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Vecchio 29-10-2024, 22:25   #1
l'infiltrato
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Feb 2023
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predefinito sottochiave 12v per relè supplementare

ciao ragazzi, a breve dovrò montare 2 faretti uso profondità su una 900GS.
il ragazzo vuole riutilizzare quelli che aveva sulla precedente moto al posto degli orginali, quindi parto diretto batteria e metto tutto sottochiave con interruttore a manubrio...sapete indicarmi dove trovare il 12v sottochiave senza uscirne pazzo?

grazie

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Vecchio 30-10-2024, 08:51   #2
brag
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Se la F900GS è uguale alla F800GS, nel vano sottosella vicino alla batteria c'è un piccolo fusibile se non ricordo male da 10amp o 7,5 . Io ho fatto un microscopico forellino e la tensione di comando del relè l'ho presa sulla linguetta "a valle" di quel fusibile ed ho il relè l'ho appoggiato sempre in quel vano.

Se non lo trovi ed hai pazienza posso farti avere una foto.
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Ultima modifica di brag; 30-10-2024 a 15:20 Motivo: h added LOL
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Vecchio 30-10-2024, 10:04   #3
brag
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Trovata foto online (non è la mia moto). I fusibili sono in quel contenitore: ho fatto un buco da 2mm e sono uscito con il filo di consenso sottochiave



Il relè è solo appoggiato davanti alla batteria .... tanto da li non scappa
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Vecchio 30-10-2024, 11:42   #4
l'infiltrato
Pivello Mukkista
 
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Appena avrò la moto sottomano controllo...grazie
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Vecchio 30-10-2024, 16:15   #5
lucrab
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Concordo con la soluzione che ti è stata suggerita; questo post può essere di chiarimento https://www.quellidellelica.com/vbfo...&postcount=356

Aggiungo che lo spegnilmento è ritardato di una 30a di secondi rispetto allo spegnimento del quadro.

Ultima modifica di lucrab; 30-10-2024 a 16:24
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Vecchio 30-10-2024, 20:49   #6
l'infiltrato
Pivello Mukkista
 
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immagini troppo violente, mi hai messo in crisi
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Vecchio 31-10-2024, 10:27   #7
lucrab
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Eh si, immagini forti!
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Vecchio 04-11-2024, 01:52   #8
Turbo115
infante Mukkista
 
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Ciao, sulla mi F800GS 2024 ho optato per una soluzione completamente indipendente, anche per non inficiare in alcun modo la garanzia di 4 anni. Interruttore a manubrio sotto lo specchietto, rele che “sente” automaticamente lo spegnimento della moto (e’ lo stesso effetto del sottochiave senza agganciare nessun filo) e fusibile sul positivo che va alla batteria. Poi ho messo guaina resistente a 200 gradi al cablaggio per proteggerlo, perché comunque i fili passano vicino ai cilindri.
Turbo115 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2024, 17:50   #9
lucrab
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Registrato dal: 05 Aug 2020
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Ciao.
Premesso che la soluzione suggerita non inficia in alcun modo la garanzia in quanto si limita a sostituire un fusibile, la soluzione del relais inteligente che tu hai adottato è stata la mia prima scelta.
Non voglio fare terrorismo psicologico, ma leggi qui cosa mi è capitato.
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Vecchio 04-11-2024, 22:22   #10
l'infiltrato
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Feb 2023
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no no no no no...preferisco accroccare un fusibile...per carità
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Vecchio Ieri, 11:43   #11
hornet
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 24 Feb 2011
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Originariamente inviata da lucrab Visualizza il messaggio
Ciao.
Premesso che la soluzione suggerita non inficia in alcun modo la garanzia in quanto si limita a sostituire un fusibile, la soluzione del relais inteligente che tu hai adottato è stata la mia prima scelta.
Non voglio fare terrorismo psicologico, ma leggi qui cosa mi è capitato.
Ho visto le immagini del dispositivo che ti è scoppiato in mano......vedo molti fili entrare/uscire.
Che modello sarebbe? Forse una qualche cineasta?
Ne esistono di fatti bene e che supportano ampi amperaggi in relazione all' uso su faretti.
Molto più rapido ed economico collegare uno di questi rispetto a dover comprare comunque un normale relè, cercare e prelevare un positivo sotto chiave e fare i dovuti collegamenti.
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