramente utile. Grazie!
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Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Inviato da un possessore di moto
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01-06-2017, 00:21
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2014
ubicazione: Marche
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Consiglio secco: oggi con l'intenzione di tenerlo qualche anno, comprereste un navi V a 400 euro o un VI a 700?
Grazie,
Andrea.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
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18-06-2017, 16:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Un Garmin Zumo 390 LM a 299 euro , negozio fisico , cosa ve ne pare ?
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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21-06-2017, 21:04
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Upgrade GPS Garmin: Schermi & Co.
Sto ragionando se sostituire il GPS.
Con il 660 ho due problemi già discussi qui nel forum, in ordine di importanza:
– schermo illeggibile con il sole
– il gps sta più tempo a farmi vedere una schermata vuota che a farmi vedere la strada
Non so per quale motivo voglio ancora rivolgere la mia scelta a Garmin.
Ora la domanda è riguardo gli schermi, ci sono unità Garmin che hanno schermo anti glare e/o luminosità ok per il giorno (con il 550 non avevo grossi problemi). Mi va bene anche che uno schermo più piccolo sia la soluzione eh...
Che sia touch screen.
Poi, velocità di elaborazione/lettura della mappa e calcolo rotte. (CPU)
É probabile che la cartografia di dove sto io sia più complessa, ma è lento anche fuori città. Mi orienterei verso una unità GPS che sia un pelo più "veloce".
Terzo: per le staffe di montaggio mi metto l'anima in pace. Nel senso: saranno diverse e devo ricablare tutto, vero?
Su che modelli/gamma mi oriento. Per ora il prezzo non è una discriminante.
Il resto: bluetooth, musica, photo, webcam e retrocam o altro me ne frega assolutamente zero.
Cheers.
Ginogeo, non riuscivo più a trovare i miei messaggi sul problema dello schermo, per questo ho aperto nuovo thread.
Ho trovato solo questi (se vuoi accorpare):
http://quellidellelica.com/vbforums/...=riflesso+sole
http://quellidellelica.com/vbforums/...=riflesso+sole
update: mi sono auto-accorpato al thread sui consigli per gli acquisti
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 21-06-2017 a 21:07
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21-06-2017, 22:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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sulla lentezza di elaborazione del 660 .. dammi il cinque, fa cagare...
anche appena preso nel 2010 sembrava fosse già un prodotto "vecchio"
gia allora i cellulari andavano piu veloci,
oggi un cell da 100 euro gli fa 4 giri su una ruota intorno al 660 ...
certo garmin è piu professionale /robusto / dedicato !!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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21-06-2017, 22:39
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Il 660 me lo sono perso per strada a 140 e l'ho recuperato in seguito nella cunetta.
Gli lascio il beneficio del dubbio che alcuni led della retroilluminazione non funzionino più, perchè è veramente illeggibile - e non è che qui in UK splenda sempre il sole.
Sulla velocità di elaborazione. In moto in città, se cammino "spedito" è praticamente inutile perchè non riesce a calcolare in tempo.
In auto mi trovo spesso a rallentare prima degli incroci per vedere se riesce a visualizzarmi la mappa e capire dove devo andare.
Problemi mai avuti col 550.
Se non fosse che non mi va di tornare indietro... avevo per un secondo calcolato di ricomprarmi un 550...
In auto nel 90% dei casi uso Google Maps sul telefono.
Sulla moto preferisco avere un GPS dedicato per robustezza, facilità d'uso (lo agganci e via) e perchè non voglio avere il telefono in mezzo ai coglioni quando sto in moto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 21-06-2017 a 22:45
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21-06-2017, 23:08
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#25
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Ermi
Li nella perfida Albione satnav per poche sterline ti cambia lo schermo.
Sulla velocità di calcolo, basta far riscrivere il fw con webupdater, cancellando prima la cartella remote_sw ed il file gupdate.gcd...
Cunetta? Ma c'era acqua?
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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